昨日，作者走訪市區(qū)多家電動(dòng)車專賣店獲悉，多數(shù)商家提高了電動(dòng)車鉛酸蓄電池的價(jià)格，目前市面上48V/20A鉛酸蓄電池以舊換新的價(jià)格漲到了500元，新電池的售價(jià)則漲到了650元，與7月初的價(jià)格相比上漲了約50元，漲幅近一成。

　　源于鉛價(jià)持續(xù)上調(diào) 

　　從上個(gè)月開始，超威、昌盛、振龍等不少品牌電動(dòng)車蓄電池出廠價(jià)均有所調(diào)高，上漲了三四十元。 電池漲價(jià)，緣于鉛價(jià)上調(diào)。今年以來(lái)，鉛的國(guó)際期貨價(jià)以及國(guó)內(nèi)鉛的現(xiàn)貨價(jià)持續(xù)上漲，成為以鉛為主要原料的鉛酸電池價(jià)格持續(xù)上漲的主要因素。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)鉛價(jià)維持在2.5萬(wàn)元/噸，而在去年鉛的價(jià)格不過1.8萬(wàn)元/噸。鉛價(jià)的上漲，導(dǎo)致目前電池的成本價(jià)格和去年相比高出了近百元。 

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從市場(chǎng)走勢(shì)看，鉛價(jià)恐怕會(huì)上漲到2.8萬(wàn)元/噸左右。而且，隨著10月份至明年2月份電動(dòng)車銷售旺季的來(lái)臨，電池的價(jià)格還有可能再次上漲。 

　　整車暫時(shí)忍住沒漲 

　　電池是電動(dòng)車的三大重要部件之一，占整車成本的1/4左右。其價(jià)格上漲是否將帶動(dòng)電動(dòng)車整車價(jià)格的變動(dòng)？業(yè)內(nèi)人士透露可能性很大。電動(dòng)車本來(lái)就是一個(gè)毛利潤(rùn)不高的行業(yè)，鉛原材料漲價(jià)，長(zhǎng)期來(lái)看，必然會(huì)影響電動(dòng)車整車銷售價(jià)格。據(jù)業(yè)內(nèi)消息，受原材料漲價(jià)的影響，一輛電動(dòng)車整車價(jià)格可能會(huì)上漲100元。 

　　接下來(lái)是否提價(jià)，主要還是看廠家，考慮到提價(jià)可能會(huì)影響整體銷售業(yè)績(jī)，一般情況下，廠家也會(huì)盡量消化原材料漲價(jià)帶來(lái)的成本壓力，但是如果廠家的利潤(rùn)空間不能消化電池漲價(jià)的部分，整車的出廠價(jià)就會(huì)隨之提升。

　　更換注意品牌匹配

　　據(jù)了解，一般電動(dòng)車電池的壽命為2至3年，充放循環(huán)次數(shù)約300次，若使用比較頻繁，一般一年半左右就要更換或修復(fù)電池?！痹S多更換電動(dòng)車電池的消費(fèi)者不問電池品牌，只關(guān)心電池的價(jià)格。修車行也只是籠統(tǒng)報(bào)一個(gè)價(jià)格，并不會(huì)問顧客要選什么品牌。”一電動(dòng)車維修店的張師傅告訴作者。 

　　實(shí)際上，市面上有十多種電動(dòng)車電池，以36V/10——12A類型為例，不同品牌的價(jià)格每組相差30元左右，而48V/20A的類型，好一點(diǎn)與差一點(diǎn)的每組價(jià)格相差80元左右?！备鼡Q電池時(shí)，最好選擇質(zhì)量較有保證的品牌電池?！贝送?，據(jù)介紹，修復(fù)一塊48V/20A的電池一般是130元，可以使用半年左右，市民也可以選擇通過修復(fù)的方式，延長(zhǎng)電池的使用壽命。
 

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