在剛剛結束的2016第十屆山東新能源汽車展覽會上，易靈新能源車業(yè)有限公司初露鋒芒，作為微型電動車領域的新入行者，易靈攜三個系列5款車型，以“造老百姓需要的電動車”的品牌理念，強勢亮相，吸引了眾多參展者駐足。在為期三天的展會中，易靈贏得了眾多潛在經(jīng)銷商的關注，此外，在易靈舉辦的“易靈之夜”活動上，200多家微型電動車經(jīng)銷商已經(jīng)與易靈達成合作。易靈公司董事長徐桂軍及副董事長張健也在活動現(xiàn)場承諾經(jīng)銷商，在合作過程中不會出現(xiàn)逼迫經(jīng)銷商壓貨、進行分網(wǎng)等有損經(jīng)銷商利益的行為，這也使得易靈新能源新收獲更多的經(jīng)銷商的信賴。

易靈公司董事長徐桂軍

在贏得了第一個開門紅之后，這家由互聯(lián)網(wǎng)公司和微型電動車企業(yè)攜手打造的新能源汽車公司又發(fā)布了一個重要決定——以100萬年薪招聘售后和技術人才，在售后和技術招聘上如此大手筆的投入，易靈又是基于怎樣的戰(zhàn)略部署？據(jù)易靈新能源汽車有限公司副董事長張健透露，售后服務問題一直是微型電動車經(jīng)銷領域的巨大痛點，易靈決心要為經(jīng)銷商提供優(yōu)質(zhì)的服務，保障其最大的利益，所以在加強解決產(chǎn)品售后服務問題上，易靈將不惜花重金招攬人才，組建優(yōu)秀的售后團隊，優(yōu)化售后服務體系。同時，企業(yè)的技術實力也是支撐產(chǎn)品品質(zhì)的最大的保障，所以易靈公司在加強產(chǎn)品品質(zhì)方面也在重金投入。此前，在采訪易靈董事長徐桂軍時，他也表示微型電動車行業(yè)渠道競爭非常激烈，易靈要靠服務質(zhì)量獲得經(jīng)銷商的信任，并透露已經(jīng)建立起一套提升服務質(zhì)量的標準體系，建立一套這樣的標準體系，在企業(yè)高速發(fā)展的同時企業(yè)對人才的渴望更加急迫。

易靈X1

在濟南車展上宣布將計劃用20億資金投入微型電動車領域是易靈走出的第一步，接下來具體的戰(zhàn)略部署，易靈要從產(chǎn)品品質(zhì)和服務上下功夫。易靈選擇了售后服務這條決定用戶體驗的重要方面著手，既源于易靈之前從事汽車模具開發(fā)制造時積累的市場經(jīng)驗，也源于易靈身上有互聯(lián)網(wǎng)公司的基因特點，信奉用戶至上的原則。

關于人才的招募工作，據(jù)易靈的副董事長張健透露，100萬招聘售后和技術人才只是第一步，后續(xù)，隨著新產(chǎn)品的研發(fā)和量產(chǎn)、以及新工廠的建設，易靈將開展更多高薪資的高端人才招募活動。

在互聯(lián)網(wǎng)時代，企業(yè)的售后服務水平與產(chǎn)品生產(chǎn)制造水平同樣重要，都需要建設專業(yè)的團隊來保證優(yōu)質(zhì)的服務。良好的人才基礎也是微型電動車企業(yè)立足的根本，隨著行業(yè)不斷發(fā)展，微型電動車領域的各個重要崗位人才也變得越來越稀缺，從各企業(yè)的人才部署當中，也能窺見出企業(yè)的眼光和目標。

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