1、第10批新能源汽車推薦目錄發(fā)布，85家企業(yè)的159個車型入選【閱讀原文】

11月1日，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2017年第10批）》，共包括85家企業(yè)的159個車型。其中，純電動產(chǎn)品共戶企業(yè)155個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共3戶企業(yè)3個型號、燃料電池產(chǎn)品共1戶企業(yè)1個型號。2017年以來，工信部已累計發(fā)布10批推薦車型目錄，共包括209戶企業(yè)的2948個車型。

來源：第一電動網(wǎng)

2、全球9月新能源乘用車銷量排行：北汽EC系列創(chuàng)全球單車單月銷售歷史新高【閱讀原文】

9月份，全球新能源（純電動和插電式混合動力）乘用車銷量接近12.3萬輛，增幅達到55%，創(chuàng)下歷史新高，打破了去年12月創(chuàng)造的103746輛的歷史記錄，由此可以預(yù)判10-12月的單月銷量均會達到六位數(shù)，全年銷量突破100萬輛確定無疑。當(dāng)月，中國品牌和特斯拉幾乎霸占了前十榜單，北汽EC系列以全球單一車型單月歷史最高銷量水平9143輛，奪得冠軍。

來源：第一電動網(wǎng)

3、上海10月份新能源汽車備案目錄發(fā)布，江淮iEV7S/云度π1等19款車型入選【閱讀原文】

11月1日，上海市經(jīng)信委發(fā)布10月份新能源汽車備案目錄，共有19款車型入選，其中包括9款新能源乘用車和10款新能源商用車。新能源乘用車方面，昌河北斗星X5E、傳祺GS4 PHEV、傳祺GA3S PHEV、傳祺GA6 PHEV、江淮iEV4(時光版)、江淮iEV6E（時光版）、江淮iEV7S、云度π1等9款車型入選。其中江淮iEV4(時光版)和江淮iEV6E（時光版）沒有上海市補貼。新能源商用車方面，昌河汽車、長江汽車、九龍汽車、凱馬汽車、中通客車、重慶長安、山東吉海等企業(yè)的10款車型入選。

來源：第一電動網(wǎng)

4、第四張牌照落地，知豆正式獲新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)【閱讀原文】

11月1日，蘭州知豆電動汽車有限公司正式獲得工信部同意設(shè)立純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)，這意味著知豆已經(jīng)獲得純電動新建資質(zhì)。目前，盡管15家企業(yè)獲發(fā)改委批復(fù)，但通過工信部審核的企業(yè)僅北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源，知豆是第四家。

來源：第一電動網(wǎng)

5、大圣車服或引新股東，樂視控股股份稀釋到15%

10月31日，有媒體表示，大圣車服正與BAT相關(guān)投資商洽談合作事宜。據(jù)知情人士稱，除此前已與廣汽達成合作的騰訊外，大圣車服可能與阿里或百度也達成了戰(zhàn)略協(xié)議，獲得“B“或”A“兩巨頭之一的重磅注資。雖然目前尚不知具體投資額，但接近大圣車服人士透露，引入大圣車服的總投資額將直接把樂視股權(quán)稀釋到15%。更有知情人士分析，廣汽此舉意讓大圣車服加速“去賈躍亭化”。

來源：證券日報

6、當(dāng)升科技：固態(tài)電池大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化在2020年，三元高鎳811今年小批量生產(chǎn)

10月31日，北京當(dāng)升材料科技股份有限公司在接待機構(gòu)調(diào)研時表示：固態(tài)鋰電采用固態(tài)電解質(zhì)，一方面可以提升電壓平臺，進一步提升電池的能量密度；另一方面在固固反應(yīng)中可以減少氣體的排放，提升鋰電池的安全性能，大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化預(yù)計在2020年之后。公司在高鎳多元材料方面已經(jīng)具備了較強的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場先發(fā)優(yōu)勢，目前已經(jīng)完成NCM811的中試，預(yù)計今年年內(nèi)將實現(xiàn)小批量生產(chǎn)。

來源：中國電池聯(lián)盟

7、延鋒與北汽集團及北京汽車分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，加強車內(nèi)空間及自動駕駛領(lǐng)域合作

近日，延鋒與北汽集團及北京汽車在北京分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，就汽車內(nèi)部空間以及自動駕駛相關(guān)內(nèi)外飾領(lǐng)域達成戰(zhàn)略合作。本次協(xié)議的簽署，能夠更好地發(fā)揮延鋒與北汽的規(guī)模優(yōu)勢，未來共同為中國汽車消費者提供更好的智能內(nèi)外飾解決方案。

來源：蓋世汽車

8、葡萄牙欲打造自動駕駛“自由區(qū)”，或成技術(shù)新領(lǐng)地

據(jù)外媒報道，為促進自動駕駛汽車及飛行器的發(fā)展，葡萄牙計劃推行享有特殊政策的“自由區(qū)”，以此來測試相關(guān)技術(shù)和吸引相關(guān)投資。葡萄牙汽車行業(yè)秘書Ana Lehmann透露：“我們在政策和法律方面做出了很多努力，因為對這一領(lǐng)域來說是基礎(chǔ)性的工作?！?/p>

來源：蓋世汽車

9、谷歌waymo放棄自動輔助駕駛功能：會讓駕車者分神

北京時間10月31日路透社稱，谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛部門Waymo已決定停止開發(fā)自動輔助駕駛功能，因為實驗顯示，對這一功能的依賴會造成駕車者分散注意力，在發(fā)生緊急情況時根本來不及作出反應(yīng)人工干預(yù)駕駛。要求駕駛者在聽到警報聲后立刻接管駕駛的系統(tǒng)是不安全的，今后將專注于開發(fā)不需要人工干預(yù)的自動駕駛技術(shù)。

來源：新浪美股

10、大陸考慮收購Argus，提升智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全

以色列媒體報道稱，德國大陸集團目前正在商談收購以色列Argus網(wǎng)絡(luò)安全公司（Argus Cyber Security），Argus的技術(shù)主要被用于防止智能網(wǎng)聯(lián)汽車被黑客攻擊。Argus成立于2013年，已經(jīng)獲得3000萬美元的融資，其中包括兩年前從麥格納、安聯(lián)（Allianz）、SBI集團和以色列風(fēng)投基金Magma和 Vertex處所獲得的。Argus早已與大陸建立合作，本月也與大陸旗下子公司Elektrobit聯(lián)合推出了云端汽車軟件更新技術(shù)。

來源：蓋世汽車

11、全球銷量王，新日產(chǎn)聆風(fēng)將于11月17日國內(nèi)首發(fā)

國內(nèi)媒體最新的消息顯示，全新一代日產(chǎn)聆風(fēng)將在 11 月 17 日廣州車展前夕正式在國內(nèi)首發(fā)，未來是由日產(chǎn)引進國產(chǎn)或還是繼續(xù)下放給啟辰目前還不清楚。新一代日產(chǎn)聆風(fēng)在動力系統(tǒng)方面更加強勁，電機最大輸出功率為 110kW（現(xiàn)款為 80kW），最大輸出扭矩也增加到 320Nm。全新的鋰離子電池容量為 40kWh，在新的歐洲循環(huán)測試工況下的純電續(xù)航里程為 378km（ 235 英里）。而在日本 JC08 循環(huán)測試工況下，續(xù)航里程可以達到 400km。

來源：新出行

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