在16日舉行的中韓新能源汽車合作研討會上，北京市新能源汽車發(fā)展促進中心相關(guān)負責(zé)人透露了本市電動小客車分時租賃計劃，明年，在中央駐京單位及北京市黨政機關(guān)等公共機構(gòu)間用于分時租賃運營的純電動小客車預(yù)計將達到6000輛。

北京純電動汽車應(yīng)用規(guī)模全國居首

北京市已成立了市科委等14個相關(guān)委辦局組成的新能源汽車聯(lián)席會議制度，截至目前，累計推廣純電動汽車2.89萬輛，其中純電動小客車比例達85%，純電動汽車應(yīng)用規(guī)模居全國首位。

北京市已完成了包括6米、8米、18米的全系列電動公交車車型，重點推進了換電、快速充電和直流充電等不同技術(shù)路線的公交車示范，截至目前共推廣電動公交車1619輛。此外，還在全市9個區(qū)推廣電動出租車2900輛。

市科委副主任張光連透露，當(dāng)前，本市已建成完整的電動汽車核心產(chǎn)業(yè)鏈條，涉及整車、電池、電機、電控等相關(guān)企業(yè)百余家，預(yù)計本市今年電動汽車產(chǎn)業(yè)年銷售收入可超過120億元。

分時租賃使用效率最大化

據(jù)了解，北京市開始在新領(lǐng)域里探索新能源汽車的示范推廣，例如純電動車的分時租賃，即一輛純電動汽車在不同時間段分別給不同用戶使用，鼓勵短時用車、銜接式用車，將純電動車輛在城市中的使用效率最大化。

“明年，本市計劃在國家部委及北京市相關(guān)單位完成2000輛純電動車分時租賃的示范運營，到年底計劃完成6000輛，包括建成175個充電網(wǎng)點?！北本┦行履茉雌嚢l(fā)展促進中心副主任韋瑾說。屆時，本市將建立基本覆蓋中央駐京單位、北京市黨政機關(guān)等公共機構(gòu)間的自助分時租賃網(wǎng)。

中心城區(qū)形成5公里半徑充電網(wǎng)絡(luò)

在發(fā)展新能源汽車的同時，本市也不忘為大眾排解“里程焦慮”。本著“自用慢充主導(dǎo)、公用快充補電”的原則，積極統(tǒng)籌推進充電樁建設(shè)。

據(jù)統(tǒng)計，目前北京市已建成各類充電樁17795個，其中私人自用充電樁配建10272個，配建比例達63.9%；包括公交、環(huán)衛(wèi)、出租在內(nèi)的公共專用充電樁3700個；同時還累計配建社會公用充電樁3823個，在中心城區(qū)初步形成了5公里半徑的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

同時，北京市還啟動建設(shè)了自用充電設(shè)施服務(wù)平臺，公眾可實時了解充電樁建設(shè)的即時狀態(tài)；此外，北京市還支持國家電網(wǎng)發(fā)布了“e充網(wǎng)”和“北京市充電設(shè)施布局圖”，公眾可通過手機下載APP終端，用手機查詢、預(yù)約公共充電樁對純電動汽車進行充電。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >