1、奇點(diǎn)汽車(chē)開(kāi)上舞臺(tái)，沈海寅要造出一輛懂我們的車(chē)【閱讀全文】

3月9日，智車(chē)優(yōu)行在北京751Dpark舉行了以“初心?出新”為主題的新聞發(fā)布會(huì)。不僅展示了其在互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)進(jìn)程中的重大階段性成果，那輛誓言要“懂”你的智能電動(dòng)車(chē)的“功能造型”樣車(chē)。新車(chē)的品牌名稱(chēng)也正式揭曉，奇點(diǎn)(ji dian)汽車(chē)。

“萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代下，汽車(chē)不僅僅是交通工具，TA還應(yīng)當(dāng)承載起智能移動(dòng)終端的功能，不僅連接一切，還能不斷成長(zhǎng)。自成立伊始，智車(chē)優(yōu)行就旨在造一輛懂你的智能電動(dòng)汽車(chē)，為用戶(hù)提供極致的出行體驗(yàn)，讓每次出行都成為美好記憶?！痹诎l(fā)布會(huì)上，智車(chē)優(yōu)行CEO沈海寅回顧了智車(chē)優(yōu)行造車(chē)的初心。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、奇瑞投資25億發(fā)展新能源 純電動(dòng)和混動(dòng)同步

2016年第一季度，奇瑞兩大新能源汽車(chē)項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)建，總投資超過(guò)25億元人民幣。其中，年產(chǎn)6萬(wàn)輛鋁合金骨架車(chē)身純電動(dòng)乘用車(chē)項(xiàng)目位于蕪湖市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，總投資15.6億元，占地338畝。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期于今年第三季度末建成，投產(chǎn)后達(dá)到1萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)能力，首先將投產(chǎn)一款小型純電動(dòng)SUV。二期計(jì)劃于2017年投產(chǎn)。

來(lái)源：車(chē)訊網(wǎng)

3、福特專(zhuān)利：讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)變身移動(dòng)電影院

汽車(chē)制造商福特汽車(chē)在今年早些時(shí)候宣布，它正在大力推動(dòng)其自動(dòng)駕駛汽車(chē)的測(cè)試項(xiàng)目?，F(xiàn)在，福特正在尋找方法，讓無(wú)人駕駛汽車(chē)變成一個(gè)移動(dòng)電影院。福特已經(jīng)向美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局申請(qǐng)了名為“自主車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)”的專(zhuān)利。該專(zhuān)利文件顯示一輛無(wú)人駕駛汽車(chē)可以變成一個(gè)移動(dòng)電影院，可收起的投影儀屏幕擋住擋風(fēng)玻璃，同時(shí)前排座椅向后滑動(dòng)，這樣乘客就可以放松并且觀看電影。

來(lái)源：cnBeta

4、奔馳將棄用特斯拉電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng) 支持自家技術(shù)

據(jù)報(bào)道，奔馳已經(jīng)作出決定，下一代B級(jí)Electric Drive電動(dòng)汽車(chē)不會(huì)使用特斯拉傳動(dòng)系統(tǒng)。戴姆勒電動(dòng)汽車(chē)主管哈拉爾德?克勒格爾(Harald Kroeger)在接受德國(guó)媒體采訪時(shí)說(shuō)，為了開(kāi)發(fā)自有傳動(dòng)系統(tǒng)和電池技術(shù)，奔馳已經(jīng)投資了5.5億美元，下一代汽車(chē)會(huì)使用自己的技術(shù)。

來(lái)源：騰訊數(shù)碼

5、豐田在華推混動(dòng) 將年底開(kāi)始國(guó)產(chǎn)電池組

近日，有媒體報(bào)道，豐田將進(jìn)一步強(qiáng)化在華混合動(dòng)力車(chē)體系，將從2016年底開(kāi)始，由位于常熟的科力美汽動(dòng)力電池有限公司來(lái)生產(chǎn)鎳氫電池單元。

豐田在去年10月推出了兩款混合動(dòng)力車(chē)型，分別是混動(dòng)版卡羅拉和混動(dòng)版雷凌。這兩款車(chē)均配備了的電池組都是由豐田在華購(gòu)買(mǎi)后，出口到日本生產(chǎn)，然后在返回中國(guó)組裝完成的。為了考慮成本問(wèn)題，豐田最終決定將原材料產(chǎn)地與生產(chǎn)均在中國(guó)完成，并決定在今年年底由常熟工廠完成。

來(lái)源：愛(ài)卡汽車(chē)

6、特斯拉將推全新電動(dòng)車(chē) 續(xù)航里程530公里

作者獲悉，即將面世的特斯拉Model S P100D車(chē)型，新車(chē)的綜合性能更強(qiáng)。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，Model S P100D車(chē)型將搭載功率為100千瓦時(shí)的電池里程套件，并搭載雙電機(jī)，以及四驅(qū)系統(tǒng)。新車(chē)的百公里加速時(shí)間為2.7秒，最大續(xù)航里程可能超過(guò)530公里。相較于特斯拉旗下的現(xiàn)款最強(qiáng)車(chē)型Model S P90D增加了40公里的續(xù)航里程，并縮短了0.6秒的百公里加速時(shí)間。

來(lái)源：網(wǎng)通社

7、廊坊截至2015年底推廣新能源汽車(chē)2110輛

作者從廊坊市工業(yè)和信息化局了解到，從2013年到2015年底，廊坊市累計(jì)推廣新能源汽車(chē)2110輛，到2015年底，已建設(shè)充電站點(diǎn)15個(gè)、充電樁103個(gè)，所建設(shè)充電設(shè)施主要位于大型商場(chǎng)、超市、社區(qū)等方便用戶(hù)充電的區(qū)域。

據(jù)介紹，這2110輛新能源汽車(chē)中包括客車(chē)1806輛、乘用車(chē)304輛。在已投入使用的新能源汽車(chē)中包含插電式混合動(dòng)力公交車(chē)199輛、純電動(dòng)公交車(chē)140輛、省際專(zhuān)線客車(chē)4輛。除了已建設(shè)的15個(gè)充電站外，目前在建充電站6個(gè)、充電樁36個(gè)。

來(lái)源：河北日?qǐng)?bào)

8、5000輛新能源斑馬貨運(yùn)車(chē)今年投放貴陽(yáng)

3月9日上午，作者從斑馬快跑互聯(lián)網(wǎng)+新能源綠色通行項(xiàng)目貴陽(yáng)啟動(dòng)儀式上獲悉，首家采用新能源車(chē)型的同城貨運(yùn)平臺(tái)“斑馬快跑”入駐貴州貴陽(yáng)，將在2016年投放5000輛新能源電動(dòng)斑馬貨運(yùn)車(chē)，未來(lái)，市民可通過(guò)斑馬快跑APP，隨時(shí)就近一鍵叫車(chē)，為用戶(hù)送上便捷及時(shí)的貨運(yùn)及出行服務(wù)。

來(lái)源：人民網(wǎng)

9、李朝興：電動(dòng)汽車(chē)與智能電網(wǎng)能量信息雙向互動(dòng)

目前天津市一直在推廣新能源汽車(chē)，那么在新能源汽車(chē)充電設(shè)置建設(shè)上是否可以更加完善？如何做？全國(guó)人大代表、天津市工信委主任李朝興說(shuō)：“建議在國(guó)家層面出臺(tái)相關(guān)實(shí)施意見(jiàn)，使得電動(dòng)汽車(chē)與智能電網(wǎng)間能量和信息間可以雙向互動(dòng)?！?

預(yù)計(jì)到2020年，全國(guó)推廣電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模將達(dá)到266萬(wàn)輛，需要新建充換電站7400座，充電樁250萬(wàn)個(gè)，公共充電樁與電動(dòng)汽車(chē)比例不低于1:7，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于0.9公里。為此，全國(guó)人大代表、天津市工信委主任李朝興說(shuō):“建議從國(guó)家層面進(jìn)一步加強(qiáng)政策引導(dǎo)，在城市規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)管理等方面加大支持力度，推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展?！?

來(lái)源：北方網(wǎng)

10、7000萬(wàn)并購(gòu)行業(yè)先鋒 東旭光電進(jìn)軍石墨烯動(dòng)力電池市場(chǎng)

3月8日晚間，東旭光電披露公告，擬以股權(quán)收購(gòu)及增資擴(kuò)股的形式收購(gòu)上海碳源匯谷新材料科技有限公司，完成相關(guān)轉(zhuǎn)讓及增資程序后，東旭光電將持有上海碳源匯谷50.5%的股權(quán)，成為上海碳源匯谷的控股股東。

東旭光電投資負(fù)責(zé)人王忠輝表示，“東旭光電旗下子公司旭碳新材石墨烯透明導(dǎo)電薄膜等部分研發(fā)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入中試階段，預(yù)計(jì)明年或?qū)崿F(xiàn)部分石墨烯產(chǎn)品的定型，隨著碳源匯谷的加入，雙方有望在促進(jìn)公司石墨烯產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面形成更大的合力?！?

來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞

11、鐘發(fā)平代表：我國(guó)對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的“惡補(bǔ)”是扭曲的

推動(dòng)新能源汽車(chē)尤其是純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展成為今年全國(guó)兩會(huì)的熱點(diǎn)，但是全國(guó)人大代表、湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司董事長(zhǎng)鐘發(fā)平則持有不同看法，“如果現(xiàn)在國(guó)家失去對(duì)混合動(dòng)力平臺(tái)技術(shù)的積累和沉淀，那將意味著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從傳統(tǒng)汽油轉(zhuǎn)型升級(jí)的道路上，又起了一個(gè)大早趕了一個(gè)晚集。中國(guó)目前對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的惡補(bǔ)是扭曲的，是背離全球化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的?！?

鐘發(fā)平的觀點(diǎn)是，為緩解環(huán)境和能源壓力，現(xiàn)階段國(guó)家應(yīng)對(duì)混合動(dòng)力實(shí)行按節(jié)油率補(bǔ)貼、對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力車(chē)予以購(gòu)置稅減半征收，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施V階段油耗法規(guī)，優(yōu)先發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)。

來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

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