朝鮮中央電視臺(tái)播放的畫面顯示，朝鮮正在開(kāi)發(fā)運(yùn)行新動(dòng)力能源的公交車。不過(guò)，這并非朝鮮首次將太陽(yáng)能技術(shù)運(yùn)用于交通工具上。據(jù)朝中社8月報(bào)道，朝鮮已經(jīng)建造出利用太陽(yáng)能源航行的新型客輪。
據(jù)朝鮮中央電視臺(tái)播放的畫面顯示，這些南浦市的新公交車搭載32塊1100瓦特的太陽(yáng)能電池板，同時(shí)配備電動(dòng)機(jī)，最多可搭載140人，最高時(shí)速為每小時(shí)40千米。
朝中社8月24日還曾報(bào)道，朝鮮南浦海運(yùn)事業(yè)所已建造出利用太陽(yáng)能源航行的新型客輪。該客輪完全沒(méi)有使用化石燃料，純粹以太陽(yáng)能電池為電源的直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。 與一般客輪相比，這艘雙船體客輪的甲板面積更寬，復(fù)原性良好，且不使用燃料，因而不造成環(huán)境污染。
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