1、裝備中心：5月31日前，車企報送2017年《企業(yè)生產一致性信息年報》【閱讀原文】

5月15日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布關于報送2017年度《企業(yè)生產一致性信息年報》的通知。通知明確報送2017年《企業(yè)生產一致性信息年報》的要求，年報內容應符合《車輛生產企業(yè)及產品生產一致性監(jiān)督管理辦法》的要求，報送年報的企業(yè)范圍是M1類乘用車生產企業(yè)，企業(yè)需要在5月31日前要完成報送。

來源：第一電動網

2、消息稱一汽已同意向拜騰注資2.6億美元

據路透社援引兩名知情人士稱，一汽集團已同意向電動汽車初創(chuàng)BYTON拜騰正在進行的B輪融資中投資約2.6億美元。雙方上周末在BYTON拜騰南京總部簽署了相關協(xié)議。

來源：新浪汽車

3、特斯拉在瑞士發(fā)生致命事故，撞車或致電池起火【閱讀原文】

當地時間5月14日，瑞士當地消防部門表示，一輛特斯拉電動汽車由于發(fā)生事故汽車導致電池起火，致使駕駛員當場死亡。這起事故發(fā)生在5月10日，是最近幾天出現的又一起特斯拉事故。

來源：騰訊科技

4、吉利、北汽發(fā)布聯(lián)合聲明 否認“洽談收購股權事宜”

5月15日消息，針對此前部分媒體發(fā)布的關于“吉利與北汽洽談收購股權事宜”的報道，北汽集團和吉利控股集團發(fā)表了聯(lián)合聲明，稱“該報道毫無依據，屬不實信息?！?/p>

來源：證券時報·e公司

5、SF MOTORS將在加州開設全新研發(fā)實驗室

近日， SF Motors（下稱SF）宣布，將在位于加州米爾皮塔斯市的McCarthy Creekside工業(yè)中心開設全新的研發(fā)實驗室。選擇將該地作為新實驗室的選址，是希望能吸引加州的頂級供應商、更多的硅谷人才和精英匯聚于此，共同推進其創(chuàng)新的電驅動技術。據悉，此前SF公司在加州圣克拉拉、密西根州安娜堡、德國斯圖加特和日本東京已經建立了研發(fā)實驗室。

來源：第一電動網

6、特斯拉落戶上海，多家公司回應與特斯拉合作問題

5月15日，多家上市公司在互動平臺上回應“是否與特斯拉有合作”：金銀河表示，公司有與特斯拉供應商建立合作關系，目前供貨量不大；威唐工業(yè)稱，公司曾為特斯拉Model-S做過配套模具；鋒龍股份、美力科技、先導智能均表示，暫未與特斯拉開展合作。消息人士透露，特斯拉在上海已開始動工建廠，先開工，然后等外資在華設立汽車公司的股權比例放開再調整。

來源：證券時報·e公司

7、寶馬在華獲自動駕駛路試牌照，國際整車制造商第一家

5月14日，寶馬正式獲得由上海市智能網聯(lián)汽車道路測試推進工作小組（由上海市經信委、上海市公安局、上海市交通委三個部門聯(lián)合組成）頒發(fā)的上海市智能網聯(lián)自動駕駛測試牌照。由此，寶馬成為首家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商。

來源：車云網

8、或2019年上市 中國中車首款電動車曝光

日前，中國中車首款純電動車路試諜照得到曝光，新車整體造型平實，內飾設計也以實用為主，幾乎成為新能源車標配的旋鈕式換擋機構也出現在車內。據悉，新車有望于2019年一季度上市。

來源：汽車之家

9、眾泰首款小型純電SUV——T300EV，將于5月18日正式上市

眾泰旗下首款小型純電SUV——T300 EV，將于今年5月18日正式上市。該車是眾泰T300的純電動版車型，外觀基本與燃油版眾泰T300保持一致，定位小型純電SUV。 新車將提供三款車型，分別為標準型、尊享型和旗艦型，綜合工況續(xù)航里程250km，補貼后售價預計會在10萬元左右。

來源：第一電動網

10、2019年夏季上市 國機智駿純電動SUV諜照

日前，有國內媒體曝光了一組國機智駿全新純電動SUV車型的路試諜照，據悉這款車定位一款小型電動SUV，新車預計會在2019年夏季正式上市。

來源：汽車之家

11、天津電動汽車充電樁投用，每千瓦時1.6元

5月13日，由國家電網投資建設的馬路電動車智能充電樁在天津海河西路投入使用。據了解，使用者需下載國家電網充電樁APP，然后在此充值，使用時刷卡便可直接充電，結算按量計費。此次投放的電動車充電樁分為交流和直流兩種，每千瓦時1.675元，十分便捷，方便了電動車使用者。

12、參數公布 豐田燃料電池大巴Sora將量產

近日，其宣布將在日本生產、銷售被命名為Sora的燃料電池大巴，并將在2020年前交付給東京市，以備奧運會使用。官方公布，Sora車身長10.525米，運載能力79人，其中包含22個座位、56個站位以及1名司機。核心的動力總成部分由2個堆棧以及2臺113kW交流同步電機組成。其產生的電能由豐田已經使用多年，技術穩(wěn)定、成本相對較低的鎳氫電池組存儲。儲能組另外一部分為儲氫罐，公布資料顯示，10個70Mpa壓力儲氫罐可攜帶600L氫氣，保證車輛正常行駛。

來源：汽車之家

13、豐田2018年將向自動駕駛汽車投資逾220億美元

在9日發(fā)布最新一季度財報時，豐田表示計劃今年在自動駕駛汽車開發(fā)方面投資超過220億美元(約人民幣1395.68億元)，以在公司總裁豐田章男(Akio Toyoda)所稱的“未知領域”中與谷歌Waymo和蘋果等科技公司保持同步發(fā)展。

來源：蓋世汽車

14、大眾集團下640億美元鋰電池大訂單 全面發(fā)力電動汽車

近日，大眾集團宣布訂購價值640億美元(約合4055億人民幣)的鋰電池，投資總額加倍，用于旗下各品牌新研發(fā)的電動車系列中，從而減輕柴油門事件的負面影響。

來源：環(huán)球網

15、蘋果加州無人駕駛測試車數量增至55輛 超過特斯拉谷歌等對手

加州機動車管理局（DMV）公布的數據顯示，截至5月9日，蘋果在加州注冊測試的無人駕駛車輛已增至55輛。蘋果的55輛測試車是加州第二大無人駕駛車隊，僅次于通用汽車旗下的無人駕駛子公司Cruise，該公司擁有104輛無人駕駛測試車。實際上，在測試中，蘋果的無人駕駛汽車已經比谷歌母公司Alphabet旗下無人駕駛汽車子公司Waymo(51輛)、特斯拉(39輛)、寶馬(12輛)、豐田(11輛)以及梅賽德斯-奔馳(5輛)等公司都要多。

來源：BI中文站

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