1、國務(wù)院督查陜西新能源車企 比亞迪、陜汽通家等不存在騙補(bǔ)問題

國務(wù)院第5督查組近日對(duì)陜西省新能源推廣有關(guān)工作開展督查。督查組聽取了陜西省相關(guān)部門匯報(bào)，深入查閱相關(guān)資料，現(xiàn)場查看了9個(gè)新能源汽車生產(chǎn)、運(yùn)行和充電點(diǎn)，并召開了相關(guān)工作座談會(huì)，認(rèn)定陜西省去年新能源產(chǎn)銷量較高的陜西汽車集團(tuán)、西安比亞迪汽車有限公司和陜西通家汽車股份有限公司等企業(yè)符合規(guī)范，不存在騙補(bǔ)行為及違規(guī)問題，陜西省新能源汽車推廣應(yīng)用總體呈現(xiàn)較好態(tài)勢(shì)。【點(diǎn)擊查看“反思騙補(bǔ)門”專題】

來源：陜西日?qǐng)?bào)

2、上海首座新能源汽車公益充電站落成 免費(fèi)充電

5月14日，上海首座完全向民眾免費(fèi)開放的公益性新能源汽車充電站暨光伏發(fā)電車棚，在江南名剎——萬佛寺山門前廣場正式落成，一共有11個(gè)充電樁。上海嘉定區(qū)佛教協(xié)會(huì)表示，將攜手相關(guān)科技企業(yè)建設(shè)一批公益性公共充電站，未來充電車位將超過百個(gè)，駕駛新能源汽車民眾，可享受免費(fèi)停車充電服務(wù)。年內(nèi)嘉定區(qū)有條件的其它六家寺院門前廣場也將建造公益性充電站。

來源：中國新聞網(wǎng)

3、436個(gè)充電樁落地惠州 總?cè)萘窟_(dá)25190千伏安

從廣東電網(wǎng)惠州供電局獨(dú)家獲悉，為加快推進(jìn)惠州新能源汽車的推廣應(yīng)用，該局出臺(tái)了“綠色報(bào)裝通道、延伸業(yè)擴(kuò)介面、優(yōu)惠電價(jià)支持”三大服務(wù)舉措，還將為公共充電樁站點(diǎn)免除23元每千伏安的基本電費(fèi)，以一個(gè)20個(gè)樁位的中型充電站為例，其容量超過2000千伏安，每月可免除基本電費(fèi)超過4.6萬元。統(tǒng)計(jì)顯示，截至2016年4月，惠州供電局共受理集中式充電站項(xiàng)目19個(gè)，已投運(yùn)12個(gè)；分散式充電樁項(xiàng)目10個(gè)，已投運(yùn)7個(gè)。充電樁總數(shù)量436個(gè)，總?cè)萘窟_(dá)25190千伏安。目前惠州供電局已在局本部建成了首個(gè)公共充電示范點(diǎn)，并已投入使用。

4、江淮iEV10預(yù)計(jì)續(xù)航里程達(dá)1000km

江淮技術(shù)中心新能源研究院車負(fù)責(zé)人透露，從iEV1開始到4，都屬于第一代平臺(tái)，使用磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程150公里之內(nèi)；從5開始、到現(xiàn)在的6S、包括今后的7，屬第二代平臺(tái)，采三元鋰電池，續(xù)航里程可達(dá)300公里；而8則將采用全固體鋰電池，續(xù)航里程可達(dá)400公里。 iEV的規(guī)劃目前已做到了第五代平臺(tái)，采用鋰空氣電池的iEV10預(yù)計(jì)2035年問世，續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上。

江淮電動(dòng)汽車

來源：中安在線

5、神龍發(fā)布中期事業(yè)“5A+計(jì)劃” 未來投放5款新能源汽車

神龍汽車有限公司發(fā)布了面向2020年的中期事業(yè)“5A+計(jì)劃”。未來五年，神龍公司將共計(jì)投放34款新車型，其中包括5款新能源產(chǎn)品；每個(gè)品牌每年至少投放1-2款全新車型。同時(shí)，“E動(dòng)戰(zhàn)略”將全面升級(jí)，2019年前實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)全面升級(jí)換代，并導(dǎo)入全新發(fā)動(dòng)機(jī)1.0THP。ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)將會(huì)全面應(yīng)用。神龍公司還將在未來五年內(nèi)打造“金融+”產(chǎn)品系列； 2020年二手車銷售實(shí)現(xiàn)20萬輛；創(chuàng)立“優(yōu)聯(lián)配”第三備件品牌等。

來源：新京報(bào)

6、特斯拉成功招募奧迪高管，滿足Model 3生產(chǎn)需求

特斯拉近日成功招募到奧迪執(zhí)行高管Peter Hochholdinger擔(dān)任公司的車輛生產(chǎn)副總裁。在加盟特斯拉之前，Hochholdinger曾效力奧迪長達(dá)22年時(shí)間，具備對(duì)整個(gè)生產(chǎn)鏈的全方位把控和豐富經(jīng)驗(yàn)，掌舵多款?yuàn)W迪車型的產(chǎn)量。在特斯拉上任之后，Hochholdinger將會(huì)幫助公司開發(fā)出一整套行之有效且可擴(kuò)展的生產(chǎn)流程，從“成本效益”角度出發(fā)生產(chǎn)最新發(fā)布的Model 3。

來源：cnBeta中文網(wǎng)

7、北京將修訂《小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》

北京市交通委主任周正宇近日在做客交通部在線訪談時(shí)表示，“十三五”將加快完善交通行業(yè)法律法規(guī)，圍繞加強(qiáng)擁堵治理，制定《北京市機(jī)動(dòng)車停車管理?xiàng)l例》，修訂《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》。業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，未來幾年內(nèi)，北京市仍將主要依靠搖號(hào)來嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車保有量，普通燃油小客車配額可能繼續(xù)減少，新能源車配額或?qū)⒃黾?，機(jī)動(dòng)車能源結(jié)構(gòu)將逐步優(yōu)化。

來源：中國經(jīng)營報(bào)

8、山東寶雅新能源電動(dòng)車投資50億項(xiàng)目落戶襄陽高新區(qū)

日前，襄陽高新區(qū)與山東寶雅新能源汽車股份有限公司簽署協(xié)議，山東寶雅將在襄陽高新區(qū)投資50億元，征地1387畝，建設(shè)年產(chǎn)能50萬輛的新能源電動(dòng)車生產(chǎn)線。該項(xiàng)目主要生產(chǎn)純電動(dòng)汽車Q5高、低速兩款車型。項(xiàng)目分兩期實(shí)施，其中一期投資20億元，占地466畝，計(jì)劃于今年6月開工建設(shè)，2017年5月整車下線，達(dá)產(chǎn)后年生產(chǎn)能力為20萬輛，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值150億元，稅收10億元；二期投資30億元，占地921畝，計(jì)劃于2017年10月開工建設(shè)，達(dá)產(chǎn)后年生產(chǎn)能力為30萬輛。整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)期為28個(gè)月，項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值350億元，稅收25億元。

來源：海濱高新網(wǎng)

9、山東萊蕪100輛新能源公交車投入運(yùn)營

萊蕪市100輛新能源公交車近日投入運(yùn)營。這次購置公交車總投資4000多萬元，車輛投放后全市清潔能源公交車輛比例達(dá)到90%，標(biāo)志著萊蕪公交進(jìn)入“綠色低碳環(huán)保時(shí)代”。

來源：齊魯網(wǎng)

10、谷歌FCA測試自動(dòng)駕駛 公開私人測試跑道

谷歌自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目和菲亞特克萊斯勒(FCA)近日宣布，將把谷歌的自動(dòng)駕駛技術(shù)融入到全新的2017款克萊斯勒Pacifica混動(dòng)力廂式旅行車，從而擴(kuò)大谷歌現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛測試項(xiàng)目。這是谷歌第一次與汽車制造商直接合作，F(xiàn)CA最初將會(huì)設(shè)計(jì)和研發(fā)大約100輛適配谷歌自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車。谷歌將對(duì)傳感器和計(jì)算機(jī)套件進(jìn)行整合，從而讓車輛能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛。

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車目前正在美國的四個(gè)城市進(jìn)行測試。自動(dòng)駕駛版本克萊斯勒Pacifica混動(dòng)力廂式旅行車在上公共道路行駛之前，將由谷歌的自動(dòng)駕駛汽車測試團(tuán)隊(duì)在其加州的私人跑道上進(jìn)行測試。

來源：網(wǎng)易汽車

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