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  4. EV晨報(bào) | 工信部正制定充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn); 廣州發(fā)布共享汽車新規(guī)征求意見; 江鈴120億新能源車基地開工

EV晨報(bào) | 工信部正制定充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn); 廣州發(fā)布共享汽車新規(guī)征求意見; 江鈴120億新能源車基地開工

章漣漪

1、工信部答復(fù)人大代表提議:正制定《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施技術(shù)規(guī)范》國標(biāo)【閱讀原文】

10月25日,工信部發(fā)布《關(guān)于對(duì)十二屆全國人大五次會(huì)議第9121號(hào)建議的答復(fù)》,就關(guān)于檀結(jié)慶代表提出的“關(guān)于推進(jìn)新能源汽車發(fā)展的建議”,給予明確答復(fù)表示,目前抓緊制定《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施技術(shù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn),該規(guī)范適用于居住區(qū)、停車場、道路內(nèi)停車位等充電樁設(shè)施工程建設(shè)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

2、發(fā)改委征求智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)組建方案

10月25日上午,發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司司長年勇同志主持召開國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)組建方案征求意見會(huì)。下一步,產(chǎn)業(yè)司將認(rèn)真研究吸收各單位提出的意見建議,抓緊修改完善國家平臺(tái)組建方案,推動(dòng)國家平臺(tái)盡早設(shè)立和實(shí)際運(yùn)行。

來源:發(fā)改委網(wǎng)站

3、北京城市副中心十三五期間將實(shí)現(xiàn)0.9公里充電圈

北京城市副中心正在高標(biāo)準(zhǔn)打造綠色出行示范區(qū),今年將新建1895臺(tái)充電樁,“十三五”期間將實(shí)現(xiàn)“0.9公里充電圈”。國網(wǎng)北京通州供電公司發(fā)展策劃部負(fù)責(zé)人史江凌表示,下一步將繼續(xù)優(yōu)化城市副中心充電設(shè)施建設(shè)方案。

來源: 新華網(wǎng)

4、成都新能源汽車分時(shí)租賃新政今起實(shí)施,2018年服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到2500個(gè)【閱讀原文】

10月27日,成都市將正式實(shí)施《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范新能源汽車分時(shí)租賃業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》,成都明確至2018年底,全市基本形成新能源汽車分時(shí)租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到2500個(gè),充電樁達(dá)到10000個(gè)。至2020年底,全市形成覆蓋廣泛的新能源汽車分時(shí)租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到5000個(gè),充電樁達(dá)到20000個(gè)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

5、合肥將投資20億啟動(dòng)充電樁等項(xiàng)目

10月27日,合肥市第十五屆人大常委會(huì)第三十六次會(huì)議聽取了《關(guān)于第二次調(diào)整2017年市本級(jí)財(cái)政預(yù)算議案的說明》,合肥市財(cái)政局局長吳利林透露,合肥市今年將安排租賃房、充電樁項(xiàng)目20億元。為推進(jìn)合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,2017年擬建設(shè)3至4萬個(gè)符合國家新標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量一流的充電樁。

來源:新安晚報(bào)

6、廣州發(fā)布共享汽車新規(guī)征求意見:營運(yùn)的非新能源分時(shí)租賃汽車應(yīng)逐步更新為新能源車 【閱讀原文】

10月27日,廣州市交委官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于征求促進(jìn)廣州市共享汽車(分時(shí)租賃)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(征求意見稿)指出,鼓勵(lì)使用新能源汽車,不提倡使用非新能源汽車開展分時(shí)租賃業(yè)務(wù),在營運(yùn)的非新能源分時(shí)租賃汽車應(yīng)逐步更新為新能源汽車。對(duì)于共享汽車的使用者,《意見》明確,承租人必須是年滿18周歲,具有完全民事行為能力,取得相關(guān)準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證且狀態(tài)正常,并具有1年以上駕駛經(jīng)歷的合法公民。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

7、汕頭調(diào)整充電服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),最高每千瓦時(shí)0.75元【閱讀原文】
近日,汕頭市發(fā)布《關(guān)于汕頭市電動(dòng)汽車充電服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)問題的通知》,調(diào)整電動(dòng)汽車充電服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)汽車充電服務(wù)收費(fèi)(不含電費(fèi))按充電量收取,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最高每千瓦時(shí)0.75元,充電服務(wù)企業(yè)收費(fèi)不得上浮,下浮不限。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

8、投資120億元,江鈴集團(tuán)新能源汽車新基地及工程研究院開工

10月28日,江鈴集團(tuán)新能源汽車新基地及工程研究院開工儀式在贛江新區(qū)舉行。項(xiàng)目規(guī)劃總投資120億元,一期建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)15萬輛新能源汽車,預(yù)計(jì)2019年下半年投產(chǎn),二期擴(kuò)建至年產(chǎn)30萬輛。新基地將具備鋼鋁混合車體、全鋁車體和多種復(fù)合材料的輕量化制造工藝,同時(shí)規(guī)劃了動(dòng)力電池包制造和塑料外覆蓋件成型工藝,設(shè)備自動(dòng)化率達(dá)到85%以上,將成為行業(yè)內(nèi)自動(dòng)化、智能化、信息化和數(shù)字化的節(jié)能環(huán)保標(biāo)桿工廠。

來源:中國江西網(wǎng) 

9、江淮前三季營收355億賺2億,新能源補(bǔ)貼退坡影響大

10月27日,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“江淮汽車”)發(fā)布2017年第三季度報(bào)告。報(bào)告顯示,江淮汽車前三季度營收355.42億元,同比下降6.79%。其中,歸屬于上市公司股東的凈利潤2.19億元,同比下降73.24%。江淮汽車在報(bào)告中也指出了下降的原因:歸屬于母公司所有者的凈利潤較上年同期下降73.24%,主要系新能源汽車補(bǔ)貼退坡和乘用車銷量下降所致。

來源:蓋世汽車 

10、NEVS和滴滴簽署協(xié)議,為滴滴拼車網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)電動(dòng)車

有消息報(bào)道,薩博的繼任企業(yè)國能電動(dòng)汽車瑞典(NEVS)已經(jīng)同滴滴出行簽署協(xié)議,雙方將合作為滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)電動(dòng)車型。據(jù)悉,滴滴希望到2020年在所運(yùn)營的出行平臺(tái)上有超過100萬輛電動(dòng)汽車,這意味著他們需要從零開始研發(fā)新車型以盡可能快的填補(bǔ)需求缺口。

來源:騰訊汽車

11、駱駝股份前三季凈利3.41億元,加速布局新能源汽車業(yè)務(wù)

10月27日,駱駝股份(601311)發(fā)布2017年三季報(bào),報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入52.35億元,同比增長23.50%;凈利潤為3.41億元,同比增長5.2054%;每股收益為0.40元。三季報(bào)顯示,駱駝股份在鉛酸業(yè)務(wù)版塊全力打造全循環(huán)閉合式產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營模式,為完成這一戰(zhàn)略規(guī)劃,公司著力加大鉛回收業(yè)務(wù)方面投資和布局,報(bào)告期內(nèi)取得一定進(jìn)展:一是目前公司下屬楚凱冶金公司的經(jīng)營已見成效;二是公司新設(shè)鉛回收項(xiàng)目落地工作進(jìn)行中。

來源:中國電池雜志 

12、發(fā)力新能源,長城有望2022年推燃料電池

日前,據(jù)國內(nèi)相關(guān)媒體報(bào)道,長城汽車目前正在推進(jìn)XEV項(xiàng)目,XEV指代不同類型的新能源,目前長城正在同步進(jìn)行PHEV、BEV和FCEV三個(gè)項(xiàng)目的開發(fā)工作。同時(shí),長城有望于2022年正式推出首款全新的燃料電池車型。

來源:汽車之家 

13、英特爾、嘉實(shí)投資共投地平線搶灘自動(dòng)駕駛“最強(qiáng)大腦

近日,在美國舊金山舉辦的英特爾投資CEO峰會(huì)上,作為嵌入式人工智能全球領(lǐng)導(dǎo)者的地平線公司正式宣布,獲得了A+輪近億美元融資。本輪融資由英特爾公司旗下英特爾投資(IntelCapital)領(lǐng)投,嘉實(shí)投資共同投資,高瓴資本、雙湖資本、晨興資本、線性資本等跟投。

來源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)

14、Argo.ai收購激光雷達(dá)公司Princeton Lightwave,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)整合加速

美國時(shí)間10月27日,福特10億美元投資的自動(dòng)駕駛公司Argo.ai宣布收購LiDAR激光雷達(dá)公司Princeton Lightwave,具體交易細(xì)節(jié)不詳。Argo CEO Bryan Salesky在文章中稱,沒有LiDAR就無法談?wù)撟詣?dòng)駕駛,這類傳感器可以幫助創(chuàng)建世的界三維視圖,幫助車輛定位,并檢測其他車輛、行人和騎自行車者。收購Princeton Lightwave,可以讓Argo加快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

來源:雷鋒網(wǎng)

15、高盛:到2030年電動(dòng)汽車將重創(chuàng)石油業(yè)

根據(jù)高盛集團(tuán)分析師發(fā)布的一份報(bào)告,電動(dòng)汽車的發(fā)展到2030年可能導(dǎo)致石油業(yè)每年少收入1.9萬億美元,而各國預(yù)算相應(yīng)少收入8.5億美元。高盛分析師預(yù)測,到2100年未來全球變暖形勢有三種可能。電動(dòng)汽車在這三種可能的情況下所占的全球市場份額分別是6.6%、10%和15%。電動(dòng)汽車的電池成本到2020年將從220美元下降到165至110美元之間,而到2030年價(jià)格甚至跌到73美元。

來源:新浪美股 

16、德國首輛無人駕駛電動(dòng)公交車上路,路線全程660米

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據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報(bào)道,德國聯(lián)邦鐵路公司發(fā)布消息稱,該公司在德國度假市鎮(zhèn)巴特比恩巴赫投入運(yùn)營首輛無人駕駛電動(dòng)公交車。據(jù)介紹,這輛往返于市鎮(zhèn)中心和溫泉療養(yǎng)所的小型公交車全程行駛距離660米,僅在沿途的3個(gè)站點(diǎn)停靠,行駛?cè)绦枰?分鐘。公交車最大時(shí)速15公里,同時(shí)可搭載6名乘客以及1名護(hù)送人員。

來源:新浪汽車

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:章漣漪

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/57858

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