“就像畫地圖一樣，可能上一筆下一筆畫了幾筆，別人不知道你畫了什么，等到你畫出形狀來，別人才恍然大悟?！?strong>蘇寧易購集團汽車公司總裁劉東皓說道。

2017年以來，蘇寧在汽車行業(yè)動作不斷，從開設(shè)汽車超市，到成立汽車公司，再到牽手拜騰汽車，發(fā)力汽車金融板塊等，蘇寧在汽車領(lǐng)域布局不斷。

都知道蘇寧起家于家電3C事業(yè)，1990年，張近東辭去了事業(yè)單位的鐵飯碗，租下了一個不足200平米的小門店，用湊來的10萬元開了一家名為“蘇寧交電”專營空調(diào)的門店。也是從這開始，蘇寧不斷在業(yè)務(wù)發(fā)展過程中走向壯大。張近東曾經(jīng)表示：“創(chuàng)業(yè)是我的終身職業(yè)，只是出于創(chuàng)業(yè)的不同階段?！彼?，不難看出，汽車業(yè)務(wù)是張近東的又一創(chuàng)業(yè)起點。

近期，億歐汽車對蘇寧易購集團汽車公司總裁劉東皓進行了獨家專訪，了解到了蘇寧汽車業(yè)務(wù)布局的邏輯以及重要發(fā)展戰(zhàn)略。

——圍繞消費者需求搭建服務(wù)場景，汽車市場成為蘇寧繞不過一環(huán)

說到生態(tài)建設(shè)，汽車行業(yè)近期掀起了新一輪網(wǎng)約車大戰(zhàn)，為此，網(wǎng)友紛紛表示新一輪補貼大戰(zhàn)燃燒在即，而這場大戰(zhàn)的發(fā)起者便是美團點評，2017年12月份，王興在內(nèi)部信中稱：為更好的踐行“讓大家吃得更好，活得更好”的使命，美團點評決定再一次升級組織，將服務(wù)拓展到店、到家、旅行、出行四大LBS場景。美團正在努力搭建基于生態(tài)服務(wù)的業(yè)務(wù)，實現(xiàn)“從吃到行”的跨越延伸。

蘇寧云商集團董事長張近東曾經(jīng)表示：“蘇寧的產(chǎn)業(yè)都是圍繞消費者服務(wù)的場景來做，最終的立足點是消費者。人們不光是買彩電、買手機，還要旅游、要理財、要文化消費等等。所以蘇寧也在不斷把這些場景更多地推向用戶?！?/p>

劉東皓也談道：“蘇寧的核心業(yè)務(wù)是零售，零售的核心業(yè)務(wù)是圍繞消費者進行服務(wù)，所以要考慮到消費者需要什么，衣食住行享作為人們生活中各個重要環(huán)節(jié)，汽車作為行的一部分，占據(jù)整個生態(tài)的五分之一，所以汽車板塊是蘇寧必須要做的板塊?！?/p>

另外，他還談到汽車行業(yè)占據(jù)了8萬億的市場，不管在大的環(huán)節(jié)還是小的環(huán)節(jié)，其絕對值都很大，每個環(huán)節(jié)都可能產(chǎn)生巨無霸和獨角獸，所以他認(rèn)為汽車行業(yè)是蘇寧必須要進入的行業(yè)。

——看準(zhǔn)行業(yè)趨勢，蘇寧的順勢發(fā)展

兩年前，汽車商業(yè)評論首度提出了“汽車四化”的概念，即智能化、電動化、電商化和共享化。如今，四化概念逐漸得到延伸，在新形勢下，汽車發(fā)展新勢力正在形成，新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新造車勢力成為行業(yè)核心關(guān)鍵詞，為汽車行業(yè)注入一股新的活力。

劉東皓談到，蘇寧做這個行業(yè)是順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢和變化的，蘇寧此次入局是為了抓住行業(yè)機會。從產(chǎn)品角度來看，他認(rèn)為，目前汽車行業(yè)呈現(xiàn)出三個發(fā)展趨勢：新能源化、車聯(lián)網(wǎng)化、智能化。其中，新能源代表的是汽車銷售模式和服務(wù)模式的改變，未來汽車銷售、服務(wù)維修將會產(chǎn)生巨大變化；車聯(lián)網(wǎng)化代表的是汽車未來可能成為內(nèi)容信息的交互工具；智能化代表的是無人駕駛時代到來，人們的出行將發(fā)生巨大變化。

——打造汽車生態(tài)，多領(lǐng)域布局同步進行

從蘇寧以往的零售業(yè)務(wù)中可以發(fā)現(xiàn)，在過去的2017年，蘇寧通過“+互聯(lián)網(wǎng)”方式，將實體資源上線互聯(lián)網(wǎng)化，再整合線上資源“互聯(lián)網(wǎng)+”反哺線下，打造全場景互聯(lián)網(wǎng)的智慧零售。

蘇寧在“+互聯(lián)網(wǎng)”的過程中，第一步是“+品類”，從原有的家電3C擴張到母嬰、超市、百貨、家居、生鮮、汽車等全品類，商品SKU擴張到4000多萬款。其還設(shè)計出了整體技術(shù)解決方案，在線下的蘇寧易購廣場，能夠一站式聚合蘇寧各類業(yè)態(tài)，而各種APP則是云店、母嬰、超市、體育、極物、影城、汽車超市、財富中心、小店、直營店等各類專業(yè)店面?！?/p>

可以看出，蘇寧正在努力搭建生態(tài)體系，解決消費者一站式消費體驗。對應(yīng)到汽車業(yè)務(wù)，劉東皓表示蘇寧將發(fā)揮營銷渠道優(yōu)勢，搭建汽車生態(tài)圈，構(gòu)建從整車銷售到保險、養(yǎng)護用品、租賃的閉環(huán)，為用戶提供一站式服務(wù)。主要方式則是通過不斷整合蘇寧線上線下資源，同行業(yè)伙伴發(fā)揮好協(xié)同關(guān)系。

據(jù)億歐了解，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，蘇寧已經(jīng)同拜騰汽車建立合作，蘇寧將結(jié)合拜騰的智能汽車制造與蘇寧的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，將蘇寧易購、PPTV等APP植入到拜騰的車載系統(tǒng)BYTON Life中，實現(xiàn)車載購物、休閑娛樂等智慧生活方式。蘇寧方面透露，其首款車型將于2018年亮相，計劃在2019年投入量產(chǎn)。

在汽車金融領(lǐng)域，蘇寧已經(jīng)與淘汽互聯(lián)達成深度合作。劉東皓透露，雙方合作分為三步走：第一步是實現(xiàn)供應(yīng)鏈的共享；第二步是金融互相打通，雙方共同設(shè)計金融產(chǎn)品，優(yōu)化用戶體驗；第三，實現(xiàn)線上線下店鋪整體規(guī)劃。

在未來的網(wǎng)點規(guī)劃方面，雙方也將不斷提升網(wǎng)點滲透率，以輕模式、重模式結(jié)合的方式推進汽車業(yè)務(wù)發(fā)展，通過搭建出專門的旗艦店、體驗店作為產(chǎn)品展示，提供服務(wù)。在資源整合方面，蘇寧未來將利用便利店、蘇寧小店、蘇寧直營店作為觸角，深入社區(qū)終端落地，形成網(wǎng)格化管理，充分挖掘、利用蘇寧資源，實現(xiàn)業(yè)務(wù)擴張。

值得注意的是，在融資租賃領(lǐng)域，劉東皓透露，蘇寧自己也有融資租賃牌照，也會考慮自己去做某個業(yè)務(wù)的環(huán)節(jié)，但始終保持開放性的態(tài)度去迎接市場及合作伙伴。

說到生態(tài)建設(shè)，二手車也是繞不過的一環(huán)。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2017年1月－11月累計交易二手車1117萬輛，累計同比增長19.96%，交易金額為7345.89億元。顯然，這樣一個巨大的市場，蘇寧也不想錯過。

在談到對與二手車市場的判斷時，劉東皓認(rèn)為二手車汽車電商是一個偽命題。他認(rèn)為汽車需要服務(wù)、上牌和體驗等多個環(huán)節(jié)的打通，需要線下配合。2018年，蘇寧將利用各地組織、各地門店，對二手車行業(yè)實現(xiàn)賦能。

——蘇寧的模式探索，落地將成為重中之重

當(dāng)被問及蘇寧汽車業(yè)務(wù)在發(fā)展過程中是否遇到了什么問題時，劉東皓肯定了整個業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略和方向。同時，他認(rèn)為困難更多是出現(xiàn)在日常工作推進中，需要搭建不同的業(yè)務(wù)場景，適配不同的業(yè)務(wù)模式。

他以蘇寧汽車超市舉例，將蘇寧汽車超市稱為新生事物，是一種新模式的嘗試與探索，在車的交付方面，蘇寧正在努力嘗試將賣車服務(wù)、市場運營數(shù)據(jù)完全打通；同時，蘇寧也在認(rèn)真解決線上的支付問題，利用金融手段，為消費者作出產(chǎn)品銷售組合，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)內(nèi)容，形成實惠劃算的銷售策略。

對于2018年蘇寧汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展規(guī)劃，劉東皓表示，希望搭建更多的業(yè)務(wù)模式，不斷驗證汽車超市的業(yè)務(wù)模式，在全國開汽車服務(wù)店，且都能達到一定數(shù)量，利用蘇寧原有優(yōu)勢，將一些新的機會點實現(xiàn)落地。

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