1、2017年首批新能源汽車推廣目錄發(fā)布,長安/北汽/比亞迪/東風/吉利等185款車型入選【閱讀全文】
1月23日,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2017年第1批)相關車型及主要參數(shù)。2017年第一批進入新能源汽車推薦目錄的車型共有185款,其中,物流車36款、乘用車73款、客車76款,覆蓋的車企有東風汽車公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京汽車股份有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、浙江吉利汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、湖南江南汽車制造有限公司、比亞迪汽車有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、中通客車控股股份有限公司等38家車企。
純電動轎車/乘用車方面,東風、北汽、長城、華泰、吉利、江淮、昌河、比亞迪、騰勢、眾泰、長安、通家福、奇瑞、江鈴等品牌車型入選。插電式混合動力乘用車方面,華晨寶馬、比亞迪、上汽榮威等品牌車型入選。
來源:第一電動網(wǎng)
2、特斯拉宣布在華超級充電站收費標準:1.8元/千瓦時
特斯拉官網(wǎng)發(fā)布的消息稱,從1月15日后購買Model S、Model X、以及Model 3的中國消費者,使用超級充電站為車輛充電,特斯拉將對其收取每千瓦時1.8元的充電費用。此日期前的車輛買主則不受此政策影響。15日后購買特斯拉汽車的新客戶每年享有400千瓦時(相當于1600公里)的免費充電。此外,特斯拉將對車主收取2.6元每分鐘的充電超時停車用,計時從為車輛充完電5分鐘后開始,以期解決車主將充電站當做停車場、緩解充電站壓力等問題。
來源:環(huán)球網(wǎng)
3、日本杰士湯淺將在華新建車用高性能電池廠 投資175億日元
日本電池廠商杰士湯淺(GS Yuasa)于近日宣布將在中國天津市新建設汽車用鉛酸電池工廠,將年產(chǎn)能擴大2倍至800萬個,投資額為175億日元。工廠占地面積為18萬平方米,將于2018年夏季投產(chǎn)。新工廠將面向豐田汽車和日產(chǎn)汽車等汽車廠商以及中國當?shù)仄噺S商供貨。
來源:第一財經(jīng)
4、福特今年啟動插電式混動貨車英國測試
福特公司將與倫敦市聯(lián)合,進行為期一年的插電式混動貨車測試項目。測試車隊由20輛全順插電式混動車組成。此次的測試車輛將在福特位于英國Dunton的技術中心生產(chǎn)。經(jīng)過測試考驗的車型將于2019年在英國上市。測試項目將于今年秋季啟動,旨在減少商用車城市排放。測試車輛純電續(xù)航里程為31英里。城市行駛將大部分時間采用電動機驅動,長途駕駛啟用燃油發(fā)動機。英國政府將對該項目投資580萬美元。
來源:環(huán)球網(wǎng)
5、DS申請“E-Tense”商標 電動超跑或將量產(chǎn)
近日,DS汽車提交了“E-Tense”這一商標的注冊申請。這表明這款E-Tense概念車可能會量產(chǎn),有望2021年推出。E-Tense概念車在2016年的日內瓦車展上首次亮相,是一款純電動跑車。報道稱,E-Tense預計將在2021年投放市場開售。該車造型夸張,甚至采用后攝像頭來取代狹小的后窗。該車采用純電驅動系統(tǒng),綜合最大功率402馬力,峰值扭矩516Nm,采用電動四驅系統(tǒng)。0-100km/h加速需4.5秒,續(xù)航里程310公里以上。
來源:易車網(wǎng)
6、上汽集團完成非公開發(fā)行 募集資金150億元
上汽集團發(fā)布非公開發(fā)行股票發(fā)行結果暨股本變更公告,公司于2017年1月21日完成非公開發(fā)行。此次非公開發(fā)行募集資金150億元,發(fā)行價格為22.80元/股,發(fā)行股票數(shù)量為657,894,736股。其中,大股東和核心員工持股計劃認購180,028,508股,其余部分由6家機構認購。
上汽集團擬投入72億元募集資金用于新能源汽車項目,預計2020年帶來30萬輛新能源乘用車和2.2萬輛新能源商用車銷售增量,并新增24萬臺混合動力EDU變速器的產(chǎn)能;同時,公司擬投入20億募集資金大舉發(fā)力商用車智能化大規(guī)模定制業(yè)務模式開發(fā)及應用,將通過智能化定制提供差異化體驗;在前瞻技術與車聯(lián)網(wǎng)方面,上汽集團將投入19億元募集資金,其中燃料電池汽車前瞻技術研發(fā)項目擬投入5億元;智能駕駛汽車前瞻技術研發(fā)項目擬投入7億元;自主品牌互聯(lián)網(wǎng)汽車應用開發(fā)項目擬投入7億元。另外,39億元將用于汽車服務和汽車金融領域,包括云計算和數(shù)據(jù)平臺建設、車享平臺的功能完善,及上汽財務公司汽車金融業(yè)務的拓展。
來源:中國證券網(wǎng)
7、雷諾推出兩款電動商務車 2017年底發(fā)售
在2017布魯塞爾車展上,雷諾推出了新款商用車Kangoo ZE及電動商用車Master ZE,新款Kangoo ZE將于2017年在歐洲正式上市,而Master ZE則會在2017年底發(fā)售。Kangoo ZE采用一種新的基于Zoe's R75/90的電動機,最大輸出功率達到60馬力。該車采用了一塊能量為33千瓦時的電池組,最大續(xù)航里程可達168英里(270公里),6個小時即可充滿電。而Master ZE搭載Zoe's R75電動機,最大輸出功率為75馬力,其也采用了一塊ZE33電池,最大續(xù)航里程為124英里(200公里)。
來源:汽車之家
8、奔馳首款純電動車2018年投產(chǎn) 基于EQ打造
2016年,戴姆勒股份公司正式公布了旗下全新純電動車子品牌——EQ,EQ品牌未來的車型將達到10款。按照計劃,在品牌建立之初將率先投產(chǎn)兩款純電動SUV以及兩款純電動三廂轎車。從戴姆勒內部人士獲悉,奔馳首款純電動SUV將基于概念車EQ打造,并于2018年在梅賽德斯-奔馳位于德國不萊梅州的工廠正式投產(chǎn)。
來源:網(wǎng)通社
9、華泰汽車將推A00級電動車 今年目標超10萬輛
1月22日,新近加盟華泰汽車集團的王向銀總裁,召開了一次小范圍媒體溝通會,華泰汽車在新能源領域正在快速發(fā)力,既首款純電動SUV——XEV260推出之后,今年還將加快產(chǎn)品投放節(jié)奏,今年下半年將發(fā)布一款A00級電動車。根據(jù)2020年戰(zhàn)略規(guī)劃,華泰汽車今年的目標銷量為10-13萬輛,力爭到2020年達到40萬輛的銷售規(guī)模。
來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
10、起亞或推K3插電混動版 百公里油耗3.7L/2018年上市
據(jù)國內媒體報道,東風悅達起亞將推出起亞K3插電式混動版車型,以填補起亞緊湊級插電混動車型市場的空白,新車或將于2018年正式上市?,F(xiàn)售起亞K3提供1.6L或1.4T動力可選,前者工信部綜合油耗參考值為手動擋車型6.1L/100km,自動擋車型6.2L/100km;后者工信部綜合油耗參考值為5.9L/100km。而據(jù)消息透露,插電版起亞K3百公里綜合油耗將下探至3.7L。起亞將在2020年前擴充新能源車型陣營至22款車型,其中包括12款油電混動車型、6款插電混動車型、2款純電動車型以及2款燃料電池車型。
來源:太平洋汽車
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