日前,作者獲悉,北京汽車行業(yè)”十二五”規(guī)劃已獲批。電動汽車的節(jié)能減排目標、發(fā)展規(guī)模、零部件發(fā)展以及汽車零部件再制造等被寫入北京市汽車和交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展”十二五”規(guī)劃目標之中。值得一提的是對于亟待推進的私人消費市場,未來消費者購買純電動車將享受”不搖號、不限行、不納稅”的特殊優(yōu)惠。
北京汽車產(chǎn)業(yè)"十二五"發(fā)展規(guī)劃由北京汽車行業(yè)協(xié)會提出,目前已經(jīng)通過了北京市經(jīng)濟和信息化委員會的審查。根據(jù)規(guī)劃,2015年,北京的純電動汽車在用車將達到10萬輛的規(guī)模,并將以乘用車為主。純電動車是北京發(fā)展新能源車的重點,此外不排斥發(fā)展插電式、混合動力等其他類型新能源車。
業(yè)內(nèi)人士認為,北京的限號、限行政策給了電動汽車一個機會。目前,物流、環(huán)衛(wèi)類商用純電動車、北汽福田迷迪純電動出租車等已開始示范運行,但私人購買亟待推進。中國汽車工業(yè)咨詢委員會副主任、北京汽車行業(yè)協(xié)會會長安慶衡認為,私人購買純電動車依賴優(yōu)惠政策的支持以及充電設(shè)施的完善。據(jù)透露,消費者在購買純電動車時,除將享受與深圳相同水平的優(yōu)惠補貼外,還將享受”不搖號、不限行、不納稅(國家代付)”的特殊優(yōu)惠。
據(jù)透露,今后五年北京主要發(fā)展的純電動車型將主要來自北汽和長安兩個企業(yè)。由于北汽福田良好的商用車制造基礎(chǔ),其生產(chǎn)的純電動客車、純電動灑水車、純電動桶裝垃圾車運輸車、純電動壓縮式垃圾車等技術(shù)成熟。但是北汽集團缺少轎車產(chǎn)品的歷史問題客觀上阻礙了純電動轎車的推出,兩者只能同時開發(fā)。據(jù)了解,代號為301的車型是北汽的重點開發(fā)對象,目前尚未登上”公告”。該車型的EV版本將很有可能是北汽推出的第一款純電動轎車。此外,北汽正在推進的純電動轎車還有Q60FB、C30DB、701EV、C71EV等。
長安去年在北京竇店建設(shè)了高端自主品牌及新能源車生產(chǎn)基地。今年7月1日,該基地的純電動車生產(chǎn)線將建成投產(chǎn)。首款純電動汽車將是代號為C303的B級車。
在北京汽車產(chǎn)業(yè)”十二五”發(fā)展規(guī)劃中,零部件發(fā)展成為工作重點。這包括北汽福田、北汽新能源公司的整車及控制系統(tǒng)、北京普萊德及中信國安盟固利的電池項目、北京大洋公司的電機項目等。
此外,北京汽車行業(yè)零部件再制造工作已經(jīng)正式啟動。再制造是把廢舊產(chǎn)品恢復(fù)到像原產(chǎn)品一樣的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝流程。據(jù)了解,北京工業(yè)大學、北京三興、北京現(xiàn)代等有條件的單位將開展汽車零部件再制造工作。其中北京三興已經(jīng)被國家發(fā)改委、工信部正式列為石油鉆井設(shè)備及汽車零部件再制造試點企業(yè),其再制造的零件是轉(zhuǎn)向機。
( 編輯/李紅 )
來源:北京青年報
作者:李殷
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