1、三部委發(fā)文確定節(jié)能與新能源汽車標準和質量規(guī)劃

8月1日，質檢總局、國家標準委、工信部聯(lián)合印發(fā)《裝備制造業(yè)標準化和質量提升規(guī)劃》的通知。在節(jié)能與新能源汽車方面，規(guī)劃指出：開展智能網聯(lián)汽車標準化工作。加快構建包括整車及關鍵系統(tǒng)部件功能安全和信息安全在內的智能網聯(lián)汽車標準體系。繼續(xù)研究和完善汽車能耗及相關節(jié)能技術標準。制定插電式混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車以及動力電池等零部件相關標準。開展電動汽車充電基礎設施研究，制修訂無線充電、大功率充電及充電服務互聯(lián)互通檢測標準。研制新能源汽車用高性能貯氫合金電池材料、發(fā)動機用稀土永磁材料、汽車輕量化用鋁合金材料和鎂合金材料等相關標準。加強汽車尤其是新能源汽車領域國際標準法規(guī)的合作與交流。開展節(jié)能與新能源汽車重要標準的實施效果評價，為后續(xù)標準修訂提供參考等。

來源：工信部

2、定位于年輕消費者 北汽新能源發(fā)布ARCFOX品牌

8月3日，北汽新能源正式發(fā)布了旗下全新純電動車品牌——ARCFOX，與此同時，位于北京三里屯的ARCFOX Space體驗中心也同期開業(yè)。ARCFOX定位為高品質年輕化的時尚品牌，該品牌下的兩款新車ARCFOX-1和ARCFOX-7已于2016北京車展正式亮相。此次北汽打造的體驗店是接觸未來目標人群的窗口，打造眾創(chuàng)融合眾創(chuàng)設計師的平臺，另外也將成為北汽的一個試驗田，將產品和服務更多的讓消費者來體驗，最后判斷是否需要批量去投放。市場方面，北汽新能源今年上半年累計銷量突破1.5萬輛，與去年同期相比大幅增長1.4倍。隨著今年下半年包括SUV車型在內的多款重點新車的陸續(xù)發(fā)布，北汽新能源有望在未來幾個月中迎來新的銷量增長點。

來源：第一電動網

3、德凱與CQC發(fā)布電動汽車高壓線束新標準

8月3日，德凱質量認證(上海)有限公司與中國質量認證中心(CQC)在上海聯(lián)合舉辦雙方合作發(fā)布會暨高壓線束新標準推介會，雙方攜手開展電動汽車車內連接器，線纜型式試驗與產品認證，標準研究制定和業(yè)務推廣合作。遵循“一套測試，兩套證書”的便攜模式，為廣大的電動汽車用連接器和線纜企業(yè)量身定做市場準入方案。聯(lián)合認證能節(jié)省企業(yè)認證費用，縮短認證周期，提升連接器及線纜產品銷售配套的多區(qū)域多國法規(guī)上的效率和便利。此外，德凱、CQC還將為企業(yè)客戶提供技術服務，助力企業(yè)產品符合國內國際最先進的技術標準。

來源：第一電動網

4、河北張家口市制定電動汽車充電服務價格

為利用價格杠桿促進張家口市電動汽車的發(fā)展和推廣應用，日前，張家口市物價局出臺了電動汽車充電服務價格政策，并實行與燃油燃氣價格聯(lián)動機制。電動汽車充電價格由 “電費+充電服務價格 (服務費)”構成。電動汽車充電電費按照國家和省價格部門規(guī)定的目錄電價執(zhí)行。充電服務價格實行政府指導價， 按充電電度收取，張家口市價格主管部門制定最高限價，經營單位可在最高限價基礎上適當下浮，其最高限價為：七座及以下乘用車(包括黨政機關公務車、機要通訊車、執(zhí)法執(zhí)勤巡邏車、出租車等)、其它用車 (包括環(huán)衛(wèi)車、物流配送車、郵政車等) 直流快充充電服務價格為0.83元/千瓦時； 七座及以下乘用車 (含其它用車， 同上) 交流慢充充電服務價格為0.62元/千瓦時； 七座以上乘用車 (包括城鄉(xiāng)公交及客運車、校車等)充電服務價格為0.60元/千瓦時。

來源：張家口日報

5、騰龍股份投資設立子公司 布局新能源汽車及零部件

騰龍股份8月3日晚間公告，公司擬出資1122萬元，與江蘇天發(fā)動力科技有限公司(下稱“江蘇天發(fā)”)共同組建項目公司常州騰龍?zhí)彀l(fā)汽車節(jié)能科技有限公司(下稱“合營公司”)。合營公司注冊資本 2200 萬元，將從事新能源汽車和汽車渦輪增壓系統(tǒng)電子泵系列產品、電子真空助力泵、混合動力及純電動汽車控制器等產品和其他汽車零部件的研發(fā)、生產、銷售和售后服務。騰龍股份占合營公司股份51%，江蘇天發(fā)認繳出資1078萬元，占合營公司股份49%。

來源：證券時報

6、威馬汽車A輪融資10億美元 新能源汽車產業(yè)園項目落戶溫州

8月1日，威馬汽車創(chuàng)始人、CEO沈暉在接受采訪時表示，公司已經完成10億美元的A輪融資，但具體投資人身份不愿透露。沈暉曾任浙江吉利控股集團副總裁、沃爾沃汽車全球高級副總裁兼沃爾沃汽車中國區(qū)董事長，幫助吉利成功收購沃爾沃。并有過一段以聯(lián)合創(chuàng)始人身份加入博泰集團開發(fā)智能汽車的經歷，負責車聯(lián)網、智能汽車、消費電子產品的全球布局及中國市場拓展工作。威馬汽車將涉足制造環(huán)節(jié)。沈暉表示自己鋪設產能是必須的。威馬新能源汽車產業(yè)園項目落戶溫州，一期計劃投資105億元，用地規(guī)模1100畝，預計建成后可產汽車10萬輛，銷售收入不低于200億元。

來源：IT關注

7、河南孟津縣與江蘇卡威集團簽約生產新能源汽車整車

8月3日上午，孟津縣人民政府與江蘇卡威汽車工業(yè)集團有限公司簽約，將由該公司總投資120億元左右，在孟津實施年產20萬輛新能源汽車整車項目，一期下半年啟動。江蘇卡威汽車工業(yè)集團有限公司創(chuàng)始于1992年，總部設在鎮(zhèn)江市丹陽界牌，現已經發(fā)展成為集輕型車、客車、特種專用車、汽車車身部件一體化實體產業(yè)鏈、汽車金融、汽車及部件出口為一體的特色汽車工業(yè)平臺，年產值80億元。

來源：中國孟津網

8、康迪全球鷹K17A上海上市 7.98萬包牌價發(fā)售

在8月4日開幕的第一電動網全球新能源汽車大會(上海)交易展覽會上，康迪正式發(fā)布全球鷹K17A在上海地區(qū)的最終售價——7.98萬。在展會期間購車還可以享受三重優(yōu)惠，一重優(yōu)惠是價值5000元的交強險和商業(yè)險，二重優(yōu)惠是贈送價值5000元的充電樁及安裝服務，三重優(yōu)惠贈送價值80000元的牌照?？档先蝥桲17A是一款緊湊型兩廂電動轎車，動力方面，康迪全球鷹K17A搭載了一臺最高輸出功率為35kW的交流電機，峰值扭矩為165N.m，最高車速可達102km/h，綜合續(xù)航里程為151km。該車的動力電池為三元材料，載電量為19.98kWh，并配備了快充和慢充兩種充電接口，快充時間為2小時左右，慢充之滿電狀態(tài)則需要10.5小時。

來源：第一電動網

9、傳能源局司長江冰轉戰(zhàn)商界 赴央企電動汽車公司任職

消息稱，國家能源局科技裝備司司長江冰已經辭職，轉戰(zhàn)商界，將赴某央企電動汽車公司就任新職。江冰是能源局的老兵，2008年能源局成立起即任規(guī)劃司司長，2012年能源局重組任科技司司長。對于轉戰(zhàn)商界的消息，江冰未做回應。但據能見App了解，江冰將去國內知名央企電動汽車公司擔任高管。

來源：能見APP

10、湖南株洲將建新能源機動車檢測中心

7月29日，株洲高新區(qū)管委會與隸屬于上海臨港集團的上海機動車檢測認證技術鉆研中心有限公司簽署策略競爭協(xié)議，標識表記標幟著該公司國家新能源機動車量質監(jiān)視檢測中心株洲分中心在高新區(qū)正式落戶并將啟動成立。市委副書記、市長陽衛(wèi)國出席典禮。國家新能源機動車量質監(jiān)視檢測中心株洲分中心項目選址于高新區(qū)汽車博覽園，總投資約7.9億元，此中方法投資3.9億元、基建及配套2.7億元、地皮1.3億元。項目分兩期成立，首期成立新能源勺訪車整車和新能源汽車零部件檢測項目，第二期成立新能源乘用車整車檢測項目。該項目建成后，可以進一步撐持新能源汽車相關估渲嗽技術研發(fā)，降低企業(yè)研發(fā)試驗檢測老本，縮短產品研發(fā)和上市周期，為我市和湖南以及周邊省份汽車整車及零部件企業(yè)的開展提供優(yōu)良的公共檢測效勞平臺。

來源：中證網

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