據(jù)外媒報道，法國能源部長Nicolas Hulot周四宣布，法國計劃在2040年前停止銷售汽油和柴油車。這一舉措是法國政府試圖實現(xiàn)其為巴黎氣候協(xié)議所承諾的排放目標的一部分，這是全球大多數(shù)國家自愿減少氣候變化做出的貢獻。

法國計劃在2050年前實現(xiàn)碳中性，即通過排放多少碳就作多少抵銷措施，使總碳釋放量為零。

為了實現(xiàn)這個目標，法國還將提供稅收優(yōu)惠，以鼓勵民眾淘汰使用時間超過20年的柴油車和2001年前生產(chǎn)的汽油車。具體的優(yōu)惠力度尚未公布，但主要將面向低收入者。

這使得法國成為宣布禁止銷售內(nèi)燃機汽車的第二個國家。挪威已經(jīng)在推動電動汽車銷售，目的是到2025年不再銷售內(nèi)燃機汽車。德國，荷蘭和印度也有類似的計劃，時間期限在2025年到2030年之間。

此前沃爾沃已經(jīng)宣布，到2019年新推出的每一款汽車車型都將配備電動發(fā)動機，到2024年將全面終止內(nèi)燃機或柴油機汽車業(yè)務(wù)。

對于法國本土汽車廠商標致、雪鐵龍和雷諾而言，需要他們盡快推動電動汽車的研發(fā)和推廣，目前這些汽車廠商還一直專注于減低小型汽油和柴油汽車廢氣排放，未來他們會面對來自外國汽車制造商日益嚴峻的挑戰(zhàn)。

巴黎氣候協(xié)議今年早些時候引起爭議，當時美國總統(tǒng)特朗普宣布美國從這份國際協(xié)議中退出，這一舉動引起了環(huán)保人士的廣泛批評，而特斯拉的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬斯克從特朗普的咨詢委員會辭職以示抗議。

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