“整體上新能源汽車賠付率與非新能源汽車差異較小，但是新能源汽車單均保費卻高出非新能源汽車21%，說明套用非新能源汽車保險條款和費率很難客觀、合理管理新能源汽車的風(fēng)險，新能源汽車保險市場亟待專屬保險條款和費率方案?！苯罩袊Ｐ虐l(fā)布新能源汽車保險市場分析報告稱。

報告顯示，新能源汽車在我國銷量出現(xiàn)井噴，相應(yīng)保險需求也快速增長。2017年新能源汽車承保車輛數(shù)達(dá)171.7萬，同比增速為47.0%，保費規(guī)模101.6億元，同比增長50.4%。2013至2017年的年均承保車輛增速達(dá)78.6%，年均保費增速72.0%。報告據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)估算，2030年新能源汽車保費規(guī)模將達(dá)4700億元。

報告提出，保險業(yè)應(yīng)針對新能源汽車的風(fēng)險特征出臺專屬保險示范條款，對電池的自燃、短路、碰撞損失等風(fēng)險及其賠償標(biāo)準(zhǔn)進行約定，對由電池、電機、充電設(shè)備等特殊部件發(fā)生自燃、爆炸等事故造成的對第三者及車上人員傷害的損失賠償責(zé)任進行約定，增加純電動汽車充電裝置損失及第三者責(zé)任等附加險種。

一家財險公司車險負(fù)責(zé)人表示，正聯(lián)合國外機構(gòu)積累新能源汽車相關(guān)數(shù)據(jù)，進行前期的技術(shù)儲備。

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