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  4. EV晨報(bào) | 眾泰、海馬入選北京第十批純電動(dòng)車(chē)目錄;動(dòng)力蓄電池回收管理辦法征意見(jiàn);杭州推廣新能源車(chē)超3萬(wàn)輛

EV晨報(bào) | 眾泰、海馬入選北京第十批純電動(dòng)車(chē)目錄;動(dòng)力蓄電池回收管理辦法征意見(jiàn);杭州推廣新能源車(chē)超3萬(wàn)輛

第一電動(dòng)李艷嬌

1、北京發(fā)布第十批純電動(dòng)車(chē)備案目錄 眾泰、海馬入選

12月1日,北京市經(jīng)信委發(fā)布“北京市示范應(yīng)用純電動(dòng)小客車(chē)產(chǎn)品備案信息(第10批)”,眾泰和海馬兩個(gè)品牌的車(chē)型入選。另外,“北京市示范應(yīng)用純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品備案信息(第4批)”也同時(shí)發(fā)布,南京金龍開(kāi)沃牌的兩款車(chē)型入選。

北京市示范應(yīng)用純電動(dòng)小客車(chē)產(chǎn)品備案信息(第10批)

北京發(fā)布第十批純電動(dòng)車(chē)備案目錄 眾泰、海馬入選

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

2、工信部對(duì)動(dòng)力蓄電池回收管理辦法征意見(jiàn) 將制定一系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

12月1日,為加強(qiáng)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理,規(guī)范行業(yè)發(fā)展,工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》,該辦法從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及回收責(zé)任、綜合利用、監(jiān)管管理等方面作出了明確的規(guī)定。該辦法提出,工業(yè)和信息化部會(huì)同國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化主管部門(mén)制定動(dòng)力蓄電池回收利用相關(guān)拆卸、拆解、包裝運(yùn)輸、余能檢測(cè)、梯級(jí)利用、材料回收利用等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立動(dòng)力蓄電池回收利用管理標(biāo)準(zhǔn)體系。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

3、杭州推廣新能源汽車(chē)超3萬(wàn)輛全國(guó)領(lǐng)先

作者近日從杭州市交通運(yùn)輸局調(diào)控處獲悉,截至目前,杭州市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)已超3萬(wàn)輛,其中2016年新增登記新能源小型客車(chē)7700余輛。

來(lái)源:法制日?qǐng)?bào)

4、華為石墨烯助力的高溫鋰離子電池技術(shù)獲重大突破

近日,華為中央研究院瓦特實(shí)驗(yàn)室在第57屆日本電池大會(huì)上宣布在鋰離子電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大研究突破,推出業(yè)界首個(gè)高溫長(zhǎng)壽命石墨烯基鋰離子電池。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,以石墨烯為基礎(chǔ)的新型耐高溫技術(shù)可以將鋰離子電池上限使用溫度提高10℃,使用壽命是普通鋰離子電池的2倍。

來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)

5、滬首塊新能源汽車(chē)牌照出爐

今天起,上海開(kāi)始正式進(jìn)行新能源車(chē)輛試點(diǎn)工作。對(duì)12月1日后申請(qǐng)辦理注冊(cè)登記的新能源車(chē)輛核發(fā)新能源號(hào)牌,對(duì)12月1日前已經(jīng)注冊(cè)登記的新能源車(chē)輛按自愿換發(fā)的原則分批換發(fā)。上午九點(diǎn),上海第一塊新能源汽車(chē)號(hào)牌在車(chē)管所一分所發(fā)放。拿到這塊新鮮出爐牌照的吳先生剛購(gòu)買(mǎi)了一款價(jià)值約100萬(wàn)元的特斯拉新能源轎車(chē),此次趕上第一個(gè)上新能源號(hào)牌,他表示:“牌照挺酷的,就和買(mǎi)特斯拉一樣酷?!?

來(lái)源: 東方網(wǎng)

6、美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Lucid計(jì)劃7億美元建廠

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司Lucid Motors日前宣布計(jì)劃投資7億美元在亞利桑那州建立一個(gè)新廠。Lucid Motors是一家硅谷汽車(chē)制造廠商,前身是我們所熟知的電池技術(shù)界大佬之一Atieva。今年10月份Atieva更名為L(zhǎng)ucid Motors。該公司工廠計(jì)劃于2017年開(kāi)始建造,按計(jì)劃其首款量產(chǎn)車(chē)的生產(chǎn)也將在2018年展開(kāi)。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

7、福州建電動(dòng)汽車(chē)充電樁可申領(lǐng)補(bǔ)助 運(yùn)營(yíng)不少于3年

11月30日,福州市發(fā)改委印發(fā)《福州市2016年電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助資金實(shí)施細(xì)則》,細(xì)則明確,將對(duì)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不少于3年的公用、專(zhuān)用充電設(shè)施(不含私人自用)建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)行資金補(bǔ)助。補(bǔ)助資金標(biāo)準(zhǔn)為直流快充樁495元/千瓦、交流樁150元/千瓦。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

8、山東第一副新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌在濟(jì)南市發(fā)出

今天上午,山東第一副新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌在濟(jì)南市發(fā)出。車(chē)牌號(hào)碼是魯AD11111,為6位數(shù)號(hào)牌,號(hào)牌樣式是最新的漸變綠色。據(jù)悉,拿到該號(hào)牌的車(chē)主王先生駕駛的是一輛純電動(dòng)新能源汽車(chē)。在現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)自編自選的方式,最終產(chǎn)生該號(hào)碼。

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來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)

9、大連理工大學(xué)在鋰離子電池負(fù)極材料研究取得重要成果

近日,大連理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院黃昊教授的能源材料及器件實(shí)驗(yàn)室在影響因子高達(dá)11.553的國(guó)際能源領(lǐng)域頂級(jí)期刊《Nano Energy》上,發(fā)表以“Fe3N constrained inside C nanocages as an anode for Li-ion batteries through post-synthesis nitridation”為題目的研究成果。該項(xiàng)研究針對(duì)鋰離子二次電池在循環(huán)過(guò)程中活性物質(zhì)嚴(yán)重體積膨脹造成電極粉化失效的瓶頸問(wèn)題,提出了碳約束氮化鐵納米核殼結(jié)構(gòu)。實(shí)驗(yàn)證明,在500次循環(huán)中電池仍能維持工作容量,未發(fā)現(xiàn)明顯衰減。

該項(xiàng)研究結(jié)合等離子體物理和化學(xué)氮化工藝,制備了碳約束氮化鐵納米材料作為鋰離子電池負(fù)極。這種新型的納米材料在微觀上同時(shí)實(shí)現(xiàn)了高密度儲(chǔ)能和結(jié)構(gòu)約束。電解液可以通過(guò)缺陷位置自由進(jìn)入碳層內(nèi)部,與活性物質(zhì)氮化鐵發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)。柔韌的碳?xì)げ粌H能夠緩解活性物質(zhì)儲(chǔ)放鋰過(guò)程中的體積漲縮、導(dǎo)致電極粉化失效問(wèn)題,同時(shí)碳層優(yōu)良的本征導(dǎo)電性為界面電荷快速轉(zhuǎn)移提供有效路徑,從而實(shí)現(xiàn)了碳約束氮化鐵納米材料在鋰離子電池中長(zhǎng)循環(huán)高密度充放電性能。

來(lái)源:央廣網(wǎng)

10、沃特瑪純電動(dòng)快充重卡將投運(yùn) 滿載續(xù)航120公里

近日,由中國(guó)沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟推出的6X4純電動(dòng)重型卡車(chē)在江西新余測(cè)試成功,不久將正式投入市場(chǎng)運(yùn)行。此次進(jìn)行測(cè)試的純電動(dòng)重卡,是沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟與國(guó)內(nèi)知名重卡品牌——大運(yùn)汽車(chē)共同開(kāi)發(fā)的6X4純電動(dòng)重型卡車(chē),在新余實(shí)際運(yùn)輸測(cè)試期間,每日載重鋼板64噸,往返新余新鋼分廠整個(gè)廠區(qū),全天運(yùn)行里程達(dá)180公里以上。據(jù)悉,重卡搭載沃特瑪深圳市沃特瑪電池有限公司研發(fā)的快充電池,帶電300度,采用120kw直流充電,4個(gè)充電口可以實(shí)現(xiàn)10-15分鐘內(nèi)充入電量40%以上,滿載情況下可運(yùn)行120公里。

來(lái)源:電池百人會(huì)

11、人事新變動(dòng) 豐田發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)表決心

豐田汽車(chē)公司星期三任命其公司主席豐田章男(Akio Toyoda)出任剛剛組建的電動(dòng)汽車(chē)部門(mén)的負(fù)責(zé)人,此舉也明確的表明了豐田志在發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的決心。豐田章男是豐田集團(tuán)創(chuàng)始人豐田喜一郎(Kiichiro Toyoda)的長(zhǎng)孫,自2009年開(kāi)始掌管豐田汽車(chē)公司。未來(lái),他將與豐田行政副主席Mitsuhisa Kato 和Shigeki Terashi一起掌管豐田的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展部門(mén)。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/47323

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