據(jù)外媒報道，隨著越來越多的汽車制造商開始與中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，并希望能進一步進軍中國這個全球最大的汽車市場，在東京，本田汽車(TO:HMC)宣布將與阿里巴巴集團(BABA)合作，為車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)服務(wù)。

這家日本汽車制造商將與中國電子商務(wù)巨頭高德(AMAP)合作。他們計劃開發(fā)一種服務(wù)，讓司機使用高德地圖預(yù)訂服務(wù)以及商品，并通過阿里巴巴的在線平臺支付寶來進行付款。它們很快就會作出什么時候可以在什么型號的車上來提供服務(wù)的決定。

支付寶擁有超過5億用戶，是中國常用的支付方式。此項計劃中的服務(wù)還包括可以讓司機更方便地支付停車費和油費。

自2015年以來，本田公司和高德公司一直利用大數(shù)據(jù)在多用途汽車導(dǎo)航系統(tǒng)上合作。他們希望擴大合作范圍，利用阿里巴巴的服務(wù)來為車聯(lián)網(wǎng)提供更多種類的服務(wù)。

中國誓言要成為推動電動汽車、共享汽車和其他下一代汽車技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。本田一直在尋求與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)建立合作伙伴關(guān)系，比如在2018年與領(lǐng)先的信息技術(shù)公司東軟集團(SH:600718)合作開發(fā)一了款電動車。

得益于自動駕駛技術(shù)和其他尖端技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)公司在中國汽車行業(yè)扮演著重要的角色。作為中國最大的搜索引擎，百度（BIDU）在7月份宣布了它的阿波羅開源自動駕駛平臺。阿波羅使用了百度與中國政府共同開發(fā)的人工智能技術(shù)，并吸引了1700多家國內(nèi)外合作伙伴，包括戴姆勒、福特汽車和英特爾。

阿里巴巴還向中國汽車制造商提供GPS和其他車載設(shè)備語音控制系統(tǒng)。該公司正在尋求進一步進軍該領(lǐng)域，并宣布將向福特提供類似的系統(tǒng)。

車聯(lián)網(wǎng)需要與智能手機一樣的技術(shù)，如支付平臺和人工智能。

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