在東風(fēng)汽車收購PSA集團(tuán)14%的股份，成為最大股東之一后，東風(fēng)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的合作正不斷加深，除在技術(shù)與研發(fā)的合作外，雙方還協(xié)同在新能源領(lǐng)域和電動(dòng)車領(lǐng)域的合作。近日，標(biāo)致雪鐵龍研發(fā)執(zhí)行副總裁Gilles Le Borgne先生在與網(wǎng)通社溝通時(shí)表示：“PSA正在與東風(fēng)集團(tuán)聯(lián)手打造純電動(dòng)車項(xiàng)目?！蔽磥恚瑬|風(fēng)與PSA共同推出的電動(dòng)車將有望通過神龍汽車主導(dǎo)的PSA上海研發(fā)中心進(jìn)行開發(fā)，新車將基于全新CMP模塊化平臺打造，并于2020年正式推出。

此前，東風(fēng)集團(tuán)與PSA聯(lián)合宣布了多項(xiàng)戰(zhàn)略規(guī)劃，涉及到全球模塊化平臺CMP、共同研發(fā)中心DPCT項(xiàng)目、新一代電動(dòng)車協(xié)同、東南亞海外戰(zhàn)略等。其中新能源電動(dòng)車領(lǐng)域?qū)⒂蓶|風(fēng)集團(tuán)與PSA集團(tuán)共同研發(fā)，雙方將斥資約18億元研發(fā)全新的CMP模塊化平臺，并在該平臺推出多達(dá)10款車型，雙方共享CMP平臺知識產(chǎn)權(quán)，而未來東風(fēng)與PSA聯(lián)手打造的電動(dòng)車就將基于CMP模塊化平臺打造。

此前，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)總裁唐唯實(shí)先生已經(jīng)確認(rèn)，PSA將打造全新CMP平臺，而其首款電動(dòng)車型就將基于該平臺在2020年前上市。據(jù)悉，全新CMP平臺耗資2億英鎊(約合18.45億元人民幣)，由標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和東風(fēng)集團(tuán)共同打造。CMP平臺將覆蓋PSA未來所有的中小型電動(dòng)車型。而插電式混合動(dòng)力技術(shù)將被應(yīng)用于EMP2平臺打造的中大型高端車上。

本屆法蘭克福車展，亮相了多款電動(dòng)車，其中標(biāo)致電動(dòng)概念車Fractal以極具科幻感、代表未來設(shè)計(jì)的外觀吸引力眾多目光聚焦。值得一提的是，該概念車搭載兩個(gè)功率為75kW的電動(dòng)機(jī)，6.8s內(nèi)可實(shí)現(xiàn)百公里加速度，最大續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到450公里，而未來則有望突破500公里。標(biāo)致這款電動(dòng)概念車也代表著PSA集團(tuán)與東風(fēng)集團(tuán)未來推出電動(dòng)車的發(fā)展方向。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >