據(jù)零排放汽車(chē)網(wǎng)報(bào)道，11月20日晚9：30左右，深圳北環(huán)大道科苑路西行方向，一輛面包車(chē)追尾撞上一輛比亞迪電動(dòng)出租車(chē)，相撞部位隨即起火，火勢(shì)迅速蔓延至兩車(chē)車(chē)身，最后燒成空殼。據(jù)消防部門(mén)證實(shí)，事故未造成人員傷亡，現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)生爆炸。【回顧電動(dòng)大巴淬火事件】

面包車(chē)是從后面追尾比亞迪電動(dòng)出租車(chē)，并將車(chē)頭卡在前方出租車(chē)尾部。約5分鐘后，后方面包車(chē)的車(chē)頭出現(xiàn)明火，碰撞造成汽油車(chē)油管破裂，汽油噴射到地面并燃燒，引燃了前方出租車(chē)的尾部，造成兩車(chē)部分燒毀，所幸無(wú)人員傷亡。由于比亞迪電動(dòng)出租車(chē)的電池包在車(chē)身下面，沒(méi)有被燃燒到，電池包保存完整。事故發(fā)生后，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交警初步判斷，追尾的面包車(chē)負(fù)全責(zé)。

就在事故發(fā)生后的第二天，11月21日，比亞迪在其官方微博發(fā)布關(guān)于11月20日深圳一面包車(chē)追尾比亞迪e6事故的情況聲明，11月20日深圳科苑人行天橋下發(fā)生一起交通追尾事故。事故造成兩車(chē)燒毀，所幸并未人員傷亡。據(jù)交警出具的交通事故認(rèn)定書(shū)，面包車(chē)負(fù)此次交通事故的全部全責(zé)。

早在2012年，比亞迪e6純電動(dòng)出租車(chē)就發(fā)生過(guò)起火事件。5月26日，深圳濱河大道上，一輛比亞迪E6純電動(dòng)出租車(chē)被一輛日產(chǎn)GTR追尾后起火，致3人死亡、車(chē)輛燒毀。深圳“5·26”重大交通事故純電動(dòng)出租車(chē)質(zhì)量鑒定專(zhuān)家組通報(bào)會(huì)，總結(jié)認(rèn)為，該事故形態(tài)和嚴(yán)重性極為罕見(jiàn)；在事故中，該車(chē)動(dòng)力電池沒(méi)有發(fā)生爆炸，72節(jié)單體電池未起火燃燒；整車(chē)安全設(shè)計(jì)未見(jiàn)缺陷。

據(jù)了解，自2010年以來(lái)，深圳先后投放的850輛比亞迪e6累計(jì)總行駛里程已超過(guò)3.4億公里，單車(chē)最高行駛里程已超過(guò)76萬(wàn)公里。除了在深圳運(yùn)營(yíng)外，比亞迪e6在南京、武漢、西安、東莞、香港、巴西、布魯塞爾等多個(gè)國(guó)家和城市均有運(yùn)營(yíng)。

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