2017年度聯(lián)合國氣候大會正在德國波恩舉行,中國氣候變化事務(wù)特別代表解振華13日在波恩表示,中國碳市場各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒,現(xiàn)已進(jìn)入審批程序,已經(jīng)批準(zhǔn)便可啟動。此前,中國碳排放權(quán)交易試點(diǎn)省市已將多個行業(yè)納入交易。據(jù)官方數(shù)據(jù),截至2017年9月累計(jì)配額成交量達(dá)到1.97億噸二氧化碳當(dāng)量,約45億元人民幣,試點(diǎn)范圍內(nèi)碳排放總量和強(qiáng)度呈現(xiàn)雙降趨勢。
來源:中新網(wǎng)
10月13日,從哈爾濱市政府專題會議獲悉,由市工信委牽頭修訂的《關(guān)于促進(jìn)哈爾濱市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策規(guī)定》共涉及6個方面17條內(nèi)容。在財(cái)政補(bǔ)貼方面,哈爾濱市政府將對新能源汽車按照1:0.5的比例給予地方配套財(cái)政補(bǔ)貼。
來源:哈爾濱新聞網(wǎng)
11月14日,國軒高科(002074)公告稱,公司第七屆董事會第八次會議審議通過了《關(guān)于確定公司配股比例的議案》,本次配股擬按每10股配售3股的比例向全體股東配售,募資總額不超36億元,擬全部用于公司新一代高比能動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目(包括合肥、青島和南京三地項(xiàng)目)、年產(chǎn)1萬噸高鎳三元正極材料和5000噸硅基負(fù)極材料項(xiàng)目、年產(chǎn)21萬臺(套)新能源汽車充電設(shè)施及關(guān)鍵零部件項(xiàng)目、年產(chǎn)20萬套電動汽車動力總成控制系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目、工程研究院建設(shè)項(xiàng)目等項(xiàng)目。
來源:第一電動網(wǎng)
江鈴汽車(000550)11月14日晚間公告稱,鑒于公司目前的產(chǎn)能在未來將不能滿足需求,公司董事會批準(zhǔn)在江西省南昌市小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)富山新工廠。項(xiàng)目規(guī)劃的一期產(chǎn)能為15萬臺/年,最大產(chǎn)能可達(dá)30萬臺/年,項(xiàng)目投產(chǎn)時間約在 2020 年上半年。
據(jù)了解,富山新工廠項(xiàng)目建設(shè)及投產(chǎn)期共為5年,滿負(fù)荷生產(chǎn)期7年,擬征用土地面積約101.1097公頃、折合土地面積為1516.646畝。此外該項(xiàng)目一期總投資33.77億元,全部來源于企業(yè)自籌資金。
來源:第一電動網(wǎng)
夢舟股份11月14日晚間披露,公司擬與上海康正投資管理有限公司就天津力神電池股份有限公司1.6%股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,轉(zhuǎn)讓價格為17000萬元。公司稱,本次交易有利于公司優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和資源配置,專注公司雙主業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,符合公司整體規(guī)劃,有利于公司的長遠(yuǎn)發(fā)展和股東利益。
來源:中國證券網(wǎng)
近日,福特汽車中國公司董事會主席兼首席執(zhí)行官羅冠宏,向《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》透露,本周廣州車展上,福特電動車型會亮相,明年福特也會相繼推出多款電動車型。從目前福特和眾泰合資的進(jìn)度來看,如果政府審批一切順利的話,有望在明年能發(fā)布品牌,并且在同時,就會推出第一款產(chǎn)品。
來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
最新消息顯示,搭載新國標(biāo)充電接口的特斯拉MODEL X和MODEL S將會在11月17日開幕的廣州車展上正式亮相。早在今年10月中旬,特斯拉官方宣布,將為中國市場提供搭載“新國標(biāo)(GB/T20234-2015)”充電接口的MODEL S和MODEL X車型。
來源:快科技
北京時間11月14日消息,據(jù)外媒MotorTrends報(bào)道,印度塔塔汽車公司或?qū)⑾蚍ɡ谖磥硗顿Y9億美元,并購買該公司10%的股份。數(shù)月以來,法拉第未來一直在努力籌集資金,業(yè)內(nèi)有人猜測它可能已經(jīng)找到了融資方。目前尚未清楚塔塔公司投資法拉第未來的報(bào)道是否屬實(shí),法拉第未來官方對此報(bào)道尚未發(fā)表任何評論。
來源:騰訊汽車
據(jù)外媒報(bào)道,歐寶被PSA集團(tuán)收購之后近日宣布將韓國的汽車生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)移至歐洲,這也導(dǎo)致前雇主通用旗下的韓國工廠工人憂心忡忡,而韓國工廠也面臨著銷量下滑的影響。據(jù)悉,該工廠主要負(fù)責(zé)向歐洲出口Karl微型車、Mokka微型SUV等。去年,通用在韓國的四大工廠向歐洲的汽車出口量達(dá)到134,137輛,占其全部生產(chǎn)量的20%
來源;蓋世汽車
11月13日,據(jù)外媒綜合報(bào)道,高通董事會本周一正式拒絕博通逾1000億美元收購提議,稱報(bào)價顯著低估了公司價值,并伴隨著重大的監(jiān)管不確定性。而據(jù)知情人士此前透露,博通也在考慮提高報(bào)價的可能性,包括進(jìn)行更多的債務(wù)融資,不過博通最終是否會選擇這樣做尚不清楚。
來源:車云網(wǎng)
來源:第一電動網(wǎng)
作者:阿彌諾斯
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