1.上汽未來5年將建5萬個充電樁

28日，上汽集團與上海黃浦區(qū)政府達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，合力共建綠色低碳城區(qū)，促進新能源汽車市場推廣。同時，上汽集團宣布出資3億元成立上汽安悅充電科技有限公司(以下簡稱上汽安悅充電)。該公司將在充電系統(tǒng)及終端網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè)、充電及租賃系統(tǒng)管理、新能源汽車銷售、租賃和維修服務(wù)、停車場資源整合、電子支付、互聯(lián)網(wǎng)金融及新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈等方面開展業(yè)務(wù)。

根據(jù)合作協(xié)議，上汽集團將在2020年前，在全國范圍內(nèi)建設(shè)5萬個公共充電樁。同時，黃浦區(qū)政府將積極利用人民廣場、外灘、城隍廟、新天地、打浦橋等市中心區(qū)域，從而推動充電設(shè)施建設(shè)及電動汽車分時租賃項目，為最終實現(xiàn)新能源發(fā)展目標(biāo)創(chuàng)造有利條件。

上汽集團總工程師程驚雷透露，今年1-9月份，上汽集團新能源汽車銷售超過8500輛，同比增長580%，預(yù)計今年可以超過13000臺。其中12000輛是榮威550plugin插電強混，明年上汽新能源車的銷售目標(biāo)達到100%的增長。

來源：網(wǎng)易汽車

2.眾泰首款電動A級車年內(nèi)投產(chǎn) 命名大邁A3

眾泰汽車董事長吳建中向網(wǎng)通社表示：“眾泰金壇基地的產(chǎn)品除了大邁X5外，2015年底前還將投產(chǎn)芝麻E30、大邁A3兩款純電動汽車”。其中大邁A3是眾泰基于現(xiàn)款Z300車型打造的純電動汽車產(chǎn)品，續(xù)航里程可達到200km。眾泰汽車此前正式發(fā)布了“大邁”品牌系列，并將其定位進取、富有活力的年輕消費者，繼大邁X5之后，該系列全新車型大邁A3將是一款純電動車，基于現(xiàn)款A(yù)級車型Z300打造而來。另據(jù)眾泰汽車內(nèi)部人士透露，大邁A3最快有望于年內(nèi)正式上市。

來源: 網(wǎng)通社

3.國開發(fā)展基金斥巨資投向新能源環(huán)保領(lǐng)域

近期國開發(fā)展基金出資近11億元，投資臥龍電氣(600580)、萬向錢潮(000559)、金龍汽車(600686)和興蓉環(huán)境(000598)旗下相關(guān)項目，從上述4家公司所處行業(yè)及相關(guān)投資項目來看，基本上處于新能源、環(huán)保新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。國開發(fā)展基金系國開行旗下全資子公司及主要的投資平臺之一，此次國開發(fā)展基金對上述領(lǐng)域的股權(quán)投資，表明對新興產(chǎn)業(yè)的認可。新能源汽車、環(huán)保作為政策大力扶持領(lǐng)域，潛在需求空間廣闊。公司方面，國軒高科(002074)為國內(nèi)動力電池龍頭企業(yè)，產(chǎn)能已達7.5億AH。滄州明珠(002108)作為動力隔膜的領(lǐng)先企業(yè)，產(chǎn)能正加速釋放，公司為比亞迪(002594)重點供應(yīng)商。

來源： 上海證券報

4.中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有望明年成立

全國工商聯(lián)新能源商會透露，為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，將于2016年4月20-21日在北京舉辦的第十屆中國新能源(600617)國際高峰論壇期間，成立“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。

來源： 投資快報

5.甲醇新能源車推廣加速

工信部向此前發(fā)布甲醇汽車試點省份下發(fā)了《車用甲醇燃料甲醇站建設(shè)規(guī)范》和《車用甲醇燃料作業(yè)安全規(guī)范》并對于車用甲醇燃料加注站的建設(shè)提出了新的要求。通告顯示，上述兩份規(guī)范適用于新建、擴建的甲醇燃料加注站、甲醇燃料與汽油、柴油、液化石油氣、壓縮天然氣、液化天然氣合建加注站，甲醇燃料橇裝式加注站、汽車加油加氣站改建增加甲醇燃料加注功能的設(shè)計與施工。

來源：北京商報

6.科幻/電動四驅(qū) 豐田推氫燃料電池概念車

2015東京車展上，豐田展出了旗下FCV Plus概念車。該車將是豐田旗下全新的氫燃料電池車。據(jù)悉，新車軸距超3米，并采用電動四驅(qū)行駛。豐田FCV Plus概念車的造型十分前衛(wèi)，具備面積極大的玻璃車身，而前臉上傳統(tǒng)的進氣格柵也被換成兩個多邊形導(dǎo)流孔。這款豐田FCV Plus概念車的軸距達到了3000mm，車身尺寸長寬高分別為3800/1750/1540mm。FCV Plus概念車搭載氫燃料電池動力系統(tǒng)，其燃料電池組安置在兩個前輪之間，儲氫罐則置于車身后部。在驅(qū)動形式方面，該車采用四輪獨立電機驅(qū)動的形式。

來源: 網(wǎng)易汽車

7.本田CLARITY燃料電池車 3分鐘即可充滿

在2015東京車展上，本田正式發(fā)布了旗下氫燃料電池車型FCV的量產(chǎn)版車型，并公布了其正式的名字——CLARITY。這款車采用氫燃料電池動力系統(tǒng)，可提供700km的最大續(xù)航里程，在燃料耗盡后僅用時3分鐘即可充滿。

來源：網(wǎng)易汽車

8.增加氫燃料版 全新雷克薩斯LS原型車發(fā)布

在本屆東京車展，雷克薩斯發(fā)布了一款全新的豪華概念車，新車命名為LF-FC。據(jù)悉，這款概念車將是新一代LS的概念預(yù)覽版，采用氫燃料電池為動力。這款車型的整備質(zhì)量將略有增加達到2100千克，而一次加注燃料的續(xù)航里程則達到384公里。據(jù)悉，全新的量產(chǎn)版雷克薩斯LS將于明年正式上市銷售。

來源：網(wǎng)易汽車

9.渾身廣告屏 日產(chǎn)Teatro for Dayz概念車

日產(chǎn)發(fā)布了Teatro for Dayz概念車，它借鑒了我們熟悉的日本“盒子車”的設(shè)計風(fēng)格。據(jù)日產(chǎn)官方介紹，新車主要針對的是熱衷于網(wǎng)絡(luò)、社交、共享的年輕消費者，車內(nèi)融入了最新的互聯(lián)網(wǎng)共享系統(tǒng)，可以提供包括多人視頻等一系列互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。新車采用了對開門的設(shè)計，日產(chǎn)設(shè)計師為這款概念車設(shè)計了一個特別的內(nèi)飾。不僅儀表板上裝有觸摸屏，就連車門裝飾板和座椅上都裝有觸摸屏，可以根據(jù)車主的喜好自由改變配色。不光是外觀以及內(nèi)飾十分拉風(fēng)，最主要的是它還搭載了最新的互聯(lián)系統(tǒng)。因此，可以進行多人視頻交流、實時路況導(dǎo)航、音樂播放等多種交流分享功能。動力方面，這款概念車采用一款電動動力傳動系統(tǒng)，但目前尚未公布細節(jié)信息。四四方方的高車頂式車身設(shè)計明顯展示出:這款概念車是基于Dayz打造，但采用更具未來派色彩的調(diào)整，從而與其高科技的內(nèi)飾設(shè)計相匹配。

來源：網(wǎng)易汽車

10.眾泰牽手金網(wǎng)新能源 推捷泰電動物流車

28日，新能源汽車綜合運營商金網(wǎng)新能源與國內(nèi)物流企業(yè)、新能源汽車相關(guān)經(jīng)銷商舉行合作簽約儀式，金網(wǎng)新能源將致力于新能源汽車銷售、租賃、汽車共享模式以及充電樁生產(chǎn)綜合運營，力爭完整覆蓋新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 據(jù)悉，金網(wǎng)新能源汽車已完成天使輪2.7億元人民幣融資，將細分出更多便于消費者購買的購車用車解決方案，諸如：金融方案、以租代售等細分模式。金網(wǎng)新能源利用互聯(lián)網(wǎng)+領(lǐng)域打通新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，采用“用戶+渠道+產(chǎn)品+設(shè)施”的系統(tǒng)運營模式，未來用戶可通過金網(wǎng)APP獲取車輛信息、銷售服務(wù)網(wǎng)點、充電設(shè)施等內(nèi)容，并通過優(yōu)秀的用戶體驗，實現(xiàn)真正的新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)+平臺。

來源：新浪汽車

11.港產(chǎn)首部純電動巴士下月試運行

生產(chǎn)力促進局斥資近4000萬，經(jīng)兩年時間研發(fā)出首個“香港品牌”單層電動巴士，近日亮相的新電動巴士，車身物料 採用僅次于飛機級別的T6鋁合金，四小時充滿一次電，可行走380公里。其車身設(shè)計及總控制系統(tǒng)等核心技術(shù)，皆為香港專家研發(fā)。生促局表示，該電動巴士將 于下月在港進行為期一個月的路面測試。

單層電動巴士全長12米，可載75人，包括35個座位及40個企位。系統(tǒng)設(shè)有智能電池管理功能和遙距診斷功能，可全天候監(jiān)察車身電池狀態(tài)，以及把行車數(shù)據(jù)等信息，隨時傳達司機及總控制室。該巴士針對本港氣候及環(huán)境“度身訂造”，能克服濕度高、斜路多及燈位密等問題。

來源：蓋世汽車

12.北汽高層人事變陣 或下月初宣布

28日，騰訊汽車從內(nèi)部人士獲悉，蔡建軍加盟北汽后，職位有可能是北京汽車股份有限公司副總裁(參配、圖片、詢價) 、北京汽車銷售有限公司執(zhí)行董事，未來或?qū)ⅰ耙话炎ァ北逼煞菡w的銷售業(yè)務(wù)。梁國鋒還會留在(北汽)股份公司任職，負責(zé)商品中心部門的業(yè)務(wù)，具體職位暫時還沒有公布。

與此同時，騰訊汽車還了解到，此次的人事調(diào)整還涉及到了北京汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉宇。據(jù)悉，劉宇將調(diào)往股份公司任職，負責(zé)采購方面業(yè)務(wù)，而具體誰將接任銷售公司總經(jīng)理一職還不得而知。根據(jù)騰訊汽車了解，關(guān)于這幾位高層的人事變動公告有望于11月初公布。

來源：騰訊汽車

13.“浙江啟磐”聯(lián)姻“陜西融達”攜手進軍新能源汽車領(lǐng)域

25日，磐安工業(yè)園區(qū)浙江啟磐汽車科技有限公司與陜西融達汽車集團正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手進軍新能源汽車領(lǐng)域。浙江啟磐是磐安工業(yè)園區(qū)今年新引進的汽配企業(yè)，該公司擁有專業(yè)的研發(fā)團隊，專注于新能源電動汽車專用技術(shù)的應(yīng)用與研發(fā)。按照協(xié)議，浙江啟磐負責(zé)合作車型新能源電動汽車的研發(fā)改進、工藝質(zhì)量控制，并提供電機電控、電池等專用件及車型商標(biāo)、品牌，同時負責(zé)銷售；陜西融達負責(zé)整車生產(chǎn)。本次聯(lián)姻有三個項目，分三步實施：一是以陜西融達現(xiàn)已研發(fā)生產(chǎn)的一款汽油車為基礎(chǔ)，共同改型研發(fā)、生產(chǎn)、銷售符合國內(nèi)上市要求的電動汽車；二是浙江啟磐自主研發(fā)的另一款MPV車型，目前已進入路試階段，計劃最早于2016年5月實現(xiàn)量產(chǎn)；三是合作雙方將以陜西融達已有汽油車車型為基礎(chǔ)進行合作，陸續(xù)推出浙江啟磐自主研發(fā)的系列車型。

陜西融達是陜汽控股的子公司，是西北地區(qū)集微型車、皮卡、SUV研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)，具備年產(chǎn)10萬輛整車生產(chǎn)能力。協(xié)議約定，今后浙江啟磐產(chǎn)品全國銷售都將由陜西融達負責(zé)。

來源: 磐安新聞網(wǎng)

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