日前，新特汽車首批電動汽車 DEV1 在一汽轎車長春工廠正式下線，并宣布批量交付市場，廠家計劃在今年 12 月 15 日前將 4000??臺DEV1 交到用戶手中。此前這款新特汽車旗下首款量產(chǎn)車已經(jīng)在成都車展正式上市，新車共推出了 4 款車型，其補貼前官方指導(dǎo)售價為 13.99-16.49 萬元，補貼后指導(dǎo)售價為 6.19-7.79 萬元。 活動現(xiàn)場，新特汽車 CEO 先越在致辭中公布了幾個關(guān)鍵數(shù)字：“425 天，732 人，380 位合作伙伴，10008 小時，10321 項測試，1271? ?道工序，15231 零部件，44000 個訂單，總回款超過 3 億?！钡靡嬗谄湫萝嚮乜钏俣龋@家新造車企業(yè)基本不太缺錢。 幾乎與此同時新特與成都城投旗下全資子公司成都蓉源能源發(fā)展有限責(zé)任公司簽下總量為 2200 臺的單筆 DEV 1 采購協(xié)議，并按協(xié)議約定一次性回款近 1.5 億，這一批 DEV 1 主要投放至網(wǎng)約車及分時租賃市場。 新特汽車在現(xiàn)階段選擇一汽長春工廠為其代工，新特 DEV1 與一汽奔騰等車型共用生產(chǎn)線，工廠為這款電動汽車預(yù)留了 9 萬臺的產(chǎn)能空間。目前，DEV1 日產(chǎn)能約為 100 臺，在一汽和新特雙重驗證下交付比例約為 50-80。新特已經(jīng)在貴安自主搭建的工廠，未來包括改款在內(nèi)的產(chǎn)品將在這里進行生產(chǎn)。 在銷售運營層面，新特與經(jīng)銷商伙伴共同建立一種“線上商城+線下 D.BOX 體驗店”的運營模式，提供包括整車預(yù)售、原裝配件、生活精品售賣等多種服務(wù)。以 D.BOX 創(chuàng)新體驗中心為基礎(chǔ)，將線下店分為 A 類（精靈店）、B 類（主力店）、C 類（形象店）三類，目前已于?？?、濰坊、武漢、貴陽、鄭州、深圳等超過三十個地市開張。年內(nèi)新特還將進入 70 個城市，建設(shè) 80 家D.BOX體驗店；到 2019 年，該公司計劃交付 4 萬臺新車，在 180 個城市建設(shè) 200 家 D.BOX 體驗店。 在售后服務(wù)模式上，新特推出車聯(lián)網(wǎng)+售后服務(wù)品牌—D.CARE，計劃依托自己的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以一汽為輔助渠道，同時要求 D.BOX? ?店經(jīng)銷商承擔(dān)部分售后服務(wù)職能。未來新特自主搭建的客服管理平臺將啟動 24h 服務(wù)，用戶可以在語言呼入呼出的基礎(chǔ)上，通過? ?SITECH D.OS 內(nèi)置的智能遠(yuǎn)程診斷、一鍵預(yù)約維護保養(yǎng)、一鍵道路救援等服務(wù)。 DEV 1 定位于 A0 級電動汽車，新車前臉部分采用全封閉式造型，LED 日間行車燈采用“C”字造型，前杠造型銳利，比較好地遵循了該品牌極簡、獨特、科技、品質(zhì)的設(shè)計理念。新車采用時下流行的雙色車身涂裝，車尾配備自由之光 LED 流光尾燈，且進行了熏黑處理，突出了運動感與立體感。 內(nèi)飾方面，DEV 1 配備了時下流行的懸浮式中控顯示屏，多功能方向盤沒有缺席，屏幕下方排布了一列鍍鉻按鍵，看上去具有一定檔次感。值得一提的是，整車儲物空間達(dá) 24 處，體現(xiàn)了較為完善的人機工程學(xué)設(shè)計。 動力方面，新車搭載 35 kWh 的電池組，最大續(xù)航里程為 350 km 。新特 DEV 1 提供快充、慢充雙接口。快充模式下，充電 40 分鐘即可續(xù)航 200 公里，6.6 kw 的高性能充電機可讓新特 DEV 1 在 5.5 小時內(nèi)采用慢充模式充滿電量。新出行點評：

作為新造車企業(yè)中的一員，新特汽車選擇將自己的首款車型放在 A0 級別，主要還是看中了其巨大的市場。有一汽的加持自然產(chǎn)量不愁，有大客戶的訂單也使其銷量與資金有基本保證，銷售與服務(wù)模式也頗有特點，可以說是穩(wěn)扎穩(wěn)打。既然這些做得都不錯，新特也適時再進一步了，期待它的下一款車型。

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