1、工信部副部長辛國斌:多管齊下推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
7月13日,工信部副部長辛國斌表示,制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主體,是技術(shù)創(chuàng)新的主戰(zhàn)場,是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要領(lǐng)域,應(yīng)多管齊下推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。他表示,應(yīng)持續(xù)推進(jìn)5G、新能源汽車、新材料等重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新突破,推進(jìn)高端裝備制造、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)業(yè)成長壯大,并積極穩(wěn)妥騰退化解舊動(dòng)能,優(yōu)化制造業(yè)空間布局。
來源:新華社
2、深圳市交委:無人駕駛首批測試開放路段即將公布
7月13日,在中國無人駕駛產(chǎn)業(yè)化峰會上,深圳市交委綜治處處長韓浩透露,首批道路測試開放路段將于近期公布,下一步,深圳還將加快建設(shè)封閉測試場和示范區(qū),結(jié)合企業(yè)需求提供定制化測試服務(wù),同時(shí)結(jié)合自動(dòng)駕駛技術(shù)升級,進(jìn)一步開放道路測試區(qū)域,加快形成城市級開放測試環(huán)境。
來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
3、許家印赴美視察FF,高度贊賞FF技術(shù)實(shí)力
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月13日,恒大集團(tuán)董事局主席許家印一行來到位于洛杉磯的Faraday Future(FF)總部進(jìn)行了視察,并就公司未來發(fā)展與FF管理層進(jìn)行了研討交流。恒大集團(tuán)總裁兼FF董事長夏海鈞、恒大集團(tuán)副總裁彭建軍、FF創(chuàng)始人兼全球CEO賈躍亭、FF全球研發(fā)高級副總裁Peter Savagian、FF全球生產(chǎn)制造高級副總裁Dag Rechhorn、FF全球產(chǎn)品高級副總裁Nick Sampson及FF全體高管陪同視察。
許家印一行對FF總部的生產(chǎn)制造、電氣實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)力總成、電池電控、設(shè)計(jì)工作室、車輛安全、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等核心研發(fā)部門進(jìn)行了細(xì)致的調(diào)研,并體驗(yàn)了FF首款高端車型FF91。許家印對于FF全球領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)給予了高度肯定,對于FF 91的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)和產(chǎn)品性能給予了高度贊賞。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
4、特斯拉在京設(shè)立科技創(chuàng)新中心,承擔(dān)新能源產(chǎn)品等研發(fā)
7月12日,特斯拉全球副總裁任宇翔在位于北京華貿(mào)中心的特斯拉中國總部介紹,特斯拉(北京)科技創(chuàng)新中心已設(shè)立在北京,主要包括電動(dòng)汽車及零備件、電池、儲能設(shè)備及信息技術(shù)的研究、開發(fā)等。
同時(shí),任宇翔介紹,中國是全球最大的新能源汽車市場,而北京是特斯拉進(jìn)入中國的首站和總部,也是特斯拉在華最大的市場之一。
來源:新京報(bào)
5、奔馳明年將開展無人駕駛汽車共享,與英偉達(dá)、博世組成鐵三角
7月12日,梅賽德斯-奔馳與“全球最聰明的公司”英偉達(dá)NVIDIA、“全球最大的汽車技術(shù)供應(yīng)商”博世BOSCH達(dá)成合作伙伴關(guān)系,攜手將由NVIDIA AI技術(shù)驅(qū)動(dòng)的無人駕駛汽車推向市場。梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒及BOSCH宣布將于2019年下半年開始,在舊金山灣區(qū)開展免費(fèi)無人駕駛汽車共享服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目。
來源:汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)
6、征地未完成,寶能廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)園半年未動(dòng)工
自2017年起,寶能開始布局汽車事業(yè),并將新能源汽車作為戰(zhàn)略實(shí)施的核心產(chǎn)業(yè)。然而落戶于廣州的寶能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園動(dòng)工建設(shè)至今已半年,未見明顯動(dòng)工跡象,產(chǎn)業(yè)園范圍內(nèi)部分土地尚未完成征地手續(xù)。
來源:EV世紀(jì)
7、海馬汽車跨細(xì)分類生產(chǎn)新能源轎車技改項(xiàng)目獲批
近日,河南省發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于海馬新能源汽車有限公司跨細(xì)分類生產(chǎn)新能源轎車技改項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》,同意建設(shè)海馬新能源汽車有限公司跨細(xì)分類生產(chǎn)新能源轎車技改項(xiàng)目。這預(yù)示著海馬汽車加快新能源布局步伐,河南新能源汽車的產(chǎn)能也將進(jìn)一步提高。
8、寶馬在華增資建設(shè)電動(dòng)汽車全球出口基地
近日,根據(jù)寶馬集團(tuán)與華晨集團(tuán)最新達(dá)成的一項(xiàng)長期框架性協(xié)議,雙方確定在沈陽合資的華晨寶馬繼續(xù)擴(kuò)大投資和生產(chǎn)。2020年寶馬品牌核心產(chǎn)品系列的首款純電動(dòng)車型將在沈陽投產(chǎn)。這款車不僅面向中國消費(fèi)者銷售,還將出口到全球市場。
來源:中國汽車質(zhì)量網(wǎng)
9、安凱客車:受新能源政策影響,上半年預(yù)虧1.36億元-1.5億元
安凱客車(000868)7月13日晚間公告,公司上半年預(yù)計(jì)虧損1.36億元-1.5億元,上年同期虧損2878.40萬元。公司表示,預(yù)計(jì)業(yè)績虧損原因主要為受新能源政策影響,公司產(chǎn)品銷售規(guī)模下降、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化及聯(lián)營企業(yè)虧損所致。
來源:證券時(shí)報(bào)
10、堅(jiān)瑞沃能:上半年預(yù)虧逾15億元,由盈轉(zhuǎn)虧
堅(jiān)瑞沃能(300116)7月13日晚間公告,今年上半年預(yù)虧15.43億元至15.48億元,上年同期盈利5.58億元。業(yè)績大幅下滑因受債務(wù)危機(jī)影響,子公司沃特瑪鋰離子電池(組)生產(chǎn)銷售、新能源汽車銷售及服務(wù)業(yè)務(wù)大幅減少。
來源:證券時(shí)報(bào)
11、中通客車:新能源客車補(bǔ)貼持續(xù)退坡,上半年凈利預(yù)降46%至56%
中通客車(000957)7月13日晚間公告,今年上半年預(yù)盈2700萬元—3300萬元,同比下滑46.4%至56.15%。業(yè)績下滑因2018年國家新能源客車補(bǔ)貼政策持續(xù)退坡,國內(nèi)客車行業(yè)持續(xù)下滑,同行業(yè)競爭加劇,公司產(chǎn)品價(jià)格和毛利率大幅下降。
來源:證券時(shí)報(bào)
12、海馬于年內(nèi)推出3款純電動(dòng)車型
海馬將于年底前推出三款純電動(dòng)車型,分別為海馬E1、海馬E5以及海馬E7。于此同時(shí),海馬官方還表示在2019年內(nèi)推出電動(dòng)車專用平臺,從而實(shí)現(xiàn)車輛的智聯(lián)化以及輕量化,并且基于該全新的平推推出更豐富的車型產(chǎn)品。
來源:汽車之家
13、日本政府計(jì)劃于2050年左右全面生產(chǎn)電動(dòng)汽車
近日,日本工業(yè)部門的官員正在考慮一項(xiàng)戰(zhàn)略,在2050年左右將日本所有的電動(dòng)汽車、燃料電池汽車和混合動(dòng)力汽車進(jìn)行全球銷售,同時(shí)他們還希望在2010年的水平上減少90%的汽車尾氣排放。
來源:車云網(wǎng)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:陳婧涵
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