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一文告訴你為什么13家新造車(chē)勢(shì)力建電動(dòng)車(chē)廠熱衷這個(gè)地方

李艷嬌 肖瑩

自從有了互聯(lián)網(wǎng)+的概念,全國(guó)就刮起了互聯(lián)網(wǎng)+熱潮風(fēng)。汽車(chē)行業(yè)也不例外,越來(lái)越多的新勢(shì)力——互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加入到轟轟烈烈的“造車(chē)運(yùn)動(dòng)”中。

據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)統(tǒng)計(jì),在新造車(chē)勢(shì)力中,已涌現(xiàn)出蔚來(lái)汽車(chē),小鵬汽車(chē),車(chē)和家,博郡汽車(chē),F(xiàn)MC,凱龍東方,智車(chē)優(yōu)行,樂(lè)視汽車(chē),游俠汽車(chē),威馬汽車(chē),零跑汽車(chē),長(zhǎng)江汽車(chē),合眾新能源,前途汽車(chē),云度新能源,敏安,國(guó)機(jī)汽車(chē),愛(ài)馳億維18家優(yōu)秀的新造車(chē)企業(yè)。那么這18家新造車(chē)企業(yè)都在哪些地方自建工廠了呢?他們中的13家企業(yè)為什么會(huì)熱衷于在這個(gè)地方建廠?

26家車(chē)企建廠布局一覽表

26家車(chē)企建廠布局一覽表

一文告訴你為什么這13家新造車(chē)勢(shì)力建廠熱衷于這個(gè)地方

通過(guò)對(duì)這些造車(chē)企業(yè)工廠選址的分析,在新造車(chē)勢(shì)力中,有13家企業(yè)選擇了在長(zhǎng)三角地區(qū)建廠,其中車(chē)和家,博郡汽車(chē),F(xiàn)MC,凱龍東方,前途汽車(chē),敏安選擇在江蘇建廠;樂(lè)視汽車(chē),游俠汽車(chē),威馬汽車(chē),零跑汽車(chē),長(zhǎng)江汽車(chē),合眾新能源選擇在浙江建廠;智車(chē)優(yōu)行選擇在安徽建廠。而國(guó)機(jī)汽車(chē),愛(ài)馳億維選擇在江西建廠。云度新能源選擇在福建建廠。蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)分別選擇在湖北和廣東建廠。不難發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)三角區(qū)域及周邊成為了造車(chē)新勢(shì)力建廠的首選。

這些新造車(chē)勢(shì)力為何如此熱衷長(zhǎng)三角地區(qū),作者通過(guò)采訪造車(chē)企業(yè)總結(jié)了四個(gè)主要的原因:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈資源豐富;互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)密集;地方政府大力支持;經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、自然環(huán)境好。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈資源豐富

有媒體統(tǒng)計(jì),全國(guó)汽車(chē)(包括2017年近期確定在建的)產(chǎn)能已達(dá)到了近6358萬(wàn)輛,僅江蘇、上海、浙江三地的產(chǎn)能就達(dá)到了近1258萬(wàn)輛,占比全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能的20%,聚集了整車(chē)企業(yè)和零部件企業(yè)近200家,長(zhǎng)三角一帶的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資源十分豐富。產(chǎn)業(yè)鏈資源豐富的好處在于:一、有利于各企業(yè)研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)交流,實(shí)現(xiàn)技術(shù)的創(chuàng)新;二、有利于整車(chē)廠和零部件企業(yè)的資源、技術(shù)對(duì)接,降低成本、提高技術(shù)質(zhì)量水平;三、有利于人才資源聚集。

互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)密集

從《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》可知,新能源、智能化是未來(lái)汽車(chē)兩大發(fā)展方向,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)生深度融合,國(guó)內(nèi)的百度、上汽、長(zhǎng)安,眾多互聯(lián)網(wǎng)公司、傳統(tǒng)汽車(chē)制造商及科研院所都在發(fā)力無(wú)人駕駛領(lǐng)域。在長(zhǎng)三角及其周邊一帶聚集了大量的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)資源,如每年一屆在浙江烏鎮(zhèn)舉行的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)、上海嘉定打造的無(wú)人駕駛測(cè)試試驗(yàn)區(qū),以及即將在深圳、漳州建設(shè)的無(wú)人駕駛小鎮(zhèn)。此外,還有阿里、騰訊、華為等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)巨頭們,這將為智能汽車(chē)的發(fā)展提供良好的發(fā)展土壤。

地方政府大力支持

對(duì)于新興造車(chē)企業(yè)來(lái)講,資金是支撐一切技術(shù)創(chuàng)新理念實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵,分析這些新興造車(chē)企業(yè)的資金背景發(fā)現(xiàn),有10余家企業(yè)都受到了地方政府的資金支持,最高的政府投資占到總工廠投資近40%。這樣大力度的資金支持,吸引了大量的新興造車(chē)企業(yè)去投資建廠,此外,地方政府支持的態(tài)度和較快的辦事效率也是造車(chē)企業(yè)考慮投資建廠的原因。大多數(shù)新興造車(chē)企業(yè)都給了地方政府較好的評(píng)價(jià),“地方政府很有小二精神,辦事效率很快,提交的相關(guān)申請(qǐng)很快就能得到批復(fù)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)資源密集型產(chǎn)業(yè),政府的支持對(duì)企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要?!?

經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、自然環(huán)境好

上海是國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易和航運(yùn)中心之一,帶動(dòng)著長(zhǎng)三角地區(qū)和整個(gè)長(zhǎng)江流域的發(fā)展。接軌上海、實(shí)現(xiàn)共贏,已成為長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)各地政府的共識(shí),而且長(zhǎng)三角地區(qū)是“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要交匯地帶,也是車(chē)企們選擇在長(zhǎng)三角建廠的重要因素。此外,江浙一帶得天獨(dú)厚的美麗景色也表符合新興造車(chē)企業(yè)的文化理念,十分契合未來(lái)汽車(chē)要達(dá)到的綠色、智能、人文精神的內(nèi)涵。

下一頁(yè)為:長(zhǎng)三角地區(qū)及周邊一帶政策環(huán)境,新造車(chē)勢(shì)力代表企業(yè)具體情況[page]

廣東省

政策環(huán)境

《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》明確到2020年,廣東省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用累計(jì)超25萬(wàn)輛,其中私人乘用車(chē)領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用量超20萬(wàn)輛。

《廣東省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2016-2020年)》明確,到2020年,全省建成集中式充電站約1490座,其中私人乘用車(chē)專(zhuān)用充電樁約20萬(wàn)個(gè)。

《肇慶市公共機(jī)構(gòu)新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)實(shí)施方案》指出,新能源汽車(chē)充電停車(chē)期間原則上是免收停車(chē)費(fèi)。其中,到2017年年底,各縣(市、區(qū))公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理部門(mén)分別落實(shí)不低于30個(gè)充電樁的建設(shè)任務(wù)。

代表車(chē)企

小鵬汽車(chē):智能新能源汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目落戶廣東肇慶

5月4日,小鵬汽車(chē)在廣東肇慶市舉行了智能新能源汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目發(fā)布儀式。該項(xiàng)目共分為三期,總規(guī)劃用地3000畝,一、二期總投資100億元,其中一期用地600畝,投資40億元。一期項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)將達(dá)到年產(chǎn)10萬(wàn)輛智能新能源汽車(chē)的生產(chǎn)能力,將于2019年竣工投產(chǎn)。二期用地1000畝,投資60億元。另外還預(yù)留用地1400畝用于智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與生態(tài)配套項(xiàng)目生產(chǎn)。

湖北省

政策環(huán)境

《湖北省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》明確對(duì)武漢市、襄陽(yáng)市消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)符合要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)給予補(bǔ)貼,消費(fèi)者按銷(xiāo)售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后支付。對(duì)新能源汽車(chē)獨(dú)立分類(lèi)注冊(cè)登記,保險(xiǎn)分類(lèi)管理并給予優(yōu)惠和便利。凡是在湖北省注冊(cè)登記的新能源汽車(chē),在省內(nèi)享受停車(chē)費(fèi)減半優(yōu)惠。

代表車(chē)企

蔚來(lái)汽車(chē):長(zhǎng)江蔚來(lái)智能化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落戶湖北武漢

2016年12月11日,蔚來(lái)汽車(chē)、蔚來(lái)資本宣布與湖北省達(dá)成戰(zhàn)略合作,各方設(shè)立100億元規(guī)模的長(zhǎng)江蔚來(lái)汽車(chē)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。合作各方還將在武漢東湖高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)長(zhǎng)江蔚來(lái)智能化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,項(xiàng)目總投資達(dá)200-300億元。武漢工廠建成后將年產(chǎn)20萬(wàn)輛智能化新能源汽車(chē)。

江蘇省

政策環(huán)境

《江蘇省“十三五”新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》明確,“十三五”期間,全省推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)超過(guò)25萬(wàn)輛,到2020年形成以私人消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)為主的推廣應(yīng)用格局。2016年至2017年,重點(diǎn)在鹽洛、長(zhǎng)深、淮徐、滬陜、南京繞城等20條高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)98個(gè)充電站。2018年至2020年,重點(diǎn)在常嘉、滬鄂、啟揚(yáng)、泰鎮(zhèn)、濟(jì)徐等13條高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)40個(gè)充電站。至2020年,形成208座充電站(1664樁)的全省高速公路城際充電網(wǎng)絡(luò),平均服務(wù)間距不超過(guò)50公里,實(shí)現(xiàn)高速公路充電設(shè)施全覆蓋。

4月11日,江蘇省經(jīng)信委發(fā)布2017年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策,乘用車(chē)補(bǔ)貼額度最高不超過(guò)0.9萬(wàn),客車(chē)最高補(bǔ)貼5萬(wàn),專(zhuān)用車(chē)補(bǔ)貼為1.5萬(wàn)。燃料電池乘用車(chē)/客車(chē)/專(zhuān)用車(chē)分別補(bǔ)貼5萬(wàn)、10萬(wàn)、7萬(wàn)。此外,強(qiáng)調(diào)浙江省下各設(shè)區(qū)市可根據(jù)本地區(qū)情況進(jìn)行補(bǔ)貼額度安排,但總體地方補(bǔ)貼額度不能超過(guò)國(guó)補(bǔ)50%。

代表車(chē)企

敏安:純電動(dòng)乘用車(chē)建設(shè)項(xiàng)目落戶淮安

2016年發(fā)改委批復(fù)江蘇敏安電動(dòng)汽車(chē)有限公司純電動(dòng)乘用車(chē)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資250055萬(wàn)元,建設(shè)地點(diǎn)為江蘇省淮安市淮安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),建設(shè)規(guī)模為達(dá)產(chǎn)后形成5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)能。主要建設(shè)內(nèi)容為新建沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、電池包組裝車(chē)間,試制車(chē)間、研發(fā)部門(mén)、公用動(dòng)力及辦公設(shè)施等,新增相關(guān)生產(chǎn)工藝設(shè)備。

車(chē)和家:新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地落戶常州

2016年8月10日,車(chē)和家在江蘇常州武進(jìn)舉行了其新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地的奠基儀式,其生產(chǎn)基地涵蓋沖壓、焊裝、涂裝以及總裝四大工藝,總占地面積達(dá)到50萬(wàn)平方米,基地設(shè)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)輛/年,整體投資達(dá)50億元人民幣。

車(chē)和家新能源汽車(chē)制造基地將分為一期和二期建設(shè),一期預(yù)計(jì)在2017年底前投產(chǎn),實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20萬(wàn)輛的能力。該基地將投產(chǎn)SEV小型電動(dòng)車(chē),正在研發(fā)中的SUV未來(lái)也將在這里投產(chǎn)。其焊裝車(chē)間是國(guó)內(nèi)首個(gè)具備鋼、鋁混合車(chē)身制造能力的新能源汽車(chē)車(chē)身車(chē)間,一期將引入130余臺(tái)機(jī)器人。

此外,車(chē)和家還將在常州建設(shè)一座電池工廠,一期產(chǎn)能將滿足20萬(wàn)輛SEV之用,工廠每天可處理20萬(wàn)顆18650電芯,預(yù)計(jì)在2017年第一季度電池工廠一期將投入生產(chǎn)。

前途汽車(chē):年產(chǎn)5萬(wàn)輛新能源乘用車(chē)項(xiàng)目落戶蘇州

2016年10月10日,發(fā)改委批復(fù)前途汽車(chē)在蘇州建年產(chǎn)5萬(wàn)輛新能源乘用車(chē)項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資20.2億元,項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為,新建模壓(RTM)車(chē)間、焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、可充電能源系統(tǒng)(RESS)車(chē)間,試制研發(fā)中心、公用動(dòng)力及辦公設(shè)施,新增各類(lèi)生產(chǎn)、研發(fā)、檢測(cè)設(shè)備。

博郡汽車(chē):博郡新能源汽車(chē)項(xiàng)目落戶南京

2016年12月22日下午,由中科招商投資管理集團(tuán)股份有限公司與浦口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)共同發(fā)起、總規(guī)模50億元人民幣的南京浦口新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金揭牌。此次中科招商在江北新區(qū)以博郡汽車(chē)作為平臺(tái)發(fā)起設(shè)立南京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金,對(duì)新能源汽車(chē)和下一代智能化汽車(chē)相關(guān)技術(shù),以及新能源和能源互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略投資。

總投資100億元人民幣的博郡新能源汽車(chē)項(xiàng)目,位于浦口開(kāi)發(fā)區(qū),占地面積2000畝,從事電動(dòng)汽車(chē)的整車(chē)集成和核心技術(shù)開(kāi)發(fā),預(yù)計(jì)年產(chǎn)10萬(wàn)輛多種輕量化智能純電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí),項(xiàng)目還將孵化電池、電控、底盤(pán)設(shè)計(jì)制造等電動(dòng)汽車(chē)核心零部件項(xiàng)目,形成產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈體系。

FMC:高端智能電動(dòng)汽車(chē)工廠落戶南京

1月19日,投資116億、產(chǎn)能30萬(wàn)的Future Mobility Corp.(FMC)高端智能電動(dòng)汽車(chē)工廠落戶南京。2019年將完成工廠一期建設(shè),達(dá)到15萬(wàn)輛產(chǎn)能。第一款車(chē)是一款純電動(dòng)中型SUV,預(yù)計(jì)定價(jià)30萬(wàn)左右。

鎧龍東方:新能源汽車(chē)項(xiàng)目落戶無(wú)錫

2016年8月28日,鎧龍東方新能源汽車(chē)項(xiàng)目落戶江蘇省無(wú)錫市惠山區(qū)。制造基地占地面積達(dá)780畝,總投資30億元,鎧龍東方年產(chǎn)15萬(wàn)輛輕量化、智能化新能源電動(dòng)汽車(chē)和年產(chǎn)5萬(wàn)套電池包及控制系統(tǒng)項(xiàng)目正式工建設(shè)。

項(xiàng)目計(jì)劃于2017年年底投產(chǎn),投產(chǎn)后的項(xiàng)目新基地將打造成為集智能汽車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)+云技術(shù)為一體的花園式汽車(chē)生態(tài)園。四大平臺(tái)項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年新增工業(yè)產(chǎn)值超100億元、新增稅收超4億元。

鎧龍東方新能源汽車(chē)項(xiàng)目主要投資生產(chǎn)兩門(mén)兩座電動(dòng)轎跑汽車(chē)、五門(mén)五座電動(dòng)汽車(chē)、純電動(dòng)SUV汽車(chē)、純電動(dòng)廂式物流車(chē)四大平臺(tái)新能源汽車(chē)整車(chē)、電池包和控制系統(tǒng)生產(chǎn)線。代表車(chē)型包括EX純電動(dòng)SUV、V1三門(mén)/五門(mén)電動(dòng)汽車(chē)、VK純電動(dòng)箱式物流車(chē)、S1運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。

安徽省

政策環(huán)境

安徽省《關(guān)于加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》提出,到2017年底,在全省累計(jì)推廣新能源汽車(chē)達(dá)到4萬(wàn)輛以上。純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到7萬(wàn)輛以上。到2020年,全省新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)到20萬(wàn)輛以上。到2017年,在全省累計(jì)建設(shè)充(換)電站50個(gè)左右、充電樁3.5萬(wàn)個(gè)左右。

《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》指出,到2020年,新增集中式充換電站500座,分散式充電樁18萬(wàn)個(gè)。

《銅陵市人民政府辦公室關(guān)于鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的實(shí)施意見(jiàn)》指出,1、設(shè)立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金;2、對(duì)新能源汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目提供用地政策支持;3、幫助新能源汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目提供融資擔(dān)保;4、對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目投資給予獎(jiǎng)勵(lì);5、積極創(chuàng)造良好的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境;6、建立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資雙向約束機(jī)制。

代表車(chē)企

智車(chē)優(yōu)行:奇點(diǎn)新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地落戶銅陵

2016年8月11日下午,銅陵市政府與智車(chē)優(yōu)行科技有限公司簽訂合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,智車(chē)優(yōu)行在銅陵經(jīng)開(kāi)區(qū)投資建設(shè)奇點(diǎn)新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地,項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括建設(shè)整車(chē)組裝中心、碳纖維車(chē)身材料生產(chǎn)中心、電池pack生產(chǎn)中心、智能系統(tǒng)生產(chǎn)中心、整車(chē)測(cè)試場(chǎng)等。項(xiàng)目計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)的能力,年產(chǎn)值300億元。項(xiàng)目一期總投資約30億元,其中固定資產(chǎn)投資約20億元。[page]

浙江省

政策環(huán)境

《浙江省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》指出,到2020年,形成覆蓋全省的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用格局,“十三五”期間累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē) 23 萬(wàn)輛以上,私家車(chē)購(gòu)買(mǎi)比例大幅提升,公交、環(huán)衛(wèi)、物流、商業(yè)租賃等公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)應(yīng)用比例不低于30%,新增公務(wù)車(chē)采購(gòu)中新能源汽車(chē)占比不低于50%。在充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,到2020年,建設(shè)充換電站800座以上,充電樁超過(guò) 21萬(wàn)個(gè),形成適度超前、布局合理、功能完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

培育年產(chǎn)值10億元以上新能源汽車(chē)骨干企業(yè)20家,其中50億元級(jí)企業(yè)6—8家,100億元以上企業(yè)3—5 家;新創(chuàng)建20家左右省級(jí)重點(diǎn)企業(yè)研究院。建成杭州、金華、寧波、湖州、

臺(tái)州等5個(gè)產(chǎn)值百億級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地,創(chuàng)建和培育 10 個(gè)以上省級(jí)新能源汽車(chē)特色小鎮(zhèn),打造杭州云棲小鎮(zhèn)、桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)兩個(gè)5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能交通示范應(yīng)用基地,建成充電設(shè)施基地、汽車(chē)智能化平臺(tái)、汽車(chē)再制造及電池回收利用三大產(chǎn)業(yè)配套基地。

為實(shí)現(xiàn)以上規(guī)劃目標(biāo),浙江省財(cái)政將從2016年起每年設(shè)立3億元、五年共計(jì)15億元的新能源汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)財(cái)政扶持資金,按照新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用數(shù)量、公共事業(yè)用車(chē)數(shù)量、充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、出臺(tái)地方配套支持政策、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等要素將資金撥付至各市,由各地統(tǒng)籌安排用于新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的價(jià)格補(bǔ)助、充換電設(shè)施建設(shè)及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展補(bǔ)助。

代表車(chē)企

樂(lè)視汽車(chē):超級(jí)汽車(chē)生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)落戶德清縣莫干山

2016年8月11日,樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)正式落戶浙江省德清縣莫干山??偼顿Y額為200億元,體驗(yàn)園區(qū)第一階段規(guī)劃用地約4300畝,計(jì)劃年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)整車(chē)。建成后,體驗(yàn)園將形成汽車(chē)整車(chē)制造基地和主題游樂(lè)旅游目的地。其中,一期項(xiàng)目投資60億元,年產(chǎn)能為20萬(wàn)輛整車(chē);二期計(jì)劃于一期投產(chǎn)后兩年內(nèi)開(kāi)工建設(shè),擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能20萬(wàn)輛整車(chē),項(xiàng)目投資60億元。與園區(qū)配套的商務(wù)園則主要包括行政辦公區(qū)、配套設(shè)施建設(shè)等,投資額為20億元。

游俠汽車(chē):超級(jí)工廠落戶湖州

2017年4月19日,湖州市吳興區(qū)政府與游俠汽車(chē)正式簽署合作協(xié)議,雙方在游俠汽車(chē)超級(jí)工廠、新能源產(chǎn)業(yè)基金、智能汽車(chē)小鎮(zhèn)等方面的合作項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

游俠汽車(chē)湖州超級(jí)工廠項(xiàng)目總投資115億,其中超級(jí)工廠生產(chǎn)基地90億,固定資產(chǎn)占70億,流動(dòng)資金20億。超級(jí)工廠建成后年產(chǎn)能可達(dá)20萬(wàn)臺(tái),具備四大工藝和三電系統(tǒng)的生產(chǎn)能力,采用全自動(dòng)機(jī)器人沖壓流水線、全鋁激光車(chē)身焊裝、全自動(dòng)機(jī)器人打磨、智能機(jī)器人內(nèi)外噴涂等先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)工藝,所有工藝裝備自動(dòng)化率超過(guò)85%。另外還將設(shè)計(jì)建成電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用測(cè)試跑道,智能供應(yīng)物流中心、自動(dòng)駕駛試驗(yàn)場(chǎng)等。游俠目前已完成超級(jí)工廠的規(guī)劃,生產(chǎn)基地將在今年6月開(kāi)始建設(shè)。

合眾新能源:純電動(dòng)乘用車(chē)建設(shè)項(xiàng)目落戶嘉興桐鄉(xiāng)

4月20日,發(fā)改委批復(fù)浙江合眾新能源汽車(chē)有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資11.57億元,建設(shè)地點(diǎn)為浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),項(xiàng)目新建沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、電池包生產(chǎn)線、綜合研發(fā)樓、試車(chē)跑道、辦公樓、聯(lián)合站房等建筑和公用輔助配套設(shè)施,新增相關(guān)生產(chǎn)工藝設(shè)備,項(xiàng)目全部建成后形成年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)能力。在實(shí)施年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)建設(shè)項(xiàng)目后,年產(chǎn) 11.5 萬(wàn)臺(tái)套沖壓件、車(chē)身及零部件建設(shè)項(xiàng)目終止實(shí)施。

威馬汽車(chē):新能源智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園落戶溫州

威馬汽車(chē)新能源智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園落戶溫州,該產(chǎn)業(yè)園區(qū)占地約1000畝,一期固定資產(chǎn)投資67億元人民幣。2016年起,零部件配套工廠和自動(dòng)駕駛試驗(yàn)區(qū)先行開(kāi)工,未來(lái)全部達(dá)產(chǎn)后,將擁有年生產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)新能源智能汽車(chē)的生產(chǎn)能力。

零跑汽車(chē):制造生產(chǎn)基地落戶金華

3月17日,零跑汽車(chē)品牌在浙江金華正式發(fā)布,其浙江金華制造基地正式啟動(dòng)。

零跑汽車(chē)制造生產(chǎn)基地金華廠區(qū)投資25億元,占地面積約551畝,包括沖壓車(chē)間、焊接車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間傳統(tǒng)四大工藝,還配有三電設(shè)計(jì)研發(fā)車(chē)間(含電機(jī)、電池、電控的生產(chǎn))和配套辦公、生活等廠區(qū)工程。目前年產(chǎn)量5萬(wàn)輛的整車(chē)生產(chǎn)制造基地已完成總體設(shè)計(jì),零跑汽車(chē)生產(chǎn)基地將于今年4月份開(kāi)工,預(yù)期2018年中完成生產(chǎn)基地的建設(shè)并投入使用。

福建省

政策環(huán)境

福建省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本具備了三大核心要素:整車(chē)廠、動(dòng)力鋰電池企業(yè)、電網(wǎng)。目前,福建省的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局已基本形成?!陡=ㄊ 笆濉彪妱?dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》,到2020年,新增集中式充換電站387-400座,充電樁9-12萬(wàn)個(gè),以滿足福建省10-13萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。

代表車(chē)企

云度新能源:純電動(dòng)乘用車(chē)項(xiàng)目落戶莆田

2017年2月7日,發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)了云度新能源在福建莆田建6.5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資18.9億元,項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為達(dá)產(chǎn)后形成6.5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)能。項(xiàng)目新建沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、試驗(yàn)試制車(chē)間、動(dòng)力站房等生產(chǎn)、辦公及輔助設(shè)施,新增相關(guān)生產(chǎn)工藝設(shè)備。

江西省

政策環(huán)境

《江西省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》明確,到2017年,江西新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)5萬(wàn)輛,產(chǎn)能達(dá)15萬(wàn)輛;到2020年,新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)25萬(wàn)輛,產(chǎn)能達(dá)50萬(wàn)輛。江西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局,整車(chē)重點(diǎn)建設(shè)“一核四片”5大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地;動(dòng)力鋰電池突出多條技術(shù)路線并進(jìn),建設(shè)4個(gè)產(chǎn)業(yè)基地。到2020年底,全省建成充電站260座,充電樁約10萬(wàn)根,滿足超過(guò)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。

贛州片區(qū):利用好國(guó)家振興原中央蘇區(qū)政策對(duì)贛州建設(shè)整車(chē)廠的支持,著力引進(jìn)乘用車(chē)項(xiàng)目。建設(shè)具有當(dāng)?shù)靥厣内M州新能源汽車(chē)科技城。

《贛州市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》明確,到2020年底,贛州市將力爭(zhēng)完成11620輛新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用。到2020年底,贛州市將在城市公交領(lǐng)域確保推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)960輛,在主城區(qū)和各縣(市、區(qū))主要公交線路上投放。同時(shí)積極引導(dǎo)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē),增強(qiáng)公眾對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)知度和接受度,面向贛州市個(gè)人消費(fèi)者力爭(zhēng)推廣新能源個(gè)人乘用車(chē)5000輛以上。同時(shí),贛州市將充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃中,根據(jù)市政府批準(zhǔn)實(shí)施的相關(guān)規(guī)劃進(jìn)行充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)與改造。

代表車(chē)企

國(guó)機(jī)汽車(chē):新能源汽車(chē)項(xiàng)目落戶贛州

3月27日,國(guó)機(jī)汽車(chē)股份有限公司贛州新能源汽車(chē)項(xiàng)目落戶贛州??偼顿Y約80億元,其中一期投資約40億元,預(yù)計(jì)形成10萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的產(chǎn)能,預(yù)計(jì)最快2018年首臺(tái)新能源汽車(chē)下線。

愛(ài)馳億維:新能源汽車(chē)項(xiàng)目落戶江西上饒

2016年10月30日,上海愛(ài)馳億維科技有限公司新能源汽車(chē)項(xiàng)目落戶江西上饒經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。此次簽約項(xiàng)目總投資達(dá)133億元。項(xiàng)目一期建成后可年產(chǎn)15萬(wàn)輛新能源整車(chē)、二期建成后可年產(chǎn)15萬(wàn)輛新能源整車(chē),兩期項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)輛的產(chǎn)能規(guī)模。

作者:李艷嬌 肖瑩

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/51727

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