9 月 27 日，「藍(lán)鳥潮物設(shè)計(jì)大賽」總決賽在廣州琶醍藝術(shù)區(qū)正式舉行，活動(dòng)主題就是呼吁有創(chuàng)意的年輕人挖掘東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥車型上的閃光點(diǎn)，并以此為靈感進(jìn)行潮物創(chuàng)作。

此前，所有參賽潮物已經(jīng)在上海世博園區(qū)洛克公園、成都建設(shè)南路東郊記憶，以及北京 798 藝術(shù)工廠經(jīng)過重重選拔。一路走來，最后高票的四件潮物來到廣州等待最后的審核，新生代嘻哈音樂人 VaVa 作為設(shè)計(jì)大賽總導(dǎo)師也來到現(xiàn)場，將比賽推向高潮。

進(jìn)入決賽的四個(gè)潮物分別是：一幅名叫《空》的畫，一個(gè)以 LANNIA 藍(lán)鳥為原型的車體涂繪，一頂經(jīng)過設(shè)計(jì)的帽子，還有一個(gè)色彩豐富的收音機(jī)。最后，非常搶眼的車體涂繪票數(shù)最高。

其實(shí)走到這里，誰是最終的潮物并不重要了，關(guān)鍵是它們都在年輕人的社交圈里產(chǎn)生了影響，這個(gè)比賽讓有想法的年輕人們主動(dòng)去挖掘了 LANNIA 藍(lán)鳥身上的閃光點(diǎn)，以 LANNIA 藍(lán)鳥為原點(diǎn)創(chuàng)造出了有生活，有靈魂的創(chuàng)作，讓更多人更深入地了解了這款車。

「LANNIA 藍(lán)鳥」到底是只什么鳥？

LANNIA 藍(lán)鳥潮音版早在今年 5 月就已經(jīng)上市，所以我們不再贅述，只說說它的重點(diǎn)。它最大的特點(diǎn)就是十分個(gè)性的外觀以及在音響方面的加持。

我們都知道 LANNIA 藍(lán)鳥和軒逸是親戚關(guān)系，但是這倆看起來并沒有那么親近。軒逸傳統(tǒng)穩(wěn)重，而 LANNIA 藍(lán)鳥是……穩(wěn)中帶皮，十分個(gè)性，尤其是前臉，可見 LANNIA 藍(lán)鳥是直奔年輕市場去的。

從「藍(lán)鳥潮音版」這個(gè)名字上，我們就能看出車企在這款車型的音響上下的功夫。相對于老款的藍(lán)鳥，潮音版藍(lán)鳥增加了很多音響方面的硬件配置，其中包括對 A 柱高音喇叭、前門中低音喇叭、后門同軸喇叭，以及 DSP 調(diào)音系統(tǒng)四大音響硬件進(jìn)行提升。另外，通過增配無損對插的線束加裝包，還可以使音質(zhì)更好地傳輸和播放。所以在 LANNIA 藍(lán)鳥的傳播規(guī)劃上，將音樂作為重點(diǎn)，請音樂人 VaVa 來助場，也是非常合理的了。

來看看現(xiàn)場的照片：

藍(lán)鳥的前世今生& 東風(fēng)日產(chǎn)的 YOUNG NISSAN 戰(zhàn)略

藍(lán)鳥潮物大賽吸引了不少年輕人的目光，算是東風(fēng)日產(chǎn)在年輕化這條路上的大事件，而且這并不是東風(fēng)日產(chǎn)的首次嘗試。

早在 2015 年，東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布「YOUNG NISSAN」年輕化戰(zhàn)略，之后的三年里不斷玩兒出新花樣，推出 2.0 版本和 3.0 版本，在今年更是將 Young NISSAN 升級為「YOUNG NISSAN i-LIFE」，加入了智能化的理念。

不斷翻新的不僅有計(jì)劃本身，還有更新的產(chǎn)品。

藍(lán)鳥（Bluebird）是日產(chǎn)汽車在 1959 年推出的一個(gè)轎車系列。在戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的日本，藍(lán)鳥很快成為市場上熱銷車型之一，也是日產(chǎn)歷史上生產(chǎn)周期最長、累計(jì)生產(chǎn)數(shù)量最多的車型系列之一，自首次推出后一共歷時(shí) 14 代。而與中國的淵源要從 2000 年說起，當(dāng)時(shí)日產(chǎn)投放中國的第一款車型就是「藍(lán)鳥」，而且僅僅 5 年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了累計(jì)產(chǎn)銷超過 30 萬輛的成績，直到 2007 年隨著軒逸（Bluebird SYLPHY）引進(jìn)中國市場，藍(lán)鳥開始停產(chǎn)，并退出市場。

說到這里要做一個(gè)區(qū)分，雖然退市前的藍(lán)鳥與現(xiàn)在的 LANNIA 藍(lán)鳥叫法都一樣，但是整個(gè)產(chǎn)品形態(tài)，包括定位都是天差地別。之前的藍(lán)鳥定位比較高端，價(jià)格也在二十多萬；現(xiàn)在的 LANNIA 藍(lán)鳥定位比較年輕化，價(jià)格也在十萬左右。

不論歷史如何推進(jìn)，藍(lán)鳥還是回到了我們身邊，2015 年，它成為東風(fēng)日產(chǎn)年輕化戰(zhàn)略的首款車型，2018 年東風(fēng)日產(chǎn)又推出藍(lán)鳥潮音版。

提前布局年輕市場是非常具有前瞻性的決策，也是現(xiàn)在大多品牌都在走的路。不過要把「年輕化」這條路走好走順，讓年輕人真正認(rèn)可你年輕化的品牌理念，認(rèn)可你的產(chǎn)品，并不是一件容易的事。

一個(gè)品牌氣質(zhì)的形成需要很長的積淀，這背后需要讓用戶對你產(chǎn)生很多品牌聯(lián)想。就像我們想到寶馬就想到駕趣，想到奔馳就想到尊貴，想到捷豹就想到優(yōu)雅，想到路虎就想到張雨綺（… 什么？），不不，是想到越野和征服。所以「東風(fēng)日產(chǎn)」想要和「年輕」掛鉤，還要繼續(xù)在年輕化道路上深耕。

東風(fēng)日產(chǎn)舉辦了這次藍(lán)鳥潮物設(shè)計(jì)大賽，在一定程度上引起了一些有創(chuàng)意，有潮感的年輕人的注意力，他們從藍(lán)鳥這款上車尋找潮流元素，挖掘靈感，還創(chuàng)造出了這些有意思的周邊，以年輕人喜歡的形式出現(xiàn)在他們的生活里。再加上 VaVa 這個(gè)自帶流量的嘻哈音樂人的加持，的確是一波很吸睛的操作。不過說到底，什么時(shí)候我們想到東風(fēng)日產(chǎn)就能想到年輕呢？可能還需要一段時(shí)間。

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