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EV晨報 | 工信部明確今年新能源車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點;寧德時代成戴姆勒鋰電供應(yīng)商;比亞迪新能源車占比近四成

第一電動李艷嬌

1、工信部今年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點:涉及低速車、動力電池、充電等五大領(lǐng)域【閱讀原文】

3月27日,工信部發(fā)布《2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》,在基礎(chǔ)通用領(lǐng)域、整車領(lǐng)域、關(guān)鍵系統(tǒng)部件領(lǐng)域、充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域、標(biāo)準(zhǔn)體系優(yōu)化完善等多方面提出總體目標(biāo)。

來源:工信部裝備工業(yè)司

2、工信部今年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點:加快重點標(biāo)準(zhǔn)制修訂【閱讀原文】

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車與信息、通信等產(chǎn)業(yè)跨界融合的重要載體和典型應(yīng)用,是全球創(chuàng)新熱點和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點。2018年3月27日,工信部發(fā)布2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點。

來源:工信部裝備工業(yè)司

3、寧德時代成為戴姆勒全球鋰電供應(yīng)商

戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈透露,戴姆勒已經(jīng)跟中國的電池供貨商簽訂了合同。未來無論是在中國還是全球,奔馳的電動車都會使用中國電芯。從知情人士處獲悉,上述中國電池供貨商正是寧德時代。

來源:證券時報網(wǎng)

4、比亞迪2017年新能源汽車營收占比攀升至38%,年內(nèi)將推多款主力車型【閱讀原文】

比亞迪3月27日發(fā)布2017年年度業(yè)績報告。2017年,比亞迪營業(yè)額約為人民幣1026億元,歸屬上市公司凈利潤約為人民幣40.66億元。比亞迪預(yù)計今年一季度新能源乘用車銷量同比暴增200%以上,乘用車銷量同比增長超20%。 

來源:第一電動網(wǎng)

5、我國成功研發(fā)智能輔助駕駛系統(tǒng) 準(zhǔn)確率世界先進水平

26日從中國航天科工二院二部獲悉,該部近日成功研制“基于深度學(xué)習(xí)的智能輔助駕駛系統(tǒng)”,憑借方寸幾厘米大小的嵌入式芯片,可以實現(xiàn)對環(huán)境的實時準(zhǔn)確智能感知,在目標(biāo)識別準(zhǔn)確率方面達到世界先進水平。

來源:中新網(wǎng)

6、特斯拉中國首家體驗中心換新

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3月26日,特斯拉僑福芳草地更換新顏,并成為中國最大的旗艦體驗中心。特斯拉僑福芳草地體驗中心本次新增了一整套可持續(xù)能源生態(tài)系統(tǒng)的展示區(qū)域,進一步詮釋了特斯拉“加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變”這一愿景??沙掷m(xù)能源生態(tài)系統(tǒng)的展示包含三部分:產(chǎn)生可持續(xù)能源的太陽能屋頂,特斯拉Powerwall(能源墻)儲能系統(tǒng)、以及包含Model S、Model X 在內(nèi)的出行交通工具。

來源:網(wǎng)上車市

7、長安福特蒙迪歐Energi正式上市 售28.08萬元-33.78萬元【閱讀原文】

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3月27日,第一電動網(wǎng)從長安福特官方獲悉,蒙迪歐Energi正式上市,本次共發(fā)布3款車型,分別為智尚型、智豪型、智尊旗艦型,官方指導(dǎo)價區(qū)間為28.08萬元-33.78萬元,補貼后的終端售價區(qū)間為25.88萬元-31.58萬元。新車為插電混合動力車型,官方公布純電續(xù)航里程為52km。

來源:第一電動網(wǎng)

8、比亞迪秦EV450專利圖曝光 續(xù)航可達480公里

比亞迪秦EV450專利圖曝光 續(xù)航可達480公里

從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲得一組比亞迪秦EV450專利圖,新車進氣格柵換裝“大嘴”樣式,中間帶有多條橫幅鍍鉻裝飾點綴,配合兩側(cè)更加犀利的前大燈,整體運動感十足。動力方面,秦EV450將搭載電動機組,等速續(xù)航里程可達480公里。

來源:網(wǎng)通社

9、全球鷹EX3純電動SUV即將上市

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3月26日,康迪電動汽車集團董事長胡曉明在杭州正式發(fā)布了全新吉利全球鷹純電動SUV—EX3,該車定位是為有理想有目標(biāo)、積極奮斗的年輕群體而打造的SUV。今年6月將正式上市,預(yù)計補貼后售價區(qū)間在7-10萬元。

來源:第一電動網(wǎng)

10、保時捷911插電混動版將在992中期推出

保時捷CEO Oliver Blume最近證實,新一代911最初不會推出新能源版本,但911插電式混合動力車型的動力電池已經(jīng)處于研發(fā)中?!拔覀冋诘却姵丶夹g(shù)的進一步發(fā)展,所以不要在近幾年內(nèi)期待會有這款車型的插電式混合動力版本推出。目前,我們計劃在992的中期再推出911新能源版本的車型?!?/p>

來源:汽車之家

11、純電續(xù)航50公里 曝賓利新飛馳PHEV諜照

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近日,有外媒曝光了一組賓利新飛馳PHEV版最新諜照,雖然新車進行了偽裝,但可以看到左后方翼子板上的充電口,有消息稱新車純電續(xù)航里程為50km。

來源:汽車之家

12、聯(lián)邦快遞預(yù)訂20輛特斯拉電動卡車Semi

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聯(lián)邦快遞(FedEx)3月26日宣布,它已預(yù)訂了20輛特斯拉電動卡車Semi。這款電動卡車每次充滿電可行駛500英里(約合805公里),充電30分鐘可行駛400英里(約合644公里),配備抗沖擊玻璃和創(chuàng)新的駕駛室設(shè)計,而且在空載情況下只要5秒就可以將速度從零提升到60英里每小時,在裝載8萬磅(約合36.3噸)貨物的情況下則需20秒。

來源:BI中文站

13、奧迪開辟新市場:推大型電動旅行車,2020年量產(chǎn)

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近日,從奧迪(中國)了解到,奧迪將推出一款極具動感的全電動式四門Gran Turismo(e-tron GT),并將于2020年在德國B?llinger H?fe工廠中投入量產(chǎn)。奧迪e-tron GT有望與保時捷Mission E Cross Turismo概念車搭載相同的純電力動力系統(tǒng),配有前后兩臺電動機。電動機最大功率有望達到440kW,最高時速超過250km/h,0-100km/h加速時間將少于3.5s,綜合續(xù)航里程預(yù)計將超過500km。

來源:網(wǎng)上車市

來源:第一電動網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/65764

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