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EV晨報 | 中國2020年新能源公交將達20萬輛;北汽EU260調(diào)價;交通部鼓勵拼車順風車

楊曉紅

1.交通運輸部:2020年城市新能源公交車將達20萬輛

交通運輸部運輸服務(wù)司司長劉小明14日說,中國將優(yōu)先發(fā)展公共交通作為國家戰(zhàn)略,2020年城市公交領(lǐng)域的新能源車輛將達20萬輛,加上清潔能源公交車和混合動力公交車,能夠改善整個公交車輛的結(jié)構(gòu)?!爸袊壳耙延?萬多輛新能源公交車?!眲⑿∶髡f,三年來,北京、上海、深圳、濟南等城市,新能源車獲得較快發(fā)展。

來源:新華網(wǎng)

2.兩會交通部楊傳堂“網(wǎng)約車”問答

交通部部長楊傳堂就“網(wǎng)約車”方面的問題進行了回答:從現(xiàn)行法律法規(guī)來看,沒取得營運許可對外提供營運服務(wù)不合法,但對待新生事物也不能墨守陳規(guī)。對網(wǎng)約車的解決思路就是,讓這種服務(wù)有合法出路,制定一套合體的管理制度。私家車想要轉(zhuǎn)化為網(wǎng)約車,可以通過一定的途徑轉(zhuǎn)化為合規(guī)的車輛,從事經(jīng)營性運輸服務(wù)。

來源:鳳凰汽車

3.油價調(diào)整或迎來“四連?!?/span>

根據(jù)成品油“10個工作日一調(diào)”原則,今天24時,國內(nèi)油價調(diào)整窗口再次開啟。根據(jù)目前國際油價,多家市場機構(gòu)預(yù)計,受國際油價不足40美元/桶的“地板價”影響,國內(nèi)成品油價格將迎來“四連?!?。根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價機制調(diào)價周期測算,3月28日24時將迎來2016年的第六輪汽柴油調(diào)價節(jié)點。

來源: 京華時報

4.北汽新能源EU260價格調(diào)整 漲0.2萬元

北汽新能源針對在售的現(xiàn)款EU260車型的售價進行調(diào)整,售價提升0.2萬元,調(diào)整后的售價為25.69萬元。按照2016年的補貼標準,以國家和地方1:1的補貼為例,該車補貼后的售價為14.69萬元。

來源:鳳凰汽車

5.鵬輝能源拓展物流車等動力電池市場

鵬輝能源(300438)周一在全景網(wǎng)互動平臺表示,公司今年將繼續(xù)加大新能源汽車動力電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,同時積極拓展物流車等動力電池市場。鵬輝能源的主營業(yè)務(wù)為綠色高性能電池的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。

來源:全景網(wǎng)

6.多氟多:紅星汽車正在小批量生產(chǎn)新能源汽車

多氟多(002407)周一在全景網(wǎng)互動平臺表示,紅星汽車在小批量生產(chǎn)新能源汽車,并且申報2016年新能源汽車推廣目錄。2015年,多氟多投資1.6億元收購股份并增資控股紅星汽車。

來源:全景網(wǎng)

7.乘新能源汽車東風 當升科技2015年凈利增長152%

14日,當升科技(300073)公布了2015年度報告。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)總收入8.60億元,同比增長37.67%;實現(xiàn)凈利潤1328萬,大幅增長152%。其中,借力新能源汽車快速發(fā)展和市場火爆,鋰電正極材料銷售量同比增37.89%、多元材料銷量同比增加161.24%。2016年將繼續(xù)強化產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作,加快動力產(chǎn)品市場開發(fā),布局高端車用鋰電正極材料,持續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。此外,還將充分釋放江蘇當升產(chǎn)能,積極開展后續(xù)產(chǎn)能規(guī)劃工作。

來源:證券時報網(wǎng)

8.北汽擬收購福建奔馳 完善商用車矩陣

日前,北汽股份內(nèi)部人士透露,北汽擬收購福汽旗下的福建奔馳的全部中方股份,目前雙方正針對此事進行磋商,最終結(jié)果還未敲定。若收購成功,北汽將成為奔馳在華唯一的合作伙伴,包括乘用車與商用車。在此之前北汽董事長徐和誼就曾表示:“北汽的目標是以北京為中心,在西北、西南、華南和中南地區(qū)進行布局,其中福建奔馳正好可以成為北汽的華南又一個重要基地?!?

來源:中華網(wǎng)汽車

9.寶馬i系電動車去年銷量為29513輛

近日,寶馬集團發(fā)布了寶馬 2015年 的財報,新能源車型 BMW i 系實現(xiàn)了65.9%的增長,共交付客戶29,513輛(2014年:17,793輛),其中,BMW i3在全球范圍的銷量增幅為49.9%,共售出24,057輛(2014年:16,052輛),BMW i8銷量達到5,456輛(2014年:1,741輛)。

來源:36氪

10.日產(chǎn)北美召回聆風電動車 因制動系統(tǒng)存隱患

因為車輛制動系統(tǒng)存在失靈隱患,日產(chǎn)將在美國和加拿大召回超過4.7萬輛聆風電動車。在氣溫較低的環(huán)境中,車內(nèi)制動觸發(fā)器或無法正常工作,此時就需要駕駛者用更多力氣踩下制動踏板,此舉將提升發(fā)生撞車事故的概率。美國國家高速公路交通安全管理局(NTSA)12日公布的文件顯示,上述車輛存在的問題根源集中在車內(nèi)的制動觸發(fā)器。日產(chǎn)尚未接到有關(guān)制動器存在隱患而導(dǎo)致車禍傷亡事故的報告。日產(chǎn)將會向需要被召回車輛的車主發(fā)布通知。

來源: 車訊網(wǎng)

11.特斯拉Model S P85+成世界電動汽車錦標賽賽車

日前,Electric GT Holdings宣布推出Electric GT World Series世界電動汽車系列賽,而賽車就是目前人氣最高的電動汽車Model S,10支車隊每支隊伍都將使用特斯拉的Model S P85+。

EV晨報 | 中國2020年新能源公交將達20萬輛;北汽EU260調(diào)價;交通部鼓勵拼車順風車

P85+是Model S的變種車型,它可產(chǎn)生310千瓦動力、443磅-英尺扭矩。比賽中用的P85+為四驅(qū)版,Payá指出,選擇這個版本可以降低賽車的維護難度。P85+使用的電池功率則是85kWh,遠大于Formula E的28kWh。85kWh意味著這輛電動車可以在路上行駛250英里左右的路程,當然換到賽道后由于其高強度的駕駛,這一里程數(shù)自然會縮水。

來源:網(wǎng)易汽車

來源:第一電動網(wǎng)

作者:楊曉紅

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/42599

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