1、比亞迪：未來(lái)10年戰(zhàn)略方向在新能源汽車(chē)和云軌

比亞迪(002594) 5月7日在互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)投資者稱，未來(lái)10年的戰(zhàn)略方向在新能源汽車(chē)和云軌。

來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)

2、奇瑞投30億建河北基地，產(chǎn)小型新能源車(chē)【閱讀原文】

5月3日，奇瑞控股有限公司與石家莊市人民政府簽訂了新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地項(xiàng)目框架協(xié)議，欒城區(qū)人民政府與奇瑞新能源汽車(chē)技術(shù)有限公司簽訂了新能源汽車(chē)項(xiàng)目投資合作協(xié)議。據(jù)了解，奇瑞計(jì)劃總投資30億元建設(shè)石家莊新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地項(xiàng)目。

來(lái)源：網(wǎng)通社

3、劉強(qiáng)東：京東小哥未來(lái)會(huì)穿著西裝開(kāi)著電動(dòng)汽車(chē)為用戶配送珠寶【閱讀原文】

5月6日，京東集團(tuán)董事局主席劉強(qiáng)東在接受采訪時(shí)表示，未來(lái)京東為用戶配送珠寶首飾時(shí)，配送員會(huì)穿著西裝、帶著白手套、開(kāi)著電動(dòng)汽車(chē)，而不再是騎著電動(dòng)三輪車(chē)送貨。京東用了4年左右時(shí)間和國(guó)內(nèi)外6家汽車(chē)廠商研發(fā)的電動(dòng)貨車(chē)，目前取得重大突破。京東現(xiàn)已列裝一百多輛電動(dòng)貨車(chē)，未來(lái)5年承諾會(huì)把數(shù)萬(wàn)輛貨車(chē)全部替換成不冒煙的電動(dòng)車(chē)，以此加大對(duì)環(huán)境的保護(hù)力度。

來(lái)源：澎湃新聞

4、廣汽投資47億元在廣州建電動(dòng)車(chē)總裝廠

廣汽集團(tuán)在華南廣州的電動(dòng)車(chē)總裝廠上周動(dòng)工建設(shè)。該廠總投資近47億元，擬于2018年投產(chǎn)。滿負(fù)荷達(dá)產(chǎn)后，可年產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)20萬(wàn)輛。該廠生產(chǎn)的首款車(chē)將是電動(dòng)緊湊型轎車(chē)，此后還將生產(chǎn)全尺寸轎車(chē)和跨界車(chē)型，公司稱，所有產(chǎn)品將通過(guò)傳祺品牌的渠道銷(xiāo)售。

來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē)

5、南京再設(shè)30公里公交專用道 新能源汽車(chē)可正常通行

7日，作者從南京市公安局交通管理局了解到，今年，南京市將在雨花南路、漢中門(mén)大街等10條道路上設(shè)置30.2公里的公交專用道。在7：00-9：00 ，16：00-19：00的公交專用道使用時(shí)間段內(nèi)，只有公交車(chē)輛、大中型新能源客車(chē)、校車(chē)、燃油大客車(chē)以及其他法律規(guī)定的特殊車(chē)輛，可以使用公交專用道。

來(lái)源：人民網(wǎng)

6、格林美擬定增不超29.51億元 用于動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目

格林美(002340)5月5日晚公告，鑒于再融資監(jiān)管政策的變化，公司于5月5日召開(kāi)的董事會(huì)議決定終止原方案并推出新方案。新的定增預(yù)案指出，公司擬定增不超5.87億股，募集資金總額不超29.51億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后將用于：綠色拆解循環(huán)再造車(chē)用動(dòng)力電池包項(xiàng)目；循環(huán)再造動(dòng)力三元材料用前驅(qū)體原料項(xiàng)目；循環(huán)再造動(dòng)力電池用三元材料項(xiàng)目等。

來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)

7、北京威卡威計(jì)劃在德國(guó)建廠產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)

威卡威計(jì)劃在德國(guó)東部的薩克森州投資12.4億美元組建一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)工廠，并計(jì)劃為當(dāng)?shù)卦黾?，000份新的工作崗位。而薩克森當(dāng)?shù)胤ㄔ阂才鷾?zhǔn)同意威卡威在此組建工廠生產(chǎn)高端電動(dòng)汽車(chē)。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

8、奔馳在華注冊(cè)8個(gè)新商標(biāo) 要全面進(jìn)攻電動(dòng)汽車(chē)

近日，有相關(guān)報(bào)道稱，梅賽德斯-奔馳正式注冊(cè)了EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG、EQX等8個(gè)新商標(biāo)，產(chǎn)品所屬類型為機(jī)動(dòng)車(chē)分類。上述商標(biāo)有望用于梅賽德斯-奔馳旗下的電動(dòng)車(chē)家族，新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)涵蓋緊湊型、中型、大型、SUV及皮卡等多種級(jí)別的產(chǎn)品。未來(lái)基于Generation EQ Concept打造的電動(dòng)SUV將率先引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

來(lái)源：鳳凰汽車(chē)

9、15年內(nèi)私家車(chē)保有量?jī)H20%，可共享無(wú)人電動(dòng)車(chē)成主流

美國(guó)智囊機(jī)構(gòu)RethinkX創(chuàng)始人、斯坦福大學(xué)講師托尼·塞巴(Tony Seba)與科技投資人、慈善家詹姆斯·阿爾比布(James Arbib)日前聯(lián)合發(fā)布分析報(bào)告，到2030年，美國(guó)私家車(chē)保有量將下降80%。美國(guó)公路上客運(yùn)車(chē)輛的數(shù)量將從2020年的2.47億輛減少至4400萬(wàn)輛。到2021年，與購(gòu)買(mǎi)新車(chē)相比，使用共享電動(dòng)汽車(chē)每英里(1.6公里)可節(jié)省費(fèi)用4到10倍。與購(gòu)買(mǎi)和維護(hù)傳統(tǒng)汽車(chē)相比，每戶家庭每年最多可節(jié)省5600美元費(fèi)用。

來(lái)源：搜狐汽車(chē)

10、11處“補(bǔ)給站”路邊建成，北京電動(dòng)出租車(chē)充電更便捷【閱讀原文】

5月5日，作者從北京市交通委了解到，北京市11處充電和補(bǔ)電揚(yáng)招站建設(shè)完成正式投入運(yùn)行，這些充電站大多建在現(xiàn)有出租汽車(chē)揚(yáng)招站，出租車(chē)充電的同時(shí)也不耽誤干活兒。

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