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燃油排放法規(guī)壓境 2020年全球電動汽車占比需達16%。

近日,世界能源理事會(WEC)發(fā)布最新報告《世界能源透視2016:電氣化移動》,并表示,要滿足世界各國監(jiān)管機構制定的日益嚴格的燃油經濟性法規(guī)和排放法規(guī),2020年全球銷售的新車中,電動汽車占比需要達到16%。

■2020年是關鍵節(jié)點

WEC成立于1924年,是一個綜合性的國際能源民間學術組織。此次發(fā)布的報告由WEC與咨詢機構埃森哲戰(zhàn)略公司合作完成。WEC表示,面對氣候變化問題和最近的原油價格波動,多國監(jiān)管機構在考慮未來5到10年內推出更加嚴格的燃油經濟性法規(guī),而從歷史來看,燃油經濟性法規(guī)一直是提高燃油效率、降低能源消耗最有效的措施之一。

此次報告以中國、美國和歐盟三大主要汽車市場為研究對象,結果發(fā)現,隨著燃油經濟性法規(guī)和排放標準不斷提高,單純使用傳統內燃機技術已難以滿足要求,還需指望電動汽車。

據悉,中國、美國和歐盟對于乘用車的綜合年需求量已經超過4000萬輛,這三大市場的監(jiān)管機構都選擇將2020年作為大幅改善燃油經濟性、有效降低排放的一個重要時間節(jié)點。中國要求2020年國產乘用車平均油耗降至5L/100km,二氧化碳排放目標則為117克/公里;歐盟提出到2020年,95%的新車需要滿足95克/公里的二氧化碳排放標準;美國則要求2020年新車平均燃油經濟性達到41.7英里/加侖,二氧化碳排放目標為133克/公里。

提高車輛燃油經濟性、降低排放的方式有很多,例如采用混合動力技術、輕量化技術,或改進空氣動力學性能等,但WEC認為,從潛力和可行性來看,電動汽車非常重要。

燃油排放法規(guī)壓境 2020年全球電動汽車占比需達16%。

■電動汽車份額亟待提升

在上述報告中,WEC提出了一個“EV gap”的概念,即燃油車經過不斷改善后依然無法達到政府要求,中間存在的空缺要靠電動汽車來填充。“EV gap”代表了每個市場為了滿足監(jiān)管機構的要求,需要出售的電動汽車數量。

WEC認為,為了達到政府制定的相關目標,到2020年,歐盟需要出售140萬輛電動汽車,占其乘用車預計銷量的10%;美國需要出售90萬輛電動汽車,占其乘用車預計銷量的11%;中國則需要出售530萬輛電動汽車,占其乘用車預計銷量的22%。

據了解,目前在全球主要汽車市場,電動汽車所占比例普遍低于1%。不少國家正在采取措施提升電動汽車銷量。新西蘭就是一個最新的例子。今年8月底,新西蘭宣布成立特別顧問小組,負責電動汽車推廣工作。新西蘭去年曾制定目標,計劃到2030年,將溫室氣體排放量較2005年削減30%,而新西蘭16%的溫室氣體排放來自交通領域。在這種情況下,新西蘭認為,可以通過大量引入電動汽車使交通更清潔、更節(jié)能。

新西蘭于今年5月推出一攬子優(yōu)惠政策,例如,減免電動汽車道路使用費,建設公共充電設施,允許電動汽車使用公交專用車道及其他特殊車道,審核稅收體系,確保對電動汽車合理征稅等,目標是使得2021年新西蘭電動汽車銷量達到6.4萬輛,所占市場份額達到2%。新西蘭交通部長西蒙·布里奇表示,政府的優(yōu)惠舉措每年可為每位電動汽車車主節(jié)省600新西蘭元(約合人民幣2900元)。此外,新西蘭正在開展政府及私營機構大規(guī)模采購電動汽車的可行性調查,未來5年每年撥款100萬新西蘭元用于電動汽車推廣,每年最高提供600萬新西蘭元用于低排放車輛創(chuàng)新項目。

除了新西蘭外,美國、中國、德國、英國、法國、挪威等多個國家也出臺了電動汽車相關激勵政策。對于汽車制造商,WEC給出的建議則是,正面應對監(jiān)管壓力并且適當改變產品組合,以達到政府監(jiān)管標準。

■清潔電力做后盾

事實上,新西蘭發(fā)展電動汽車有一大優(yōu)勢,那就是大部分電力來自可再生能源,這一點與被稱為“電動汽車王國”的挪威很相似。布里奇認為:“電動汽車實際上要比汽油車或柴油車更為經濟實用。尤其是在新西蘭,電動汽車使用的電力來自豐富的可再生能源,這將幫助交通領域大大減少排放?!睋?,目前新西蘭全國80%的電力來自水能、風能、地熱等可再生能源,而該國政府的目標是,到2025年,使得90%的電力來自可再生能源。

上述報告稱,到2020年,主要汽車市場都需要額外的電力應對來自電動汽車的需求。其中,歐盟需要3.7 TWh(太瓦時),美國需要4.5 TWh,中國則需要26.2 TWh。為了滿足各國電動汽車對電力的需求,不僅需要合理規(guī)劃充電基礎設施,還可以利用V2G(汽車到電網)這樣的新興技術。

WEC認為,汽車制造商可以借助電動汽車來滿足政府制定的2020年排放及燃油經濟性標準,至于2020年之后,電動汽車不僅在汽車領域增長潛力大,而且同樣將在能源領域占據重要地位。

“為了降低排放,推廣電動汽車,電力公司要扮演重要角色。今后會有越來越多的電動汽車進入市場,電力公司不僅要確保穩(wěn)定的電力供應,還要考慮盡可能地使用可再生能源發(fā)電,保證電動汽車充電時使用的是清潔電力?!卑I軕?zhàn)略公司總經理斯圖亞特·所羅門說,“電力公司還可以發(fā)揮關鍵作用,將汽車產業(yè)、高新科技產業(yè)和家庭服務行業(yè)的利益相關者聯合起來,通過更有吸引力的電力價格以及推出互聯汽車、智能住宅等方式,吸引更多消費者購買電動汽車。這樣一來,消費者可以享受新的生活方式,而上述利益相關者可將電動汽車視為新的利潤增長點。”

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/45578

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