1、國家認(rèn)監(jiān)委：新能源汽車產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將納入強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施【閱讀原文】

近日，國家認(rèn)監(jiān)委發(fā)布關(guān)于調(diào)整汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的公告，決定將GB18352.6(輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段))及新能源汽車產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)納入強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、北京公示第二批新能源車補(bǔ)貼名單，比亞迪/北汽/江淮/奇瑞將分3.1億元【閱讀原文】

5月23日，北京市經(jīng)信委公示“2017年北京市擬撥付第二批新能源汽車財(cái)政補(bǔ)助資金明細(xì)”，2017 年北京市擬撥付第二批新能源汽車補(bǔ)助資金共涉及5745輛，撥付資金30604.54 萬元。比亞迪4753輛車共獲得26141.5萬元補(bǔ)貼，江淮汽車39輛車共獲得175.47萬元補(bǔ)貼，奇瑞207輛車共獲得補(bǔ)貼930.57萬元，北汽746輛車共獲得補(bǔ)貼3357萬元。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、深圳市發(fā)布新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助辦法，最高8萬元/輛/年【閱讀原文】

5月24日，廣東省深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)發(fā)布“關(guān)于《深圳市2015年-2019年城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助資金及新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助資金分配辦法(試行)》的公示”。深圳市將給予年度運(yùn)營里程不低于3萬公里的新能源公交車和非插電式混合動(dòng)力公交車一定運(yùn)營補(bǔ)貼，最高可達(dá)8萬元/輛/年。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

4、投資50億，重慶匯洋控股有限公司與四川成都經(jīng)開區(qū)簽約新能源車項(xiàng)目

5月23日，四川省成都經(jīng)開區(qū)與重慶匯洋控股有限公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，計(jì)劃投資50億元，建新能源汽車總部、研發(fā)中心、制造和銷售基地。

來源：四川在線

5、北汽新能源發(fā)力“共享汽車”，公布“輕享”平臺(tái)

近日，北汽新能源對(duì)外公布了旗下全新共享汽車平臺(tái)“輕享”。據(jù)介紹，這是一個(gè)全國性、開放性的分時(shí)租賃系統(tǒng)平臺(tái)，更多具體細(xì)節(jié)將在8月底、9月初正式宣布。北京新能源汽車營銷公司總經(jīng)理張勇表示，“輕享”是個(gè)新能源汽車共享出行平臺(tái)，支持押金多樣化，比如芝麻信用分可免押金租車，還實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別身份證、駕照，降低用戶的使用門檻；此外，平臺(tái)還支持拍照用車避免事故責(zé)任、列表尋車、用車軌跡可查、行程可評(píng)價(jià)、支付方式多樣等功能。

來源：北京日報(bào)

6、智慧能源：擬無償轉(zhuǎn)讓帝特律電動(dòng)汽車40%股份于遠(yuǎn)東控股集團(tuán)【閱讀原文】

5月24日，智慧能源發(fā)布公告表示，擬將所持有的帝特律電動(dòng)汽車有限公司(以下簡稱“帝特律電動(dòng)汽車”)40%的股份無償轉(zhuǎn)讓給公司控股股東遠(yuǎn)東控股集團(tuán)。股份轉(zhuǎn)讓后，遠(yuǎn)東控股集團(tuán)享有和承擔(dān)合資合同約定的各項(xiàng)權(quán)利和義務(wù)(如出資義務(wù)等)，合資各方將重新簽署相關(guān)協(xié)議；同時(shí)，公司將不再持有合資公司的股份，亦不再承擔(dān)相應(yīng)的任何義務(wù)。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

7、曙光股份5.28%股權(quán)被出售，華泰汽車成上市公司實(shí)際控制方

5月23日，曙光股份公告稱，遼寧曙光集團(tuán)有限責(zé)任公司(下稱“曙光集團(tuán)”)與華泰汽車已簽署轉(zhuǎn)讓協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，曙光集團(tuán)將其持有的曙光股份35671953股股A股無限售流通股股票(占曙光股份股本總額的5.28%)轉(zhuǎn)讓給華泰汽車。本次交易完成后，華泰汽車將直接持有曙光股份19.77%股權(quán)，并同時(shí)擁有曙光股份21.27%股權(quán)的投票權(quán)，華泰汽車也因此成為曙光股份的實(shí)際控制方。

來源：高工電動(dòng)車網(wǎng)

8、億緯鋰能新增2.5GWh圓柱三元電池產(chǎn)線，預(yù)計(jì)二季度投產(chǎn)

近日，億緯鋰能在投資關(guān)系活動(dòng)記錄中對(duì)外表示，公司一季度新增的2.5GWh圓柱形三元電池產(chǎn)線進(jìn)入安裝調(diào)試階段，預(yù)計(jì)2017年二季度投產(chǎn)；一季度新增的1.0GWh軟包三元電池廠房建設(shè)基本完成，預(yù)計(jì)2017三季度投產(chǎn)。

來源：高工鋰電網(wǎng)

9、臺(tái)灣全新電動(dòng)車品牌昶洧發(fā)布，全新電動(dòng)平臺(tái)續(xù)航超650公里

5月23日，全新電動(dòng)汽車品牌Thunder Power于北京正式發(fā)布，該品牌中文名為昶洧，來自臺(tái)灣，其于2015年法蘭克福車展首秀推出了首款概念車。其電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)以及汽車底盤皆自行研發(fā)制造，擁有全新的電動(dòng)平臺(tái)。動(dòng)力部分，有輸出功率分別為230kW或320kW兩款電動(dòng)機(jī)，充滿電后續(xù)航超過650公里，經(jīng)過30分鐘短暫充電，可再行駛300多公里。

來源：高工電動(dòng)車網(wǎng)

10、10年內(nèi)原油需求將下降1億桶，沒人再開汽油車

北京時(shí)間24日上午CNBC稱，科技智庫RethinkX聯(lián)合創(chuàng)始人、斯坦福大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授托尼-塞巴（Tony Seba）表示，伴隨電動(dòng)汽車的普及，未來10年全球原油需求將下降1億桶，油價(jià)將跌至每桶25美元，全球力量平衡也將因此而改變。塞巴在接受CNBC節(jié)目《Street Signs》采訪時(shí)指出，自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的崛起將意味著原油需求的驟降，油價(jià)將跌至每桶25美元，產(chǎn)油國將不再擁有今天這樣的政治或金融資本。

來源：新浪財(cái)經(jīng)

11、特斯拉或采用無線熱點(diǎn)及動(dòng)態(tài)環(huán)視

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉最近一直在考慮為旗下車輛配備無線熱點(diǎn)，從其過去幾年的軟件代碼中可窺得其意圖，特斯拉為此引入了新款芯片及模塊，上述設(shè)備或?qū)⒅С衷摴δ?。特斯拉首席?zhí)行官—埃隆·馬斯克表示，他正考慮采用一款360度動(dòng)態(tài)環(huán)視設(shè)備。特斯拉將提供為其四年的免費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)，隨著Autopilot的推出，特斯拉將采用網(wǎng)絡(luò)連接為自動(dòng)駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及高精度地圖的創(chuàng)建提供數(shù)據(jù)。因此，該項(xiàng)數(shù)據(jù)計(jì)劃或許無法將其成本直接轉(zhuǎn)嫁到用戶身上。

來源：蓋世汽車

12、續(xù)航160km，電動(dòng)smart fortwo美國售價(jià)公布

據(jù)外媒報(bào)道，2017 smart fortwo雙座電動(dòng)車在美國公布了官方零售價(jià)格：硬頂版23800美元起跳，扣除聯(lián)邦與州補(bǔ)貼之后，僅需16300美元。敞篷版，未計(jì)補(bǔ)貼前需要28000美元起步。據(jù)悉，smart fortwo電動(dòng)版都搭載同一款電動(dòng)機(jī)，最大功率60kW(82PS)，最大扭矩160Nm，最大續(xù)航里程160km。smart fortwo電動(dòng)版配備容量為17.6kWh的鋰電池組。未來，smart還將推出一款22kW快速充電器，進(jìn)一步縮短充電時(shí)間。

來源：中關(guān)村在線

13、全新電動(dòng)汽車Thunder Power首款原型車亮相，續(xù)航650公里

5月23日，電動(dòng)汽車制造商Thunder Power于北京舉行品牌中國首發(fā)，其首款原型車也在活動(dòng)現(xiàn)場揭幕亮相。Thunder Power 原型車采用全新車身平臺(tái)，以125千瓦時(shí)容量的電池為主要特點(diǎn)，續(xù)航里程(新歐洲標(biāo)準(zhǔn)行駛循環(huán))達(dá)650公里。此外，有多款發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者選擇，系統(tǒng)電力最高可達(dá)430千瓦。針對(duì)亞洲市場的全新車型將于2018年第四季度開始量產(chǎn)。

來源：長江網(wǎng)

14、豐田與MIT合作開發(fā)區(qū)塊鏈技術(shù)，用于無人駕駛車

5月22日，豐田汽車北美公司下屬的豐田研究院(TRI)宣布與麻省理工學(xué)院媒體實(shí)驗(yàn)室和另外5家公司，合作開發(fā)區(qū)塊鏈技術(shù)，以用于無人駕駛汽車。區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N公共在線的分類賬，這一技術(shù)因比特幣，也就是最早的電子貨幣，而被人們所熟知。而這一項(xiàng)目的數(shù)據(jù)庫將采用區(qū)塊鏈技術(shù)。

來源：環(huán)球網(wǎng)

15、芬蘭VVT正進(jìn)行自動(dòng)駕駛測試，已實(shí)現(xiàn)車間通信

據(jù)外媒報(bào)道，芬蘭知名的技術(shù)研究中心VVT正在進(jìn)行自動(dòng)駕駛測試，其所采用的兩款測試車輛分別被命名為Marilyn及Martti，分別由大眾、雪鐵龍旗下的車型改造而成。VVT采用上述兩輛車測試其自動(dòng)通信能力，兩輛車已能夠?qū)崿F(xiàn)電子會(huì)話功能。目前，兩輛車能基于傳感器的輸入數(shù)據(jù)計(jì)算出行駛軌跡，在攝像頭的幫助下，車輛按照車道標(biāo)記行駛。VTT研究人員確定，這僅僅只是第一步。截止至2020年，車輛及其傳感設(shè)備將不斷演化，未來將自行在砂石路或覆有積雪的道路上行駛。

來源：蓋世汽車

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