甘肅積極響應(yīng)國家新能源汽車的應(yīng)用推廣，在去年智能充換電服務(wù)建設(shè)取得一定成績的基礎(chǔ)上，今年將進(jìn)一步加快推進(jìn)電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完成100個電動汽車充電樁的建設(shè)安裝，為電動汽車提供方便快捷的充電服務(wù)。

　　隨著國際油價的持續(xù)攀升，傳統(tǒng)能源供應(yīng)日益緊張以及環(huán)保問題，新能源技術(shù)的開發(fā)已成為未來汽車發(fā)展的方向。為響應(yīng)國家節(jié)能減排政策，實現(xiàn)能源替代，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，甘肅省電力公司與全省14個市(州)政府簽署了《關(guān)于共同推動充電設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)的戰(zhàn)略合作協(xié)議》，2010年首座電動汽車充電站————蘭州段家灘電動汽車充電站竣工，建成充電樁16個，可供6輛電動汽車同時充電，目前全省共建成充電樁50個。

　　2011年，按照”統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一標(biāo)識、優(yōu)化布局、安全可靠、適度超前”的原則，甘肅將再建100個電動汽車充電樁。同時，按照”換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”的基本運營模式，加快建設(shè)充換電設(shè)施，部署運營管理系統(tǒng)，構(gòu)建覆蓋公司經(jīng)營區(qū)域的電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。對電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運營實施業(yè)主公司化管理，發(fā)揮公司在電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運營中的引領(lǐng)作用，鞏固與地方政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的成果，積極爭取建設(shè)、運營政策支持，支撐智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運營。爭取地方政府在充換電站投融資、營業(yè)場所、電池購置補(bǔ)貼、充電服務(wù)價格以及稅收等方面出臺扶植和優(yōu)惠政策。還將成立由省電力公司出資的電動汽車服務(wù)公司，承擔(dān)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運營。

　　據(jù)統(tǒng)計，交通運輸是溫室氣體排放的主要領(lǐng)域之一，全球以汽車為主的交通運輸，排放二氧化碳約占總排放的28%。伴隨氣候變化問題上升為全球各國的政治問題，新能源汽車被寄予越來越高的關(guān)注。目前，中國一汽、東風(fēng)汽車、上汽集團(tuán)等多家整車企業(yè)力推電動汽車生產(chǎn)。

　　據(jù)專家介紹，電動汽車充換電操作十分方便，用戶只需購買”裸車”，在聯(lián)網(wǎng)的任何一家充(換)電站營業(yè)廳開戶，領(lǐng)取充電卡，即可在聯(lián)網(wǎng)的所有充換電站更換電池，只需花費2至5分鐘就可重新上路，或在聯(lián)網(wǎng)的交流充電樁即時插卡充電，由電能供給方為電池買單，并提供電池集中專業(yè)養(yǎng)護(hù)和充換電服務(wù)。而與普通汽油汽車相比，電動汽車的充換電費用也大為降低，如果以每年行駛2萬公里計算，小型電動汽車用戶每年可節(jié)約成本5000——6000元。

　　( 編輯/李驕 )

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