市場微型電動車微電之家

讓微型電動車飛一會造型奇特的車型匯總

中國電動車網(wǎng) 洪君 2015-09-10 08:38

作為新能源交通工具，電動汽車相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)在不斷進(jìn)步，各類性能先進(jìn)、造型奇特的微型電動車被研發(fā)出來，下面就由小編來帶大家一覽各種造型各異、風(fēng)格獨(dú)特的各類微型電動車。

首先登場的是蜘蛛型電動四輪越野車，由法國公司量產(chǎn)的這款微型電動車能夠輕松地翻山越嶺；

據(jù)外媒報(bào)道顯示，法國Mecanroc公司設(shè)計(jì)的一款電動四輪越野車Swincar E-Spider已經(jīng)量產(chǎn)多時(shí)，這款車的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，其整體架構(gòu)參考蜘蛛體態(tài)，每個(gè)輪子都擁有獨(dú)立的懸掛系統(tǒng)及電機(jī)(1千瓦或1.5千瓦)，使得車輪可因地形變化而實(shí)現(xiàn)不同跨度，實(shí)現(xiàn)最大70%的坡度行駛，從而輕松翻山越嶺。

另外，Swincar E-Spider整車由鋁合金制成，最大可實(shí)現(xiàn)約39公里/時(shí)速度，用戶可以自由更換電池，選擇包括2/4/6千瓦時(shí)。Mecanroc表示，公司還在研發(fā)雙座版本，并且還將為殘障人士推出特制的操縱桿，來替代傳統(tǒng)方向盤。據(jù)了解，Swincar E-Spider的大多數(shù)訂單來自北美，未來將面向國防、民用安全、農(nóng)業(yè)及殘障人士等不同市場。

第二款環(huán)保小精靈克萊斯勒GEM推出Peapod電動車

在全球?qū)盾囕v環(huán)保議題日漸重視的此色，美國三大車廠之一的Chrysler LLC集團(tuán)，除發(fā)布旗下三個(gè)主要品牌Chrysler、Jeep、Dodge的電動車發(fā)展計(jì)劃，同樣隸屬於Chrysler LLC集團(tuán)下的電動車品牌GEM，也發(fā)布了名為Peapod的電動車產(chǎn)品。

這臺有著與奔馳Smart相近外觀的小型4座插入式電動車，使用了全新的Peapod技術(shù)，可與iPod實(shí)現(xiàn)一體化，駕乘人員可在車內(nèi)對iPhone實(shí)現(xiàn)免提操作。同時(shí)現(xiàn)代的高科技技術(shù)也運(yùn)用到車輛的其它部件，更有利于空氣流通的舒適性網(wǎng)格座椅使用了可收回的再生材質(zhì)。

定位為社區(qū)、校園、公園內(nèi)短程代步工具的Peapod，采用四人座的配置，內(nèi)裝也以簡單實(shí)用為最高設(shè)計(jì)原則，同時(shí)多項(xiàng)可回收使用的材質(zhì)，更大大提升了Peapod的環(huán)保指數(shù)。

GEM首席執(zhí)行官Bruce Coventry表示，新的Peapod技術(shù)將重新定義未來電動汽車。Peapod采用圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和Mitsubishi的暢銷迷你車i有著幾分神似，全車更大量采用透明玻璃，尤其以車門上的設(shè)計(jì)最讓人印象深刻。

擁有多樣色彩鮮艷的選擇，讓定位為社區(qū)、校園、公園內(nèi)短程代步工具的Peapod，增添不少道路上的樂趣。

第三款是來自雷諾的Kidma；

當(dāng)處于停放狀態(tài)時(shí)，這款雷諾Kidma汽車便會利用太陽能為電池充電。這輛汽車外部的幾道藍(lán)色環(huán)圈則是用來為汽車內(nèi)部降溫的。車身使用納米材料涂層，可以根據(jù)駕駛員的操縱而改變顏色。這輛汽車采用GPS導(dǎo)航，設(shè)計(jì)高度緊湊，非常適合在大城市里使用。

第四款梅賽德斯-奔馳的 Smart 341 “跑酷”

高節(jié)能的車型設(shè)計(jì)，不但代表了未來型的超酷設(shè)計(jì)，有些甚至顯得有點(diǎn)瘋狂。梅賽德斯-奔馳公司推出了一款名為Smart 341 “跑酷”的電動汽車設(shè)計(jì)，作為其對于未來緊湊型電動汽車的概念型車。這款車的特點(diǎn)是全透明的座艙，讓乘客的視野得以最大化。

第五款，這個(gè)圓形物體實(shí)際上是一款車型。是由韓國設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)的初衷是為了建設(shè)一個(gè)新的，綠色的首爾市。在這樣一個(gè)綠色城市內(nèi)，裝有風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)的建筑可以產(chǎn)生足夠多的電力用以驅(qū)動小型無污染的電動交通工具。除此之外，當(dāng)這種單座小汽車行駛時(shí)，其內(nèi)置的渦輪還將可以產(chǎn)生更多的電力。

第六款，車型設(shè)計(jì)外形光滑，符合空氣動力學(xué)原理。它結(jié)合了汽車和自行車的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)，形成一種靈巧的雙座設(shè)計(jì)。從前面看去它像是一輛汽車，有著兩個(gè)寬寬的輪子，但是從后面看它又顯得很窄，就像一輛自行車，這增強(qiáng)了它的機(jī)動性。

第七款名為“Modi-Corp Pius”

單座電動汽車是以零件形式發(fā)送的，你可以自行組裝它。這種汽車寬48英寸(約合1.22米)，長98英寸(約合2.5米)，最高速度僅有每小時(shí)21英里(約合33.76公里)，因此它并不適合在道路上行駛，反而更像是一種供年輕人學(xué)習(xí)的工具。

第八款--雪佛蘭N-GO

設(shè)計(jì)師克里斯坦·帕蘭克(Cristian Polanco)提出了這款設(shè)計(jì)概念：雪佛蘭N-GO。這款車實(shí)現(xiàn)了零排放，其外形設(shè)計(jì)得到了自然界中葉子曲線的靈感啟發(fā)。其車身采用耐用的，可循環(huán)使用的熱塑性樹脂復(fù)合材料，而內(nèi)部則采用了竹纖維材料。

第九款為日本三菱 i-MiEV Sport Air

2009年日內(nèi)瓦車展上，三菱公司展出了i-MiEV Sport Air車型，這是該公司目前推出的MiEV電動汽車的后續(xù)車型。這款車擁有強(qiáng)勁動力，并且擁有全透明的可移除頂棚。其重量較之之前的車型減輕了25%，三菱公司宣稱這款車型將成為那些在意自己愛車的外觀，速度，可操縱性和環(huán)境指標(biāo)的人士的運(yùn)動車型首選。