近日，一份2018年“中國50家最具創(chuàng)新力企業(yè)全榜單”在《福布斯》雜志上“新鮮出爐”，這份榜單由福布斯中國和數(shù)據(jù)分析公司易觀共同發(fā)布，針對不同領域的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭情況和發(fā)展趨勢，選出了各領域中有創(chuàng)新力并且持續(xù)成長的企業(yè)。榜單涉及了零售、物流、大文娛、汽車、金融科技、智能家居等多個領域的企業(yè)。其中，汽車領域的入選企業(yè)數(shù)量最多，一共有7家。

2018中國最具創(chuàng)新力企業(yè)榜單（Source：福布斯）

據(jù)了解，《福布斯》雜志針對每一個領域量身定制其特有的評估體系及標準。其中，區(qū)塊鏈領域公司的評選由“中國區(qū)塊鏈應用研究中心”提供建議。

汽車領域的入選7家公司，分別是：百度Apollo、斑馬智行、馭勢科技、圖森未來、蔚來汽車、小鵬汽車以及寧德時代。

汽車領域的評估體系包括三個維度，分別是：技術實力、產(chǎn)品創(chuàng)新以及商業(yè)化能力。而對新能源汽車的評估則包括供應鏈管理、用戶管理和產(chǎn)品創(chuàng)新。

入選的7家汽車公司均在智能駕駛方面近幾年有所布局。百度Apollo開放的自動駕駛平臺目前已與金龍汽車等多家公司達成合作，并順利完成在北京的開放路面測試。

擁有高度機場優(yōu)化的駕駛大腦、服務和數(shù)據(jù)平臺馭勢云的馭勢科技，致力于為生態(tài)提供增量價值的解決方案。馭勢科技CEO吳甘沙也曾表示，2018年馭勢科技將量產(chǎn)數(shù)千臺具備無人駕駛功能的車輛。

另外，圖森未來在技術方案上直接切入做L4級的自動駕駛，并且場景限定在卡車的高速貨運上，目前已獲得英偉達的B輪投資。小鵬汽車， 是一家在新能源汽車中較罕見的貫通設計、研發(fā)、生產(chǎn)制造、交付和上牌全流程的造車新勢力。小鵬汽車在今年4月的GMIC大會上宣布，首款車型G3正式開放預訂，目前仍處于大規(guī)模量產(chǎn)的準備階段。

在六月中在上海舉行的CES ASIA 上海消費電子展上，不少汽車企業(yè)為智能駕駛行業(yè)帶來了許多新概念和新的驚喜。如：零跑汽車發(fā)布了一款兩門四座布局的純電動轎跑車零跑S01。它具備自動駕駛功能，現(xiàn)可達到L2.5級別，能實現(xiàn)自動泊車、自動跟隨和制動。

另外，現(xiàn)代汽車的新一代氫燃料電池車 NEXO 獲得了本屆 CES Asia 創(chuàng)新獎，這款車型可實現(xiàn) NEDC 標準下的 800 公里續(xù)航，比前代車型提升 33%。地平線機器人也在CES ASIA上展出了高清智能人臉識別攝像機、Matrix 自動駕駛計算平臺與駕駛員行為檢測系統(tǒng)（DMS）等基于地平線 AI 芯片技術的商業(yè)化產(chǎn)品。

新能源汽車成為CES ASIA最大亮點，這也意味著智能汽車在今年呈現(xiàn)出一個行業(yè)戰(zhàn)爭爆發(fā)、公司數(shù)量快速增多、產(chǎn)品及解決方案競相角逐的行業(yè)局面。

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