日前，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，要求到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求，形成可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，充電樁板塊將是持續(xù)性的投資機(jī)會(huì)。

而由國(guó)家能源局完成的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案提出，到2020年，我國(guó)充換電站數(shù)量要達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè)，充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè)；電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1:1；以充電樁均價(jià)2萬(wàn)元/個(gè)，充電站300萬(wàn)元/座計(jì)，未來(lái)六年國(guó)內(nèi)新能源汽車充電樁的直接市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1240億元。

之后，各地加大投入力度建設(shè)充電樁的新聞不勝枚舉，充電樁業(yè)務(wù)企業(yè)紛紛宣布將在在北上廣布局?jǐn)?shù)萬(wàn)充電樁。然而這些充電樁建成之后真的都被合理利用了么？事實(shí)是，電動(dòng)車充電仍然面對(duì)各種各樣的問(wèn)題，充電樁管理層次不齊，雖然政策利好，但電動(dòng)車的普及仍有許多細(xì)節(jié)問(wèn)題等待解決。

12月11日，由網(wǎng)易汽車主辦、第一電動(dòng)戰(zhàn)略合作的“互聯(lián)網(wǎng)+汽車創(chuàng)新工場(chǎng)”第二期活動(dòng)將正式舉辦。在成功舉行了首場(chǎng)圍繞汽車后市場(chǎng)主題展開的沙龍之后，第二期“互聯(lián)網(wǎng)+汽車創(chuàng)新工場(chǎng)”將圍繞著電動(dòng)車普及路上的生態(tài)機(jī)遇，探討電動(dòng)車及充電配套設(shè)施巨大的市場(chǎng)前景，以及蘊(yùn)藏怎樣的商機(jī)。

屆時(shí)，網(wǎng)易汽車和第一電動(dòng)網(wǎng)將聯(lián)合邀請(qǐng)電動(dòng)車全產(chǎn)業(yè)鏈上的一系列企業(yè)蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，包括整車企業(yè)、充電樁運(yùn)營(yíng)商、投資人、出行領(lǐng)域等專家齊聚一堂，來(lái)談?wù)勊麄儗?duì)于電動(dòng)車普及的理解與預(yù)測(cè)。點(diǎn)擊報(bào)名

在這場(chǎng)主題沙龍中，不僅將對(duì)你之前的所有疑問(wèn)做出解答，此外你可以聽(tīng)到主機(jī)廠對(duì)待電動(dòng)車的理解，配套設(shè)施企業(yè)對(duì)充電樁建設(shè)的困難與疑惑，以及第三方觀點(diǎn)，同時(shí)了解風(fēng)投們今后的關(guān)注熱點(diǎn)。更重要的是，通過(guò)網(wǎng)易創(chuàng)立的“互聯(lián)網(wǎng)+汽車創(chuàng)新工場(chǎng)”，將為所有有意在電動(dòng)車領(lǐng)域有所作為的人，找出一條通向成功之路。在第一期創(chuàng)新工場(chǎng)“O2O碰撞萬(wàn)億后市場(chǎng)”的基礎(chǔ)之上，本期創(chuàng)新工場(chǎng)將增加行業(yè)觀察家將對(duì)充電樁行業(yè)進(jìn)行有態(tài)度點(diǎn)評(píng)的環(huán)節(jié)。

熱錢進(jìn)入充電樁行業(yè)，時(shí)機(jī)是否恰當(dāng)？遞減式補(bǔ)貼，能否有效刺激新能源車普及和消費(fèi)？怎樣才能迅速跨過(guò)小區(qū)物業(yè)關(guān)？政策推廣加速，新能源車企產(chǎn)能可否跟上？除功能性外，消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車還有哪些要求?現(xiàn)階段是否需要打破充電運(yùn)營(yíng)商之間的信息藩籬？春天到來(lái)前，充電運(yùn)營(yíng)商是否該抱團(tuán)取暖？歡迎對(duì)電動(dòng)車領(lǐng)域感興趣的有識(shí)之士加入本場(chǎng)沙龍活動(dòng)。

【活動(dòng)時(shí)間】2015年12月11日 15:00-17:30

【活動(dòng)地點(diǎn)】清華科技園“那些年代老歌酒吧”

【活動(dòng)規(guī)模】嘉賓20人 參會(huì)代表100人

【擬邀嘉賓】創(chuàng)業(yè)者+投資人+企業(yè)行業(yè)代表+智庫(kù)專家+媒體代表

14:30-15:00 嘉賓簽到掃碼進(jìn)入微信群

15:00-15:10 【沙龍開場(chǎng)】網(wǎng)易汽車介紹本場(chǎng)沙龍主題

15:10-15:30 環(huán)節(jié)1：【創(chuàng)新163秒-嘉賓脫口秀】

6位圓桌嘉賓采取脫口秀的形式輪流上臺(tái)，每人163秒自我介紹加觀點(diǎn)闡述，臺(tái)下會(huì)采取倒計(jì)時(shí)的形式進(jìn)行提醒，希望打造成為創(chuàng)新工場(chǎng)的固定環(huán)節(jié)。

15:30-16:20 環(huán)節(jié)2：【圓桌討論-廠商VS配套企業(yè)】

議題：充電樁普及如何破局？充電樁企業(yè)盈利路漫漫，探尋大浪淘沙下的商業(yè)模式。

16:20-16:50 環(huán)節(jié)3：【行業(yè)觀察-態(tài)度發(fā)聲】

6個(gè)行業(yè)觀察家從各自角度出發(fā)對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)及充電樁行業(yè)發(fā)表看法。

探討話題：

熱錢進(jìn)入充電樁行業(yè)，時(shí)機(jī)是否恰當(dāng)？

遞減式補(bǔ)貼，能否有效刺激新能源車普及和消費(fèi)？

怎樣才能迅速跨過(guò)小區(qū)物業(yè)關(guān)？

政策推廣加速，新能源 車企產(chǎn)能可否跟上？

除功能性外，消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車還有哪些要求?現(xiàn)階段是否需要打破充電運(yùn)營(yíng)商之間的信息藩籬？

春天到來(lái)前，充電運(yùn)營(yíng)商是否該抱團(tuán)取暖？

16:50-17:20 環(huán)節(jié)4：【直播提問(wèn)】

新聞客戶端線上用戶及現(xiàn)場(chǎng)觀眾提問(wèn)

17:20-17:30 與會(huì)嘉賓集體合影

點(diǎn)擊報(bào)名

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