近日，比亞迪公司的重大利好一波接著一波！繼本月2號剛斬獲非洲市場創(chuàng)紀錄的10000臺乘用車采購訂單后，又于9月6日從華盛頓州奧林匹亞市傳來捷報——華盛頓州交通局近日披露了一份涉及800臺電動大巴的采購清單，作為全球唯一一家生產(chǎn)全線新能源大巴的企業(yè)，比亞迪幾乎毫無懸念地成為大贏家——該清單包含12種純電動大巴，其中有10種都選定為比亞迪研發(fā)生產(chǎn)的電動大巴！

據(jù)悉，該清單包含了從9米到18米的不同載客量、不同用途的純電動大巴以及充電設(shè)施的采購計劃。

據(jù)華盛頓交通局披露，以上10種不同種類的電動大巴的供應(yīng)商均為比亞迪

比亞迪純電動大巴在國際市場的表現(xiàn)可圈可點。今年2月，比亞迪為日本京都市提供5輛純電動大巴，這是中國汽車自主品牌歷史性的登錄日本市場，受到行業(yè)強烈關(guān)注。4月份，比亞迪斬獲美國公交運營商長灘運輸署60輛純電動大巴的訂單。7月底，比亞迪又宣布與英國大巴制造商ADL合作，為倫敦量身打造51臺純電動大巴。如今，該公司又強勢進入華盛頓州交通局的采購清單。這番勢如破竹的訂單潮，正好應(yīng)驗了比亞迪掌門人王傳福先生所說，比亞迪誓將電動公交進行到底！

比亞迪K7, 車長9米，充電2小時可行駛240公里。

比亞迪K9, 車長12米，充電4小時可續(xù)航250公里以上。

比亞迪K9S, 車長10米，充電3.5小時可續(xù)航265公里以上。

比亞迪C10，車長13米，充電2小時可續(xù)航320公里以上。

“在此次招標過程中，我們遭遇眾多勁敵，但比亞迪的產(chǎn)品無論從質(zhì)量或性能，還是從成功的運營案例來看，都比其他對手更勝一籌。最終，華盛頓交通局給予我們非常寶貴的信任投票“，比亞迪客車與巴士公司銷售副總裁Macy Neshati提到此次招標仍心存感激，他表示，”能夠進入采購清單，比亞迪感到非常榮幸。華盛頓交通局一直以來都是綠色交通的領(lǐng)路人，此番大規(guī)模采購純電動大巴，將更加有利于環(huán)境保護，這在整個美國都是一大壯舉?！?

比亞迪K11, 車長18米，鉸鏈式大巴，充電3小時行駛270公里。

“此批800臺純電動大巴將為華盛頓交通局帶來翻天覆地的變化，也將助推全美綠色交通的快速發(fā)展。電動大巴早已不再是科技博覽會上的展品，我們的產(chǎn)品幾乎能滿足華盛頓州交通局對于綠色大巴的所有訴求”，Macy Neshati補充道。

據(jù)悉，華盛頓州或俄勒岡州的任何公交公司、公共組織或機構(gòu)、大學(xué)等，都能夠在此份采購清單中選擇合適的車型行進購買，這樣做可以為組織或機構(gòu)單獨招標節(jié)省大量的時間和精力。

“一直以來，華盛頓州都是清潔能源的倡導(dǎo)者，我們非常榮幸在推動綠色交通的進程中，盡心盡力地貢獻自己的力量。我們的員工在過去數(shù)年間不斷研究市面上出現(xiàn)的每一款電動大巴，并將這些大巴的參數(shù)、配置、性能等方面與比亞迪的純電動大巴做綜合對比，對比結(jié)果讓我們相信，比亞迪純電動大巴絕對是最正確的選擇”， 華盛頓交通局資本項目經(jīng)理David Chenaur說道。

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