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2016年誰能成為真正的國(guó)民車?看電動(dòng)精英們?cè)趺凑f

中國(guó)汽車報(bào)

2015年,沒有政策,沒有補(bǔ)貼,微型電動(dòng)車產(chǎn)銷百萬?;馃岬氖袌?chǎng)之下,眾多微電品牌紛紛要打造他們心中的國(guó)民車!與此同時(shí),政策準(zhǔn)入、品牌亂象、營(yíng)銷困局、服務(wù)滯后、渠道偏弱正成為微電車企打造國(guó)民車的攔路虎,這些問題到底如何解決?

2016年1月22日下午,由《中國(guó)汽車報(bào)》社、中國(guó)汽車新聞工作者協(xié)會(huì)主辦的首屆“電動(dòng)精英匯”在北京中關(guān)村Binggo咖啡隆重舉行。主辦方邀請(qǐng)行業(yè)專家、微電企業(yè)代表、媒體人及地方政府負(fù)責(zé)人一起就“2016,誰能成為真正的國(guó)民車?”這一主題展開深入討論。

解讀:微型電動(dòng)車發(fā)展趨勢(shì)

滿頭華發(fā)的中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)周鶴良表示,微型電動(dòng)車是面向城鎮(zhèn)化、面向農(nóng)村、面向廣大市場(chǎng)的產(chǎn)品,它的出現(xiàn)和發(fā)展,符合中央提出的‘大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新’的基本政策。希望微電行業(yè)能夠加強(qiáng)自律,為老百姓提供真正安全的、可靠的、性價(jià)比好的產(chǎn)品。在未來,希望國(guó)家能夠出臺(tái)更務(wù)實(shí)的政策,對(duì)那些真正上路,真正節(jié)油減排的車輛提供更多獎(jiǎng)勵(lì)”。

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中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)周鶴良

山東省作為國(guó)內(nèi)微型電動(dòng)車第一大市場(chǎng),近年來在微電領(lǐng)域的發(fā)展取得了全國(guó)矚目的成績(jī),成為了不少地方學(xué)習(xí)的榜樣。山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郭金娜女士發(fā)表了題為《山東微型電動(dòng)車行業(yè)態(tài)勢(shì)與經(jīng)驗(yàn)》的主題演講。用數(shù)據(jù)的力量帶來了更加直觀的震撼:2015年,山東省生產(chǎn)新能源車及小型電動(dòng)車37.15萬輛,同比增長(zhǎng)57.18%,銷售36.88萬輛,同比增長(zhǎng)57.80%。山東省在新能源汽車領(lǐng)域連續(xù)三年保持50%以上的高速增長(zhǎng)。2016年,小型電動(dòng)車銷量依舊會(huì)保持高速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)銷量在55萬到60萬輛左右。

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山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郭金娜

汽車行業(yè)有“得三四線者得天下”的說法。作為深耕三四線汽車市場(chǎng)十二年的實(shí)戰(zhàn)派專家,中國(guó)汽車新聞工作者協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李元?jiǎng)傧壬l(fā)表的《微電品牌如何掘金分散的三四線市場(chǎng)?》主題演講引發(fā)了大家的思考和共鳴——“任何事情的發(fā)展都應(yīng)該‘以人民為中心’。那些符合市場(chǎng)需求以及人民群眾需求的事物,是必然能夠發(fā)展起來的,微型電動(dòng)車有著非常好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。由于沒有確定的政策規(guī)范,微電行業(yè)正處于混沌期和摸索期,但同時(shí)也是一個(gè)機(jī)遇期,我們也呼吁政策方面能夠允許盡早落實(shí)準(zhǔn)入機(jī)制?!贝送?,他還指出,由中國(guó)汽車報(bào)社和中國(guó)汽車新聞工作者協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的百強(qiáng)巡展系列活動(dòng)經(jīng)過12年深耕,已成為三四線汽車市場(chǎng)成熟的營(yíng)銷平臺(tái),可以在經(jīng)銷加盟、消費(fèi)鏈接、品牌建設(shè)等方面助微電品牌開拓市場(chǎng)一臂之力。

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中國(guó)汽車新聞工作者協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李元?jiǎng)?

一線觀點(diǎn):到底如何打造微電“國(guó)民車”

山東唐駿電動(dòng)車有限公司銷售公司總經(jīng)理劉國(guó)增發(fā)表題為《乘商并舉全面發(fā)展的唐駿汽車》的演講。他說:“汽車的電動(dòng)化、智能化和輕量化是未來十年整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。面對(duì)2016年的電動(dòng)車市場(chǎng),唐駿提出的方針是‘品質(zhì)決定市場(chǎng)’。我們不打價(jià)格戰(zhàn),但是一定要為我們的消費(fèi)者提供可靠的產(chǎn)品??煽慷植攀俏覀兡軌蛏婧桶l(fā)展的核心?!?

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山東唐駿電動(dòng)車有限公司銷售公司總經(jīng)理劉國(guó)增

河北御捷車業(yè)有限公司營(yíng)銷中心總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)華先生在其主題演講《低速電動(dòng)汽車前景廣闊》中談到:“伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、城鎮(zhèn)化速度加快以及公路建設(shè)的發(fā)展,兩輪三輪車已經(jīng)逐漸難以滿足出行需求,所以微型電動(dòng)車是中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然產(chǎn)物。隨著老齡化速度加快,中老年人對(duì)微電動(dòng)車的需求崛起,他們認(rèn)為小而慢意味著安全和較低的駕駛門檻。未來我們應(yīng)該正視行業(yè)存在的巨大挑戰(zhàn),一方面化解上牌、路權(quán)的問題,另外還要重視解決產(chǎn)品參差不齊的現(xiàn)象?!?

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河北御捷車業(yè)有限公司營(yíng)銷中心總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)華先生

如何能夠在微電行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,江蘇道爵實(shí)業(yè)有限公司銷售總經(jīng)理時(shí)元法先生在《更高的起點(diǎn)更高端的微型電動(dòng)汽車》主題演講中給出了自己的答案:“近幾年,微型電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,各個(gè)企業(yè)的渠道都在不斷下沉。江蘇道爵能夠連續(xù)四年在市場(chǎng)上保持高速增長(zhǎng),是因?yàn)槲覀冏吡艘粭l差異化發(fā)展道路。2015年,道爵的年度發(fā)展戰(zhàn)略是‘打造更高端的微型電動(dòng)車’。我們希望通過自身的努力,為更多消費(fèi)者創(chuàng)造出超越他們預(yù)期的產(chǎn)品?!?

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江蘇道爵實(shí)業(yè)有限公司銷售總經(jīng)理時(shí)元法

索榮電動(dòng)汽車有限公司創(chuàng)始人賈永軒先生《國(guó)民電動(dòng)汽車市場(chǎng)與政策》的演講,用直白的語言講述了他對(duì)微電行業(yè)的信心:“什么是國(guó)民車,就是真正能夠滿足老百姓出行需要的車。做國(guó)民車的企業(yè),自身的定位一定要精準(zhǔn),一定要知道我們到底是在為誰服務(wù)。目前,微型電動(dòng)車行業(yè)正處于政策和市場(chǎng)博弈的階段,我相信,未來這個(gè)行業(yè)一定會(huì)是市場(chǎng)主導(dǎo)的一個(gè)行業(yè),我期待著這一天能夠早日到來?!?

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索榮電動(dòng)汽車有限公司創(chuàng)始人賈永軒

在一線觀點(diǎn)環(huán)節(jié),不僅微電企業(yè)代表們暢所欲言,地方政府的代表也積極地發(fā)表了自己的看法。安徽省滁州市招商局局長(zhǎng)吳孝水先生發(fā)表的題為《加強(qiáng)政企合作,助力企業(yè)發(fā)展》演講,為在場(chǎng)不少微電企業(yè)打入了一劑強(qiáng)心劑:“目前滁州市新能源汽車總產(chǎn)值接近100億,未來幾年,我們希望把它打造成一個(gè)千億產(chǎn)業(yè)。為什么這么有信心呢?主要基于兩點(diǎn):一方面因?yàn)槲覀兂萦袃?yōu)越的新能源產(chǎn)業(yè)招商政策;另一方面,滁州是安徽省第一個(gè)對(duì)微型電動(dòng)車開放的試點(diǎn)城市。在滁州,小型電動(dòng)車是可以上牌照的?!?

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安徽省滁州市招商局局長(zhǎng)吳孝水

來源:中國(guó)汽車報(bào)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/42023

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