目前，以嘉定區(qū)為核心示范區(qū)的中國(上海)電動汽車國際示范城市已制定了發(fā)展規(guī)劃及實(shí)施方案。基礎(chǔ)設(shè)施方面，嘉定電動汽車國際示范區(qū)計劃到2012年，完成1萬輛以上電動汽車的推廣應(yīng)用，建成充電樁1.3萬個，充/換電站15座，加氫站兩座以上。

　　具體實(shí)施中，以建設(shè)國際示范區(qū)為基地，組建企業(yè)俱樂部、用戶俱樂部兩個俱樂部;構(gòu)筑上海國際電動汽車示范城市論壇、上海國際電動汽車展覽會以及上海國際電動汽車挑戰(zhàn)賽3個交流平臺;成立電動汽車示范評估中心、電動汽車運(yùn)營服務(wù)中心、電動汽車試乘試駕中心、電動汽車商業(yè)模式創(chuàng)新中心4個中心。目前，已面向國內(nèi)外企業(yè)開展包括專業(yè)駕駛體驗(yàn)、固定線路運(yùn)營、試乘試駕體驗(yàn)3種方式的示范運(yùn)營，推動了上海市首批電動私家車掛牌上路。根據(jù)示范城市計劃，到2012年，核心示范區(qū)嘉定區(qū)將承擔(dān)1.1萬輛以上電動汽車的推廣應(yīng)用。

　　在公共交通領(lǐng)域，規(guī)劃5~6條純電動公交車線路、1條燃料電池公交車線路，36輛在世博期間運(yùn)行的電動公交車將繼續(xù)在示范區(qū)域內(nèi)投入運(yùn)營。在公共事業(yè)服務(wù)領(lǐng)域，規(guī)劃50輛純電動汽車率先在郵政投遞車上示范應(yīng)用，單次投遞里程約60公里。在政府公務(wù)用車領(lǐng)域，以租賃或購買方式，支持氫燃料乘用車以及其他電動汽車在示范區(qū)內(nèi)示范應(yīng)用。在電動汽車租賃領(lǐng)域，將成立電動汽車租賃公司，為用戶提供電動汽車租賃業(yè)務(wù)，擴(kuò)大私人購買和使用電動汽車的規(guī)模。

　　有專家指出，新能源汽車作為全球車業(yè)的重大革命，中外研發(fā)幾乎處于同一起跑線，而且中國現(xiàn)在不缺市場、不缺資金、不缺制造能力。如果在核心技術(shù)和應(yīng)用推廣上占得先機(jī)，未來領(lǐng)跑新能源汽車領(lǐng)域也不無可能。

　　( 編輯/邵陽 )

返回第一電動網(wǎng)首頁 >