全年產量有有望沖擊35萬輛大關。

根據工信部數據,11月我國新能源汽車生產7.23萬輛,同比增長6倍,環(huán)比增長42.6%,繼續(xù)超出市場預期。1-11月新能源汽車累計生產27.92萬輛,同比增長4倍。全年銷量將有望沖擊35萬輛大關,同比增長317%。【專題|11月新能源汽車產銷分析：當月創(chuàng)7萬新高記錄，全年將破35萬輛】

1-11月純電動乘用車累計生產11.72萬輛,同比增長3.5倍;插電混乘用車累計生產5.30萬輛,同比增長3倍;純電動商用車累計生產9.01萬輛,同比增長11倍;插電混商用車累計生產1.89萬輛,同比增長90%。

年底搶裝行情繼續(xù),純電動商用車大增。

分車型來看,11月份:純電動乘用車生產3萬輛,同比增長7倍,環(huán)比增長38.2%;插電式混合動力乘用車生產7509輛,同比增長2倍,環(huán)比增長6.8%;純電動商用車生產3.09萬輛,同比增長18倍,環(huán)比增長57.7%;插電式混合動力商用車生產3,893輛,同比增長97%,環(huán)比增長66.7%。

從11月份數據來看,依然延續(xù)了前面兩個月的走勢,即“年底搶裝行情”帶動”純電動”和”商用車”的爆發(fā)式增長。雖然大家擔心明年一季度銷量將大幅下滑,但是剝去商用車的增長后,我們看到乘用車的實際需求也是在不斷提升,明年初銷量依然會有堅實支撐。

投資建議：我們一直提示年底的產銷量超預期已得到驗證,全年數據將突破35萬輛大關。

雖然短期預期已經兌現,但我們認為年底產量高峰的意義是市場對16年產銷量預期也出現了上調空間,行情存在延續(xù)可能。我們繼續(xù)推薦關注以下幾條主線:受益需求推動電池材料漲價鏈上的多氟多、天賜材料、新宙邦、當升科技,客車動力電池龍頭國軒高科,鋰電設備龍頭贏合科技、先導股份等。

風險提示:明年銷量被部分透支,個別股票短期漲幅過大。

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