2016年4月25日—5月4日，“2016(第十四屆)北京國際汽車展覽會(huì)”在北京中國國際展覽中心新館和老館隆重舉辦，“創(chuàng)新·變革”的主題順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。車訊互聯(lián)CEO李小寧在品牌專訪中表示，面對(duì)汽車電商同質(zhì)化競爭，車訊將以更加專業(yè)的媒體形象出現(xiàn)，堅(jiān)持做專業(yè)內(nèi)容的輸出，線上尋求戰(zhàn)略合作伙伴、線下建立支撐點(diǎn)，以用戶需求為中心，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

車訊北京車展搭臺(tái)直擊現(xiàn)場“媒體+電商”全方位服務(wù)用戶

作為全球最受矚目的A級(jí)車展之一，本屆車展匯集并展示全球汽車工業(yè)的最新發(fā)展特點(diǎn)、汽車制造的創(chuàng)新理念、現(xiàn)代汽車工業(yè)與自然環(huán)境和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合的新成果和新突破，吸引了來自全球14個(gè)國家和地區(qū)的1600多家參展商，共展示車輛1179臺(tái)。

豪車?yán)_紛，大咖云集。車訊互聯(lián)作為中國汽車服務(wù)平臺(tái)，聯(lián)合CIBN、廣東廣播電視臺(tái)現(xiàn)場報(bào)道，提供第一手資訊。同時(shí)，車訊互聯(lián)在W3-W05展館開放品牌專訪互動(dòng)，邀請(qǐng)數(shù)十位汽車高管大咖，解析熱門車型、聚焦汽車行業(yè)熱點(diǎn)問題。

分析車訊模式，不難發(fā)現(xiàn)：PC端和手機(jī)端同步直播一手資訊，配合專題報(bào)道，面向用戶詳解車展。同時(shí)，車訊商城推出優(yōu)惠購車活動(dòng)，包括大眾帕薩特、凱迪拉克、大眾朗逸、別克昂科威、本田奧德賽、現(xiàn)代瑞納等眾多車型，消費(fèi)者都可直接在網(wǎng)上鎖定。

資訊先行，電商跟上。面對(duì)此次大型車展，車訊籌備可謂緊湊。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，“媒體+電商”利于引導(dǎo)用戶消費(fèi)，建立更加直接有效的產(chǎn)品、服務(wù)與消費(fèi)者之間的連接，通過獨(dú)特商業(yè)模式形成有效的循環(huán)，用重度垂直的汽車資訊吸引用戶眼球，潛移默化的信息引導(dǎo)和改變用戶的消費(fèi)習(xí)慣，從而將潛在用戶逐漸轉(zhuǎn)化為實(shí)際購買者。

對(duì)此，車訊CEO李小寧表示，車訊從用戶需求出發(fā)，“用戶需要什么，我們生產(chǎn)什么”。對(duì)于消費(fèi)者來說，最重要的是如何“精明買車、明白用車”。他說：“車訊的明星欄目《拆車坊》之所以能夠建立行業(yè)評(píng)價(jià)體系，就是因?yàn)閺南M(fèi)者的需求出發(fā)，專業(yè)拆解、權(quán)威發(fā)布?！?

《拆車坊》專業(yè)拆解形成行業(yè)評(píng)價(jià)體系 融合娛樂化元素年輕化

在行業(yè)內(nèi)，《拆車坊》認(rèn)可度頗高。據(jù)悉，《拆車坊》是目前國內(nèi)唯一具有公信力的拆解平臺(tái)。從2011年開始，車訊聯(lián)合清華大學(xué)工程系、中國汽車研究協(xié)會(huì)進(jìn)行技術(shù)支持，投資數(shù)千萬，拆解近百臺(tái)汽車，制定60項(xiàng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，8000個(gè)數(shù)據(jù)積累。

作為車訊資訊的重要一環(huán)，《拆車坊》成績斐然。目前，節(jié)目已覆蓋24個(gè)省、近50家電視臺(tái)。據(jù)介紹，近期剛簽署了和CIBN互聯(lián)網(wǎng)電視的戰(zhàn)略合作協(xié)議，力推原創(chuàng)內(nèi)容。

不過，當(dāng)前隨著“90”、“00”后消費(fèi)群體的崛起，“短視頻直播”、“網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)”現(xiàn)象的突現(xiàn)，《拆車坊》意欲打造“汽車領(lǐng)域?qū)I(yè)意見領(lǐng)袖”，增強(qiáng)IP生產(chǎn)及變現(xiàn)，娛樂性增強(qiáng)。這一點(diǎn)，在本屆車展上可以看出來。車訊展臺(tái)上幾位年輕貌美的網(wǎng)紅主播現(xiàn)場直播拆車節(jié)目，專業(yè)詳解的同時(shí)，不乏趣味。

車訊逆勢(shì)完成新三板定增 堅(jiān)持《拆車坊》專業(yè)內(nèi)容加速變現(xiàn)

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，用戶消費(fèi)模式的變革，汽車電商趨勢(shì)不可避免，只是沒有一個(gè)成熟的模式。

對(duì)此，李小寧認(rèn)為，汽車互聯(lián)網(wǎng)要始終圍繞用戶需求發(fā)展，強(qiáng)化媒體價(jià)值，了解、引導(dǎo)消費(fèi)者，為電商業(yè)務(wù)奠定基礎(chǔ)。

據(jù)悉，車訊在3月份順利完成數(shù)千萬元人民幣的新三板定增。李小寧強(qiáng)調(diào)，車訊將會(huì)打造更多原創(chuàng)內(nèi)容。未來將在汽車服務(wù)領(lǐng)域引入合作伙伴，《拆車坊》生態(tài)圈也將覆蓋汽車消費(fèi)全環(huán)節(jié)：買車方面的“新車拆解”、用車方面的“拆服務(wù)”、二手車置換方面的二手車評(píng)價(jià)。“我們要打造更多像《拆車坊》一樣專業(yè)經(jīng)典的欄目。”

媒體力量強(qiáng)大，覆蓋面廣。全方位、立體式傳播和營銷推廣，容易讓產(chǎn)品和品牌在用戶層面有一個(gè)清晰的認(rèn)知。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)如火如荼，傳統(tǒng)媒體面臨轉(zhuǎn)型。據(jù)了解，車訊目前正在發(fā)力“打造全媒體模式，實(shí)現(xiàn)四維立體傳播”：電視+互聯(lián)網(wǎng)+廣播+新媒體。顯然，車訊意欲通過媒體業(yè)務(wù)影響C端的購車意向和決策，幫助汽車廠商等B端實(shí)現(xiàn)新車銷售的精準(zhǔn)營銷。

線上尋求更多戰(zhàn)略合作伙伴，線下創(chuàng)造更多戰(zhàn)略支撐點(diǎn)。車訊究竟能不能順利蛻變？我們拭目以待。

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