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  4. EV晨報(bào) | 西安新能源汽車停車免費(fèi)2小時(shí);加州追加30億美元電動(dòng)車補(bǔ)貼;福田獲6310萬政府補(bǔ)助

EV晨報(bào) | 西安新能源汽車停車免費(fèi)2小時(shí);加州追加30億美元電動(dòng)車補(bǔ)貼;福田獲6310萬政府補(bǔ)助

楊曉紅

1.深圳到2020年純電動(dòng)小型物流車保有量有望達(dá)到3萬輛

8月30日,由深圳市新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心發(fā)起的“深圳市千車千樁綠色城配試點(diǎn)項(xiàng)目”啟動(dòng)。到2020年,深圳純電動(dòng)小型物流車保有量有望達(dá)到3萬輛。該項(xiàng)目于8月30日正式啟動(dòng)。17家在深從事新能源車相關(guān)業(yè)務(wù),并具有相當(dāng)規(guī)模的企業(yè)成為首批試點(diǎn)項(xiàng)目參與者。這些企業(yè)覆蓋新能源物流車運(yùn)營、租賃、充電、保險(xiǎn)融資等多個(gè)領(lǐng)域。截至2017年6月底,全市新能源物流純電動(dòng)車輛上牌數(shù)量已超過1.2萬輛。

來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

2.貴陽今年將建設(shè)充電樁5500個(gè),力爭建設(shè)7000個(gè)

貴陽市近期發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)確保完成2017年度建設(shè)目標(biāo)的通知》,2017年度,貴陽市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的目標(biāo)任務(wù),保底目標(biāo)是建設(shè)充電樁5500個(gè);爭取目標(biāo)是7000個(gè)。新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,大型公共建筑物配建停車場、社會(huì)公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

3.西安停車收費(fèi)管理辦法9月1日實(shí)施,新能源汽車2小時(shí)內(nèi)免費(fèi)

9月1日起,《西安市機(jī)動(dòng)車停車服務(wù)收費(fèi)管理辦法》將正式實(shí)施。辦法規(guī)定新能源汽車停車服務(wù)費(fèi)按照購置新能源汽車的相關(guān)優(yōu)惠政策予以減免,也就是,在市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心管轄的公共停車場(點(diǎn))停放新能源汽車,2小時(shí)以內(nèi)免費(fèi)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

4.北理工技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出全氣候內(nèi)部自加熱鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)

8月31日,電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室主任、北京市新能源汽車聯(lián)席會(huì)專家組首席專家孫逢春教授發(fā)布面向冬奧環(huán)境研發(fā)的新能源汽車與低溫電池技術(shù)成果。北京理工大學(xué)、中信國安盟固利動(dòng)力科技公司和美國EC POWER公司的科研團(tuán)隊(duì),合作開發(fā)了超低溫區(qū)域帶自加熱技術(shù)的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品并進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化量產(chǎn)。孫逢春介紹,該電池系統(tǒng)可適用于更低的溫度,-30℃時(shí)基于自加熱的方式在幾十秒內(nèi)使電池溫度上升到0℃以上,從而激活動(dòng)力電池的正常應(yīng)用。該技術(shù)通過物理方法解決電池低溫問題,適用于各種電池體系,徹底解決了電動(dòng)汽車在冬季續(xù)駛里程急劇下降、無法啟動(dòng)、衰減、安全隱患等諸多難題。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

5.福田汽車:年初至今獲得6310萬元政府補(bǔ)助

福田汽車(600166)8月31日晚公告,自2017年1月1日至今,公司共收到研發(fā)支持資金、企業(yè)發(fā)展資金、稅收返還、獎(jiǎng)勵(lì)資金、專項(xiàng)基金等與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助37筆,共計(jì)6309.81萬元(不含以前年度政府補(bǔ)助由遞延收益轉(zhuǎn)入損益的金額)。公司將上述政府補(bǔ)助認(rèn)定為與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助,并按規(guī)定進(jìn)行會(huì)計(jì)處理。

來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

6.國家電投河南公司將籌建新能源汽車運(yùn)營服務(wù)公司

近日,國家電投河南公司與開封市政府舉行能源基礎(chǔ)項(xiàng)目全面合作框架協(xié)議簽約儀式,河南公司與開封市政府將在強(qiáng)化開封基礎(chǔ)能源設(shè)施建設(shè)、強(qiáng)化新能源及綜合智慧能源投資等方面合作。據(jù)悉,按照協(xié)議,河南公司將籌建新能源汽車運(yùn)營服務(wù)公司,負(fù)責(zé)開封市公共交通停車場充電樁的規(guī)劃、新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)、充電設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營及維護(hù);負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)智能監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)、配電協(xié)調(diào)、分布式光伏及儲能設(shè)施的建設(shè)等工作。

來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

7.藏格控股擬14億新建碳酸鋰項(xiàng)目 切入鋰產(chǎn)業(yè)

藏格控股(000408)31日晚公告,公司擬2.57億元向賢豐控股(002141)下屬公司收購“鹵水提鋰并制取工業(yè)級碳酸鋰產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)”使用權(quán),并采購鋰離子富集材料。在此基礎(chǔ)上,公司將通過全資子公司藏格鉀肥設(shè)立鋰業(yè)公司,投入不超14億元建設(shè)年產(chǎn)2萬噸碳酸鋰項(xiàng)目,建設(shè)周期約18個(gè)月,達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年產(chǎn)生營收24億至30億元,利潤總額增加約18億元。藏格控股將借此切入鋰產(chǎn)業(yè),公司股票9月1日復(fù)牌。

來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

8.合康新能:新能源物流車產(chǎn)品開始小批量生產(chǎn)

合康新能 (300048)31日在互動(dòng)平臺上透露,公司新能源物流車產(chǎn)品最近剛開始小批量生產(chǎn),出貨量還不大,公司相信下半年因?yàn)樾履茉雌囌叩穆鋵?shí),出貨量會(huì)逐漸增加,前景會(huì)越來越好。此外,目前公司跟珠海銀隆保持友好合作關(guān)系。

來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

9.中國首家寒區(qū)智能汽車和智慧交通測試體驗(yàn)基地開工

31日,中國國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用(北方)示范區(qū)在長春正式開工,成為中國國內(nèi)首家寒區(qū)智能汽車和智慧交通測試體驗(yàn)基地。投資建設(shè)方啟明信息技術(shù)股份有限公司總經(jīng)理吳建會(huì)介紹,項(xiàng)目建成后,可為輔助駕駛、自動(dòng)駕駛和V2X網(wǎng)聯(lián)汽車提供72種主測試場景和1200個(gè)子測試場景,支持示范車輛可以達(dá)到10000輛。

來源:中新網(wǎng)

10.加州為提高電動(dòng)車補(bǔ)貼,追加30億美元投資

加利福尼亞州計(jì)劃追加30億美元(約合198億人民幣)的資金,為購買電動(dòng)車的車主提供更多優(yōu)惠,以促進(jìn)環(huán)保車型的普及。2010年起,加州已為零排放汽車的普及劃撥近4.5億美元(約合29.7億人民幣)的補(bǔ)貼,但到目前為止,這項(xiàng)計(jì)劃并未有效增加電動(dòng)汽車的銷量。在加州注冊的2600萬輛汽車和輕型卡車中,僅31.5萬輛為電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力車。目前,立法機(jī)構(gòu)正在推進(jìn)一項(xiàng)法案,該法案將每輛小型電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼從2500美元提高到1萬美元。

來源:環(huán)球網(wǎng)

11.Smart Vision EQ Fortwo自動(dòng)駕駛電動(dòng)概念車法蘭克福車展亮相

在9月份舉辦的法蘭克福車展上,Smart將要展示一款自動(dòng)駕駛純電動(dòng)概念車,該車將命名為SmartVision EQFortwo。近日,Smart官方公布了一組該車的官方照片。在動(dòng)力方面,Smart Vision EQ Fortwo將采用一款容量為30kWh的鋰電子電池組,可以感應(yīng)充電,省去了電纜充電的麻煩。

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來源:搜狐汽車

12.儲氫制氫新工藝在德國問世 將大幅降低成本和能耗

德國科學(xué)家日前開發(fā)出利用有機(jī)載體液和特殊催化劑的儲存和制取氫燃料新工藝,使原先裝卸氫燃料所需的兩個(gè)裝置簡化成一個(gè)裝置,能大大降低成本和能耗。新工藝的另一大好處是可以充分利用儲存的氫燃料釋放時(shí)產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)熱。在較高溫度下儲存氫燃料,產(chǎn)生的熱可直接供釋放時(shí)使用,為此,研究人員還開發(fā)了高溫氫化工藝,以及與此相應(yīng)的催化劑。

來源:科技日報(bào)

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:楊曉紅

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/55823

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