1.充電聯(lián)盟截至2017年5月報(bào)建166946個(gè)公共充電樁

截至2017年5月，充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁166946個(gè)，其中交流充電樁59597個(gè)、直流充電樁41275個(gè)、交直流一體充電樁66074個(gè)，2017年5月較2017年4月新增公共類充電樁5753個(gè)。從2016年6月到2017年5月，月均新增公共類充電設(shè)施約7443個(gè)，2017年5月同比增長115.0%。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2.多氟多3000萬認(rèn)購新能源汽車基金

6月12日晚間，多氟多(002407)公告，公司擬出資3000萬元，作為有限合伙人參與認(rèn)購由北京信中利股權(quán)投資管理有限公司作為普通合伙人發(fā)起的有限合伙制基金湖北長江智信新能源投資中心(有限合伙)份額。長江智信主要投資于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈及智能出行行業(yè)上中下游細(xì)分行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)，基金目標(biāo)規(guī)模為6至8億元。公告顯示，北京信中利法定代表人為被稱“風(fēng)投”教父的汪超涌，北京信中利已將人民幣業(yè)務(wù)成功掛牌新三板，市值首日即破百億，在新三板萬余家企業(yè)中位列前五。多氟多表示，此次公司認(rèn)購長江智信基金份額，將在保證主營業(yè)務(wù)發(fā)展的前提下，借鑒合作方的專業(yè)投資經(jīng)驗(yàn)，為公司的資本運(yùn)作提供更有效支持，有助于公司分享新經(jīng)濟(jì)紅利，為公司未來利潤成長儲(chǔ)蓄強(qiáng)大的動(dòng)能，為公司持續(xù)快速發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

來源：金融界

3.中航鋰電去年鋰電池產(chǎn)量2.41億AH 暫不啟用乘用車市場

近日，成飛集成(002190)在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，2016年中航鋰電鋰電池產(chǎn)量為2.41億AH，產(chǎn)品目前主要應(yīng)用于客車、物流車、商用車，根據(jù)產(chǎn)能建設(shè)規(guī)劃，我們會(huì)在乘用車電池技術(shù)研發(fā)成熟后開始批量生產(chǎn)。但目前乘用車市場技術(shù)可能有待成熟，大面積啟用乘用車估計(jì)到2019年以后。同時(shí)，成飛集成表示，目前電池價(jià)格受補(bǔ)貼政策影響，下降幅度超過了20%，同時(shí)部分電池原材料供不應(yīng)求，價(jià)格上漲，成本控制面臨一定壓力，形成了兩端擠壓局面。預(yù)計(jì)公司收入會(huì)呈直線上升趨勢，利潤受市場波動(dòng)影響，不一定直線上升。

來源：高工鋰電

4.堅(jiān)瑞沃能停牌后再收交易所關(guān)注函

堅(jiān)瑞沃能(300116)6月14日收到交易所關(guān)注函。針對(duì)昨日媒體報(bào)道，質(zhì)疑公司通過關(guān)聯(lián)方利用“反向訂制”構(gòu)造關(guān)聯(lián)銷售的情況，交易所要求公司說明：去年至今深圳沃特瑪形成收入的所有合同情況，計(jì)算其中通過“反向訂制”形成的收入金額、占全部收入的比例，及應(yīng)收票據(jù)和應(yīng)收賬款所占比例；要求說明公司、沃特瑪及運(yùn)輸企業(yè)三方之間，股東、實(shí)控人、董監(jiān)高之間是否存在關(guān)聯(lián)關(guān)系等情況。為澄清該報(bào)道公司股票已于今早停牌。

來源：證券時(shí)報(bào)

5.合肥加快推廣新能源公交車 已減少二氧化碳排放14.25萬噸

合肥公交集團(tuán)近日公布，截至5月末，公交集團(tuán)擁有各類營運(yùn)車輛4407臺(tái)，其中新能源及清潔能源車輛多達(dá)3447輛，占全部車輛總數(shù)的78.2%。到今年6月，公交集團(tuán)已擁有純電動(dòng)公交車1090輛，純電動(dòng)車保有量處于全國前列，另有混合動(dòng)力公交車252輛，新能源車輛總數(shù)達(dá)到1342輛，占全部營運(yùn)車輛的30.4%。同步建設(shè)了28個(gè)充電站、515個(gè)充電樁，保障了純電動(dòng)公交車充電所需。新能源車輛行駛總里程14314.06萬公里，替代柴油約5439.34萬升，減少二氧化碳排放14.25萬噸。

來源：中安在線

6.中國工程院院士陳清泉確認(rèn)加盟泰克魯斯·騰風(fēng)汽車

6月9日，中國工程院院士、世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)創(chuàng)始主席陳清泉出任泰克魯斯·騰風(fēng)“特聘首席專家”兼“新能源汽車研究院院長”。陳清泉充分肯定了泰克魯斯·騰風(fēng)微型燃?xì)廨啓C(jī)增程式電動(dòng)汽車的優(yōu)勢。

來源：中國經(jīng)營網(wǎng)

7.北京2013年至2016年投入660億元治污減排

今年前5個(gè)月，北京市PM2.5累計(jì)濃度為70微克/立方米(扣除沙塵影響)，比2013年同期下降了32%。2013年以來，北京市制定并實(shí)施了《北京市2013年至2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》，依據(jù)PM2.5來源解析，聚焦壓減燃煤、控車減油、治污減排、清潔降塵等重點(diǎn)領(lǐng)域，全面推進(jìn)大氣污染科學(xué)、綜合治理。4年來，北京市財(cái)政累計(jì)投入660億元，帶動(dòng)社會(huì)資金，共同推動(dòng)完成各項(xiàng)治污減排工程。

來源：北京日?qǐng)?bào)

8.庫克首度承認(rèn)研發(fā)無人駕駛系統(tǒng) 但具體產(chǎn)品仍保密

日前，蘋果首席執(zhí)行官庫克在談及蘋果公司的“秘密計(jì)劃”時(shí)首度承認(rèn)，蘋果公司正在研發(fā)無人駕駛汽車背后的“自動(dòng)系統(tǒng)”。庫克還表示：“從某種程度上來說，我們將其視為所有人工智能項(xiàng)目之母。”另外庫克還表明，暫時(shí)并不準(zhǔn)備對(duì)外披露“從產(chǎn)品角度而言” 蘋果將會(huì)具體做些什么。

來源：一財(cái)

9.摩根士丹利：特斯拉會(huì)比蘋果更值錢

摩根士丹利分析師Adam Jonas一直是特斯拉的“粉絲”。在最新的報(bào)告中，他大幅上調(diào)特斯拉股價(jià)的最低股價(jià)目標(biāo)，由50美元上調(diào)至175美元。Adam Jonas還給予特斯拉305美元的目標(biāo)價(jià)和511美元的最高股價(jià)目標(biāo)，評(píng)級(jí)為“觀望”。

來源：證券時(shí)報(bào)

10.通用汽車首批自動(dòng)駕駛版雪佛蘭Bolt純電動(dòng)車下線

通用汽車6月13日宣布，首批130輛搭載公司最新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的測試版雪佛蘭Bolt純電動(dòng)車在密歇根州的奧萊恩工廠下線。它們將加入目前由50輛雪佛蘭Bolt純電動(dòng)車組成的測試車隊(duì)在舊金山、亞利桑那州斯科茨代爾以及底特律開展公共道路測試。目前，通用已經(jīng)擁有了一個(gè)由180輛Bolt組成的聲勢浩大的自動(dòng)駕駛車隊(duì)了。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

11.純電動(dòng)Fisker EMotion官圖發(fā)布 續(xù)航達(dá)643km

日前，有海外曝光了一張F(tuán)isker EMotion新車的原車照片，該照片也是Fisker EMotion首次完整的亮相于公眾視野中。新車的續(xù)航里程將超過643公里，極速達(dá)到259km/h，9分鐘快速充電即可行駛160公里，新車售價(jià)為12.99萬美元(約合人民幣88萬元)。據(jù)悉，EMotion將于本月底開始接受預(yù)定。

來源：58車

12.美國國會(huì)正積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛立法

美國國會(huì)眾議院和參議院議員周二表示，他們計(jì)劃實(shí)行立法，以消除引進(jìn)自駕車的管制障礙，包括解決國家與聯(lián)邦規(guī)則之間的沖突。周三，參議院商務(wù)委員會(huì)將舉行自動(dòng)駕駛汽車聽證會(huì)。汽車制造商聯(lián)盟負(fù)責(zé)人米奇·貝恩沃爾將告訴專家小組，國會(huì)應(yīng)該努力消除可能會(huì)“過度負(fù)擔(dān)或限制未來使用自動(dòng)駕駛汽車”的地方法律。目前，參議員正在華盛頓加入更廣泛的運(yùn)動(dòng)，回應(yīng)底特律和硅谷的聯(lián)邦行動(dòng)，為自駕汽車制定規(guī)則，而不是允許諸如加利福尼亞州之間制定出存在潛在的沖突規(guī)則的規(guī)定。

來源：新浪汽車

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