1、新能源汽車推廣城市已推廣14.7萬輛 目標(biāo)難完成

在2013-2015年本輪新能源汽車推廣中，39個推廣應(yīng)用城市(群)已經(jīng)累計推廣了14.7萬多輛新能源汽車。照此計算，推廣應(yīng)用城市已完成任務(wù)目標(biāo)的43.75%。2015年已經(jīng)進(jìn)入最后4月。本輪推廣任務(wù)完成推廣目標(biāo)幾無可能。

來源：第一電動網(wǎng)

2、力帆52億豪賭新能源汽車臨考驗 欽點接班人辭職

力帆股份(601777.SH)的新能源汽車計劃正在面臨市場的考驗。8月26日，國內(nèi)首家A股民營汽車上市公司力帆股份發(fā)布半年報，報告期內(nèi)營業(yè)收入50.63億元，同比增長3.34%，實現(xiàn)營業(yè)利潤2.04億元，同比下降了14.33%。

在傳統(tǒng)乘用車業(yè)績疲軟的情況下，此前的8月10日，力帆股份總裁尚游因身體原因提出辭去公司總裁職務(wù)。而在此之前的6月8日，在重慶悅來會議中心舉辦的“力帆之夜”上，力帆股份董事長尹明善曾向外界宣布公司首席科學(xué)家陳衛(wèi)、總裁尚游均為接班人。

接班人“陡然生變”讓力帆股份有些“頭疼”，也讓現(xiàn)年77歲高齡的尹明善很難輕易言退。公司此前曾稱2015年是力帆股份轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年，將以前所未有的大投資修建“能源站+換電”方式，向新能源汽車轉(zhuǎn)型。眼下接班人生變，是否會力帆股份的轉(zhuǎn)型造成影響？

來源：中國經(jīng)營部

3、合肥新能源汽車跑向全國 已累計推廣1.6萬輛

9月5日，2015年中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會拉開帷幕。作為全國新能源汽車試點城市，合肥在推廣數(shù)量、商業(yè)模式、配套建設(shè)領(lǐng)域都走在全國前列。截至7月底，合肥市在全國范圍內(nèi)累計推廣新能源汽車1.6萬輛，包括新能源客車4800多輛，新能源乘用車近1.1萬輛，推廣應(yīng)用完成率全國第一。

目前，合肥累計建設(shè)了3165個充電樁，建成城市級監(jiān)控中心1座、3個信息采集監(jiān)控站、10座維保站，保障了新能源汽車的運營。特別是在公交車充電設(shè)施建設(shè)方面，我市加快建設(shè)腳步。據(jù)市科技局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年以來，市政府投入1.2億元，建設(shè)18座充電站、近300個充電樁，目前9座充電站已經(jīng)建成投運，今年底前另外9座充電站也將投運。

來源：中安在線

4、特斯拉Model 3明年3月首發(fā) 售價3.5萬美元后年量產(chǎn)

特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克3日在twitter上發(fā)布了令人期待已久的一條消息，那就是關(guān)于平民電動車Model 3的價格，以及首發(fā)和量產(chǎn)時間。馬斯克說，Model 3將于2016年3月首發(fā)，并在之后開始接受預(yù)訂。這款電動車型比Model S要小20%，價格也便宜一半，只賣3.5萬美元(約22萬元人民幣)。這是特斯拉繼Roadster和Model S之后的第三代車型，續(xù)航力約為200英里(321公里)，承載著該公司打入主流汽車市場的重任。

來源：第一電動網(wǎng)

5、177輛新能源汽車投入達(dá)沃斯 純電動車占近八成

備受矚目的2015大連夏季達(dá)沃斯年會9月9日即將開幕。4日，2015大連夏季達(dá)沃斯指定用車交接儀式在東港音樂噴泉廣場舉行。177臺贊助車輛整齊亮相，其中純電動車137臺，占比77.4%，本屆年會是歷屆達(dá)沃斯年會使用電動車輛數(shù)量最多的一次。

這177輛車包含轎車、商務(wù)車、中巴車、大巴車，還包括多臺觀光老爺車。這177臺車輛占2015大連夏季達(dá)沃斯年會會務(wù)用車的40%。會議中，這些車輛將按照指定線路行駛搭載中外來賓。

來源：海力網(wǎng)

6、英國擬研究公路無線充電技術(shù)

英格蘭公路局(Highways England)日前發(fā)布聲明稱，該機構(gòu)計劃進(jìn)行無線充電技術(shù)的測試，希望未來電動車及混動車在英國的主要街道上行駛時，不需要重新充電就可以獲得更遠(yuǎn)的行駛里程。試驗需要準(zhǔn)備合適的車型以及模擬機動車道的道路狀況，預(yù)計今年底開始進(jìn)行，將持續(xù)18個月，隨后英國政府希望能夠在實際路面上進(jìn)行無線充電設(shè)施的試驗。

來源：中國電動車網(wǎng)

7、總投資20億 寧海建純電動汽車基地

位于寧海縣濱海新區(qū)的城市微行純電動汽車制造基地已從近日正式開工。這意味著未來，寧波不僅僅是新能源汽車試點城市，還將成為全國電動汽車的主要生產(chǎn)基地。作者了解到，該純電動汽車制造基地計劃總投資20億元，占地面積436.9畝，總建筑面積122527㎡，預(yù)計2016年建成投產(chǎn)，預(yù)計明年將建成年產(chǎn)10萬臺規(guī)模純電動汽車焊裝、涂裝和總裝生產(chǎn)線及配套輔助設(shè)施，可解決就業(yè)人口1200余人。

來源：寧海晚報

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