7月20日，中國充電聯(lián)盟在北京組織召開“《2017-2018年度中國充電基礎設施發(fā)展報告》發(fā)布會暨打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，提升充電保障能力專題研討”，旨在全面及時總結中國充電基礎設施建設、運營的年度發(fā)展情況，并針對提升電動汽車充電服務保障能力進行研討。 

從左至右：工業(yè)和信息化部裝備司劉斯明、國家能源局電力司副司長趙一農(nóng)、中國充電聯(lián)盟理事長、中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚、中國充電聯(lián)盟秘書長，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華

國家能源局電力司副司長趙一農(nóng)在發(fā)言中肯定了《報告》對充電基礎設發(fā)展的促進作用，并介紹了國家能源局在推動充電設施產(chǎn)業(yè)發(fā)展開展的工作。他指出，針對行業(yè)發(fā)展不均衡、政策落地難、運營效率低、發(fā)展水平和保證能力不足等問題，國家能源局會同有關部委編制的《提升新能源汽車充電保障能力三年行動計劃》將于近期發(fā)布，在完善交通體系建設、推進商業(yè)模式創(chuàng)新、加強政策保障措施等方面提出了要求。同時，要求中國充電聯(lián)盟繼續(xù)發(fā)揮好橋梁和紐帶的作用服務于行業(yè)，組織企業(yè)推進互聯(lián)網(wǎng)平臺建設，與車輛、電池等相關企業(yè)實現(xiàn)信息互聯(lián)互通，希望相關單位繼續(xù)支持國家能源局和中國充電聯(lián)盟工作，共同為充電基礎設施可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展做貢獻。

工業(yè)和信息化部裝備司劉斯明表示，我國充電設施與電動汽車應同步發(fā)展，車企、樁企、運營企業(yè)應通力合作，共同做好充電服務工作。

中國充電聯(lián)盟董揚理事長呼吁解決充電設施產(chǎn)業(yè)發(fā)展中面臨的問題，應遵循出現(xiàn)問題，大家一起討論研究形成行業(yè)共識，解決問題，這一工作思路。

中國充電聯(lián)盟綜合部主任張帆

中國充電聯(lián)盟綜合部主任張帆發(fā)布了《2017-2018年度中國充電基礎設施發(fā)展報告》，從政策、技術標準、運營模式、互聯(lián)互通、行業(yè)自律、面臨的問題、國際比較等幾個方面介紹了產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。

《報告》中指出，截止2017年12月，公共充電樁保有數(shù)量21.4萬個，私人充電樁數(shù)量23.2萬個。到2018年6月，公共充電樁保有量增長至27.2萬個，充電設施建設增速有所下降，行業(yè)從大規(guī)模投資建設轉向提升設施運營效率?！秷蟾妗氛J為，2018年在我國新能源汽車銷量將突破100萬輛的同時，相關政策措施將進一步落地，產(chǎn)業(yè)環(huán)境有望進一步改善，充電設施產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)新的業(yè)態(tài)，充電設施互聯(lián)互通水平持續(xù)提升，國際化交流進一步加強，充電設備走出國門。

特來電、萬幫、華商三優(yōu)、云杉智慧、萬馬等充電設施相關行業(yè)企業(yè)代表分別就提升充電設施充電保障能力作主題發(fā)言，特來電從規(guī)范充電設施運營、充電設施建設協(xié)調(diào)難度大、充電運營稅票等方面反映了當前企業(yè)運營存在的困難；萬幫提出通過“線上+線下”結合的方式不斷提升充電服務能力；華商三優(yōu)建議打通車樁充電數(shù)據(jù)通道，推動車樁產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展；云杉智慧從設施建設選址和經(jīng)營方面分享了現(xiàn)有工作成果；萬馬提出希望政府主導停車場充電設施建設，減少運營商投資建設協(xié)調(diào)難度。

國網(wǎng)電動汽車公司副總經(jīng)理賈俊國表示當前充電設施產(chǎn)業(yè)存在的問題來源于產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，應該從發(fā)展過程中靠行業(yè)各參與單位協(xié)作共同解決，要認真研究電動汽車用戶充電行為，合理引導產(chǎn)業(yè)發(fā)展，應該促進充電設施產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)平等、友好合作發(fā)展，打造健康有序的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

充電基礎設施產(chǎn)業(yè)應立足于新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)新研發(fā)充電技術、探索充電運營模式、提升充電產(chǎn)業(yè)盈利能力，共同促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

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