汽車行業(yè)研究機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，今年中國(guó)的汽車銷量將較美國(guó)的銷量高出逾40%。

　　《華爾街日?qǐng)?bào)》引述J.D. Power & Associates研究稱，假設(shè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)千人汽車保有量將從目前的50輛，增長(zhǎng)至400輛到500輛。這意味著屆時(shí)年均汽車銷量將接近4000萬(wàn)輛。

　　J.D.Power是一家全球性的市場(chǎng)資訊公司，其在美國(guó)最初就是因?yàn)槠囆袠I(yè)業(yè)務(wù)而廣為人知。

　　該研究稱，城市化進(jìn)程的加速致使通勤人口增多，加之消費(fèi)者收入的提高、汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大和邊遠(yuǎn)地區(qū)大規(guī)模的道路建設(shè)，均有助于提振中國(guó)的汽車銷售。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，今年中國(guó)乘用車銷量可能達(dá)1310萬(wàn)輛，較上年增長(zhǎng)9%。2013年之后，中國(guó)乘用車的銷售將逐年增長(zhǎng)7%至9%，汽車銷量在2018年將達(dá)到2440萬(wàn)輛。

　　美國(guó)咨詢公司AlixPartners(艾睿鉑)6月1日也預(yù)測(cè)稱，由于中國(guó)家庭財(cái)富的持續(xù)增長(zhǎng)，中國(guó)汽車市場(chǎng)有望在2016年前保持每年15%的增長(zhǎng)率，到2015年汽車保有量將超過1.45億輛。

　　艾睿鉑報(bào)告預(yù)計(jì)，到2016年，國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng)占有率將提高5%。同時(shí)，受政策推動(dòng)，電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的占有率將達(dá)13%。隨著老舊車快速增加，零部件和售后服務(wù)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率每年將達(dá)到30%以上。

　　不過，盡管前景看好，現(xiàn)實(shí)是，5月份中國(guó)汽車產(chǎn)銷量環(huán)比出現(xiàn)雙雙下跌。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年5月全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為134.89萬(wàn)輛和138.28萬(wàn)輛，環(huán)比下降12.14%和10.90%，同比下降4.89%和3.98%，是繼4月以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)第二個(gè)月出現(xiàn)產(chǎn)銷同比負(fù)增長(zhǎng)的現(xiàn)象。

　　( 編輯/邵陽(yáng) )

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