1、中汽協(xié)：新能源汽車10月銷量達3.4萬輛【閱讀原文】

據中汽協(xié)會數據統(tǒng)計，10月新能源汽車生產36494輛，銷售34136輛，同比增長4.2倍和5.0倍。其中純電動汽車產銷分別完成27693輛和26193輛，同比分別增長6.5倍和9.2倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成8855輛和8123輛，同比分別增長1.7倍和1.6倍。純電動汽車銷量達插電式汽車的3倍之多，占比新能源汽車總銷量的76%。

1-10月新能源汽車累計生產181225輛，銷售171145輛，同比分別增長2.7倍和2.9倍。其中純電動汽車累計產銷分別為121099輛和113810輛，同比分別增長3.3倍和3.9倍；插電式混合動力汽車累計產銷分別為60126輛和57335輛，同比增長1.9倍和1.8倍。

來源：第一電動網

2、上海前10月新能源汽車上牌運行達26165輛

據上海市新能源汽車推進辦最新消息，10月份新能源汽車上牌運行量達到2555輛，至此，今年前10月新能源汽車上牌運行達26165輛。這是在2014年上海率先實現萬輛新能源汽車推廣的基礎上，創(chuàng)下的新高。據統(tǒng)計，2013年以來，上海新能源汽車推廣應用已經達到37324輛。

在上海市場上銷售的新能源車企達到了33家，車型達到64種，推廣應用總量已達到37324輛，占全國總量的15%，其中外省市品牌新能源汽車在上海市推廣24571輛，占總量的71.6%。得益于開放的市場環(huán)境，多樣化的新能源汽車產品，上海市的新能源汽車銷售市場上消費者和汽車生產商的參與度都非常高?！吨袊囅M者白皮書》調查顯示，上海消費者對新能源汽車產品及政策的知曉度達到76%，市場推廣應用總量的68.6%都由私人用戶購買，眾多汽車品牌都選擇在上海首發(fā)新能源汽車產品，整個市場呈現出螺旋式上升的良性發(fā)展局面。

來源：中證網

3、新能源汽車擴產碳酸鋰價暴漲 動力鋰電池產業(yè)10年內將超1600億

歐陽凱“預計未來10年內，我國單純的動力鋰電池產業(yè)規(guī)模有望突破1600億元，上游鋰礦資源、中游關鍵材料與下游電芯組裝市場將迎來持續(xù)利好?！?1月11日，在第3屆中國(武漢)鋰電新能源產業(yè)國際高峰論壇上，行業(yè)專家預計，作為新能源汽車核心零部件，今年動力鋰電池的市場份額會達到38%，產能也將高達50億安時，市場需求的饑渴有望在明年下半年得到緩解。

來源：每日經濟新聞

4、特斯拉推出燃油車置換Model S優(yōu)惠政策【閱讀原文】

今年以來，特斯拉在中國市場不斷推出新的營銷策略，正值“雙十一”的購物節(jié)點，特斯拉又放出大招：2015年11月15日至2015年12月31日，通過燃油汽車置換Model S，即享優(yōu)惠政策。特斯拉提供一站式燃油車置換服務，置換后根據消費者購買不同的Model S車型，特斯拉設定了相應的優(yōu)惠幅度，優(yōu)惠金額從購車總價中折去，最高優(yōu)惠可達8萬。

在具體的置換環(huán)節(jié)，特斯拉通過與第三方競價和交易平臺的合作，幫助顧客進行車輛標準化檢測和通過公平競爭獲得合理的市場價格。與轉賣給其他二手車平臺相比，特斯拉的優(yōu)勢在于為客戶省去了詢價、檢測等手續(xù)上面的麻煩，并且自信“提供的服務更好，置換價格更高”。同時，特斯拉方面強調，在整個置換服務過程中，特斯拉堅持零利潤，并且不收取任何額外費用。

來源：第一電動網

5、紳寶D50電動版將廣州車展發(fā)布 定名EU260

北汽新能源將推出紳寶D50的純電動版車型，新車型將命名為EU260，并將在2015廣州車展上發(fā)布，預計2016年1月份正式上市。EU260是一款定位于緊湊級的純電動車型，新車基于紳寶D50打造，其外觀、內飾都與紳寶D50基本一致。動力方面，這款車由鋰電池供電，續(xù)航里程將達到260km。目前北汽新能源有EV系列和ES210兩款純電動轎車，但在緊湊級里還沒有推出過相應的車型，EU260將是北汽新能源推出的第一款緊湊級純電動轎車。

來源：易車網

6、力帆股份純電動車分時租賃正式上線

11月11日，遍布重慶兩江新區(qū)的45個租賃站點，力帆股份首批300輛純電動車“力帆330EV”通過關聯(lián)企業(yè)重慶盼達汽車租賃有限公司一齊投放市場，這標志著公司的純電動車分時租賃業(yè)務正式上線運營。據盼達用車有關負責人透露，今年內，公司將會有100個分時租賃站點投入運營，全面覆蓋重慶主城各大商圈及出行熱點區(qū)域。

據了解，此次上線的力帆330EV，均是以三元鋰電為能源的純電動汽車，全部搭載盼達用車深度定制的車載智能信息化系統(tǒng)，手機解鎖、防盜、 GPS、2G/3G/4G、wifi、藍牙功能等科技元素，最高時速為100KM/H，續(xù)航里程為250KM。

來源：中證網

7、安徽高速電動汽車充電站44個 充電服務日趨完善

近日，電力工程技術人員在京臺高速吳圩服務區(qū)完成電動汽車充電站8臺充電樁的設備安裝調試。今年起，國家電網計劃在京臺、滬蓉高速公路安徽段境內興建電動汽車充電站44個，該服務區(qū)充電站是京臺高速沿線首批建設投運的充電站之一。一輛容量為30度電的汽車僅等候20分鐘即可充滿，每天可提供至少300車次的充電服務。

來源：安徽日報

8、福田純電動卡車與環(huán)境裝備產業(yè)園落戶長沙

11月11日，福田汽車集團純電動卡車與環(huán)境裝備產業(yè)園開工儀式在湖南長沙舉行，該產業(yè)園是目前全國規(guī)模最大的純電動卡車項目。雷薩環(huán)衛(wèi)裝備系列產品在產業(yè)園發(fā)布，純電動卡車歐馬可全系產品集中亮相當前，純電動歐馬可的續(xù)航里程可達到200公里，并將得到持續(xù)優(yōu)化。

本次福田純電動卡車與環(huán)境裝備產業(yè)園項目在維持現有汽車整車業(yè)務的基礎上，增加了汽車底盤和環(huán)衛(wèi)裝備業(yè)務(福田汽車長沙AC&SE)，計劃打造覆蓋汽車底盤、環(huán)衛(wèi)汽車、環(huán)衛(wèi)裝備、其它專用車等多種業(yè)務為一體的綜合性多功能純電動卡車環(huán)境裝備產業(yè)園區(qū)。

來源：搜狐汽車

9、沃爾沃將推高性能插電式混動車

作者近日從沃爾沃旗下性能部門Polestar了解到，該部門在未來5年內將有望推出搭載插電式混動系統(tǒng)的高性能車型。據了解，新車將有望采用一套2.0T發(fā)動機+8AT變速箱的插電混動系統(tǒng)。

沃爾沃企業(yè)傳播高級副總裁Johnathan Goodman曾表示，未來沃爾沃將擁有兩套插電混動系統(tǒng)，分別為“1.5T+7速雙離合”與“2.0T+8AT”兩種組合。其中2.0T+8AT的動力總成將有望使用于沃爾沃未來高性能插電混動車型中。目前這套動力系統(tǒng)已在沃爾沃SUV——XC90的T8版本車型上使用，擁有充沛的動力與高效的燃油經濟性。

來源：網通社

10、大眾挖蘋果墻角 角力電動汽車領域

據汽車新聞網站Autonews報道，大眾集團周二宣布雇傭了蘋果軟件專家Johann Jungwirth，以期其代領大眾集團“數字化戰(zhàn)略”部門。

Johann Jungwirth是蘋果公司Titan的電動汽車項目的成員之一，主要負責研發(fā)蘋果自主品牌的電動汽車。但在任職于蘋果之前，42歲的Jungwirth是梅賽德斯-奔馳硅谷研發(fā)中心的負責人，專攻于智能手機融合以及用戶體驗。

來源：網易汽車

11、福特申請水坑燈新專利 可顯示電動汽車充電狀態(tài)

近日，福特向當局申請了一項新專利，該專利也展示了其關于水坑燈的新想法。曾風靡一時的“懶人時鐘”通過將時間信息顯示在墻上或天花板上，給不少人提供了便利。而福特正是借鑒了這種靈感，并將其應用于純電動車和插電混動車領域。

根據福特提交的專利文件，位于外后視鏡處的水坑燈可以將電動車電池充電狀態(tài)信息投射到地面上，車主無需進入車內，便可直接查看車輛是否已完成充電。

來源：蓋世汽車網

返回第一電動網首頁 >