隨著智能駕駛發(fā)展，作為智能駕駛技術(shù)的重要支撐的車聯(lián)網(wǎng)正在步入新時代。

近日，中國移動“車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）城市級示范應(yīng)用重大項目”通過無錫市立項評審，即將進入工程實施階段。根據(jù)計劃，今年9月，無錫將建成全球首個城市級車路協(xié)同平臺。

中國信息通信研究院人士介紹說，車聯(lián)網(wǎng)是兩化融合的重要領(lǐng)域，是構(gòu)建汽車和交通服務(wù)新模式新業(yè)態(tài)、實現(xiàn)傳統(tǒng)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的重大歷史機遇。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在快速發(fā)展。

今年將完成商業(yè)上線

“車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）城市級示范應(yīng)用重大項目”是工業(yè)和信息化部、公安部、江蘇省政府“兩部一省”共建智能交通綜合測試基地重大項目。

該項目由公安部交通管理科學(xué)研究所（簡稱公安部交科所）、中國移動、華為、無錫交警支隊牽頭發(fā)起，目前已吸引奧迪、福特、一汽、東風(fēng)、長安、上汽等全球十余家車企加入。

車聯(lián)網(wǎng)項目規(guī)劃實施時間從2017年至2020年底，分三期實現(xiàn)無錫智能網(wǎng)聯(lián)車的規(guī)模應(yīng)用（見下圖）。

項目運行后，將給駕車出行帶來一種順暢、安全的全新體驗。

老百姓出行效率有效提高，等紅燈、堵車的情況大幅減少，突發(fā)情況提前知道提前規(guī)避；交通管理機構(gòu)也將掌握更多更全面的交通信息大數(shù)據(jù)，對交通的效率、安全甚至駕駛行為進行更有效的管理。

顛覆性的機會

業(yè)內(nèi)人士認為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將帶來顛覆性的機會，車聯(lián)網(wǎng)將成為物聯(lián)網(wǎng)最具價值的細分行業(yè)。

據(jù)不完全統(tǒng)計，2017年智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域共完成融資額超過400億元。這背后，是車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域巨大的市場前景。

國際市場研調(diào)機構(gòu)IC In-sights最新報告指出，今年物聯(lián)網(wǎng)市場總產(chǎn)值將達939億美元，其中增長幅度最高為車聯(lián)網(wǎng)市場，預(yù)期將增長21.6%至45億美元。

根據(jù)賽迪顧問預(yù)測，預(yù)計到2020 年國內(nèi)智能網(wǎng)絡(luò)汽車滲透率將達到25%，市場規(guī)模將達到565 億元，5年累計市場規(guī)模將達到1097 億元。

多家上市公司已布局

目前，多家上市公司已經(jīng)強強聯(lián)合，在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域積極布局。

5月，廣汽研究院與騰訊云達成合作協(xié)議，雙方將在車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案、大數(shù)據(jù)云等領(lǐng)域進行深度合作。

6月，上汽集團宣布與阿里云合作，上線業(yè)內(nèi)首個混合云汽車研發(fā)仿真計算服務(wù)平臺“上汽仿真計算云SSCC”，用以提升汽車研發(fā)效率，以云計算手段加強研發(fā)流程互聯(lián)性、自動化、智能化。

長城華冠發(fā)布公告稱，公司于2018年7月13日與四維圖新在北京簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方?jīng)Q定就自動駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)、車載智能零部件業(yè)務(wù)及全球業(yè)務(wù)方向探討并細化合作方案。

興民智通公告，公司與展訊通信簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方同意在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，圍繞物聯(lián)網(wǎng)共拓市場。展訊通信為紫光集成電路產(chǎn)業(yè)鏈中的核心企業(yè)，致力于移動通信和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域核心芯片的自主研發(fā)及設(shè)計。此次戰(zhàn)略合作將加速推進公司車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。

此外，還有一些新三板企業(yè)也涉足車聯(lián)網(wǎng)，包括中航訊、凱立德、賽格導(dǎo)航、雷騰軟件、友浩車聯(lián)等。

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