8月3日,德凱質(zhì)量認證(上海)有限公司與中國質(zhì)量認證中心(CQC)在上海聯(lián)合舉辦雙方合作發(fā)布會暨高壓線束新標準推介會,雙方攜手開展電動汽車車內(nèi)連接器,線纜型式試驗與產(chǎn)品認證,標準研究制定和業(yè)務推廣合作。遵循“一套測試,兩套證書”的便攜模式,為廣大的電動汽車用連接器和線纜企業(yè)量身定做市場準入方案。
近年來電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,截至2016年上半年,全球超過150萬輛電動汽車上路。中國新能源汽車2015年銷量達33萬輛,成為全球最大的新能源汽車市場,今年上半年銷量達17萬輛,全年規(guī)模有望達70萬輛。
然而,電動汽車關(guān)鍵元器件之一的高壓線束長期處于官方標準缺失的狀態(tài)。傳統(tǒng)燃油汽車內(nèi)低壓線束僅承載低電壓小電流的照明系統(tǒng)、儀表開關(guān)控制系統(tǒng)和電子系統(tǒng)等。而新能源汽車需要大量的高壓線束傳輸電力,實現(xiàn)動力的分配,是電動汽車高壓電氣系統(tǒng)的核心部件。近年來發(fā)生的電動汽車安全事故,不少是因為線纜老化、短路、連接器簧片接觸不良、屏蔽失效等引起的問題。作為電動汽車的“血管”與“神經(jīng)”,線束安全不容忽視。
德凱與CQC的本次合作即是為了規(guī)范電動汽車車內(nèi)連接器和車內(nèi)電纜的要求,推廣電動汽車高壓線束產(chǎn)品認證。提升電動汽車的整體安全性。雙方合作領(lǐng)域包括電動汽車內(nèi)部連接器、內(nèi)部電纜的型式檢驗、產(chǎn)品認證、標準制定及業(yè)務推廣。雙方在各自主導的有關(guān)產(chǎn)品的標準研討和制定中,邀請另一方參與。例如DEKRA K179《Requirements for Cables for use in Electric Road Vehicle》、CQC1122《額定電壓1000V及以下電動汽車用軟電纜技術(shù)規(guī)范》,DEKRA K180 《Requirements for connectors for use in electric road vehicle》、CQC1123《電動道路車輛用連接器產(chǎn)品認證技術(shù)規(guī)范》標準等。
德凱與CQC合作發(fā)布會暨高壓線束新標準推介會
德凱與CQC簽訂《“推廣電動汽車內(nèi)部線纜和內(nèi)部連接器檢測認證服務”CQC-DEKRA合作協(xié)議》,有利于推動產(chǎn)品標準化。聯(lián)合認證能節(jié)省企業(yè)認證費用,縮短認證周期,提升連接器及線纜產(chǎn)品銷售配套的多區(qū)域多國法規(guī)上的效率和便利。此外,德凱、CQC還將為企業(yè)客戶提供技術(shù)服務,助力企業(yè)產(chǎn)品符合國內(nèi)國際最先進的技術(shù)標準。
作為全球五大認證公司之一,德凱檢測認證業(yè)務已經(jīng)擴展到汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個方面,每年檢測汽車超過2700萬輛。CQC由國家質(zhì)檢總局設立,針對新能源汽車行業(yè)陸續(xù)推出了充電設施、充電電纜、動力電池、電機等認證項目。截至2016年3月底,新能源汽車認證方面有超過200家整車企業(yè)獲得千余張CCC證書。
德凱與CQC在新能源汽車檢測認證方面均累積了深厚的資源和經(jīng)驗,并多次開展良好合作。2015年4月,德凱質(zhì)量認證(上海)有限公司(DEKRA)、中國質(zhì)量認證中心(CQC)與上海電纜研究所國家電線電纜質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(TICW)在北京CQC總部正式簽署《“推廣電動汽車傳導充電系統(tǒng)用線纜產(chǎn)品認證” CQC-DEKRA-TICW 三方合作協(xié)議》,攜手展開電動汽車充電電纜型式檢驗與產(chǎn)品認證、標準研究制定和業(yè)務推廣方面合作。如今,德凱質(zhì)量認證(上海)有限公司(DEKRA)、中國質(zhì)量認證中心(CQC)將聯(lián)合認證模式在電動汽車連接器及電纜領(lǐng)域繼續(xù)深化合作,為企業(yè)客戶帶來認證成本1+1<2,附加值1+1>2的多重便利。
作者:杜俊儀
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