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工信部正制定動(dòng)力電池指導(dǎo)性文件 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展

證券市場(chǎng)周刊

9月6日,在電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“動(dòng)力·儲(chǔ)能電池前沿技術(shù)和應(yīng)用”論壇上,從工信部裝備工業(yè)司汽車處處長(zhǎng)陳春梅處獲悉,目前工信部正在加快起草和編制《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,有望在年內(nèi)公布。同時(shí),已經(jīng)進(jìn)入最后打磨階段的動(dòng)力電池技術(shù)路線圖也有望在近兩月發(fā)布。

陳春梅表示,《指導(dǎo)意見(jiàn)》明確了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)2020年到2025年的主要發(fā)展目標(biāo),也提出了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。陳春梅說(shuō):“2020年的目標(biāo)現(xiàn)在已經(jīng)很明確了,2025的目標(biāo)是:要進(jìn)一步加快研發(fā)和生產(chǎn)新體系的電池,推動(dòng)新體系電池的產(chǎn)業(yè)化”。

陳春梅介紹,《指導(dǎo)意見(jiàn)》將會(huì)在加快國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心建設(shè)、加強(qiáng)鋰電池的升級(jí)和新體系電池的研發(fā)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展、加強(qiáng)產(chǎn)品安全的質(zhì)量檢查、完善管理業(yè)務(wù)體系等方面制定進(jìn)一步的任務(wù)與措施。

<a class='link' href='http://ewshbmdt.cn/tag/補(bǔ)貼' target='_blank'>補(bǔ)貼</a>遲遲不發(fā)拖累電池廠回款 動(dòng)力電池企業(yè)苦等客戶輸血

今年以來(lái),新能源汽車行業(yè)迎來(lái)全面爆發(fā)時(shí)期。從新能源燃料到動(dòng)力電池,從充電樁到整車制造,新能源時(shí)代下的各類上下游產(chǎn)業(yè)都將迎來(lái)無(wú)限廣闊的市場(chǎng)契機(jī)。在所有的細(xì)分產(chǎn)業(yè)中,動(dòng)力電池最受矚目。與傳統(tǒng)汽車相比,由于動(dòng)力電池決定著新能源汽車的續(xù)航能力,一直是新能源汽車廠家和消費(fèi)者關(guān)注的核心,而新能源大時(shí)代的到來(lái)也不斷推動(dòng)動(dòng)力電池續(xù)航能力的提高,這也給二級(jí)市場(chǎng)帶來(lái)新的投資機(jī)會(huì)。

來(lái)源:證券市場(chǎng)周刊

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