編者按：EV英雄會“電動先鋒中國行”活動是第六屆全球新能源汽車大會的附屬活動。此次活動的主要內容是，北汽、比亞迪、江淮、奇瑞、知豆、騰勢和雷丁等新能源車主駕駛著自己的愛車，從各自所居住的城市出發(fā)，長途跋涉奔赴廣州，參加全球新能源大會，考察新能源車型的長途行車和充電表現(xiàn)，并與讀者分享車行游記。本文是江淮電動汽車iEV5車主的行車系列日記。

1月5日，對于我而言是一個非常有意義的日子。因為就在今天，我將要駕著心愛的江淮iEV5純電動汽車，作為EV英雄會的一份子，前往美麗的羊城廣州，參加第六屆全球新能源汽車大會。在那里，還要舉辦本次EV英雄會“電車先鋒中國行”活動的收關慶典。

這一切來得似乎太突然，我的心情一時間還沒反應過來，全國的純電動車主成千上萬，而我竟然真的成為了屈指可數(shù)的EV英雄中的一員，這讓我感到奇妙而不可思議。直到我收到了由主辦方寄來的帶有EV英雄會標志的車貼，我才意識到，我們和那座美麗城市的約會，終于蓄勢待發(fā)了。

昨天下午，我和愛人就開始為這次的廣州之行做準備了 。因為考慮到不干膠車貼如果不用專業(yè)刮板處理的話，可能是貼不漂亮的，所以我們拿到車貼之后就順道去了江淮IEV位于東明縣的旗艦店，打算借用那里的工具來粘車貼。而讓我意想不到的是，那里的工作人員小楊在得知我是要去廣州參加這樣一個盛大又富有意義的活動時，不僅為我們找來了工具，還主動攬下了這份粘車貼的差事，用他的話講就是“自己沒有機會到場，幫忙貼貼車貼就當是親自去了”。

看著小伙子那樸實而熱情的笑容和熟練的樣子，從來沒有貼過車貼的我也忍不住上去幫忙。心里早已經非常感動而溫暖，我不禁由衷地感嘆：江淮的服務態(tài)度真心是非常的好。

貼好車貼已經時盡黃昏了，回到家里我們就趕緊忙著準備這次旅程所需的行囊和裝備。所謂“在家千日好，出門一時難”，因此為了保險起見，我們不得不把自己打扮成一個準驢友模樣， 衣食住行等應用之物都準備了一些。當然，足夠長而多的充電線是最必須而且最重要的，因為我們預定的路線沒有快充樁，面對慢充似乎已成現(xiàn)實。

曬一下我們的儲備，哈哈，我們是準驢友。

一切準備就緒，我們就在今天上午九點正式出發(fā)，踏上了去往廣州的征程。拍照留念，記錄一下我們出發(fā)的里程數(shù)。

今天的天氣嚴格來說并不是很好，沒有太陽，然而我們的心情卻是相當?shù)募?。因為對于我們而言，這是第一次進行如此之遠的長途旅行。以前也只有往返九百多公里的自駕經歷而已，因此對于我們而言，即將開始的一切充滿了新鮮和挑戰(zhàn)，無論順遂與否，這都將會成為我們生命中一段難忘的人生體驗。

我們跟隨著車上導航的指引，從東明縣出發(fā)，一路向南，經固陽收費站、日蘭高速、蘭南高速最后轉入大廣高速，這是從山東菏澤地區(qū)出發(fā)最便捷而且最近的路線了。

沿途正好路過了東明縣火車站和家鄉(xiāng)的標志性建筑——莊子像，東明縣可是戰(zhàn)國時期著名哲學家莊子的故里哦。而我們這次正好也傳承了他老人家崇尚自由的思想紀念，向著這趟自由之旅的終點挺進呢。

行至午后，我們到達了第一個停留的目的地，扶溝服務區(qū)。此時車子的電量已經剩下不到百分之十了，沒法到達下一個大的服務區(qū)，為了避免中途拋錨，所以我們只有在這里充電了。

現(xiàn)在我們要去聯(lián)系充電事宜了。想必充滿電也得要到夜里12點左右了，而我們并不打算夜間行車，所以我們決定今天的旅行就到此暫停。

今天行駛了二百公里，里程不長，算是第一天小試牛刀，雖然還沒有進入最佳狀態(tài)，但是感覺還不錯。明天繼續(xù)努力。

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