国产精品久久久久久久免费看,国产成人麻豆亚洲综合无码精品,国产精品白丝av嫩草影院,国产成人亚洲精品无码h在线 ,大又大又粗又硬又爽少妇毛片

  1. 首頁(yè)
  2. 資訊
  3. 市場(chǎng)
  4. 油價(jià)上漲發(fā)展新能源 又呼吁購(gòu)置稅減半 是真是假聽專家分析

油價(jià)上漲發(fā)展新能源 又呼吁購(gòu)置稅減半 是真是假聽專家分析

蓋世汽車

我們?cè)谄囶I(lǐng)域只做最認(rèn)真推薦,最真實(shí)的點(diǎn)評(píng),閱讀本篇文章大約需要3分鐘

前一段時(shí)間聽說有傳聞,國(guó)外媒體稱中國(guó)將實(shí)行購(gòu)置稅減半的的政策將再次回歸。立刻激起了很多廠家和消費(fèi)者的共鳴?;叵胫袊?guó)實(shí)施的兩次購(gòu)置稅優(yōu)惠政策所帶來的效果是非常顯著的,我國(guó)先后兩次推出1.6L 及以下排量車型購(gòu)置稅減半政策,第一次在2009年,第二次則是在2015年。從2017年開始,購(gòu)置稅優(yōu)惠政策逐步取消,即從5%加到7.5%;2018年1月開始再由7.5%加回到原10%水平。

第一次購(gòu)置稅減半對(duì)車市的刺激效果非常明顯,2009年狹義乘用車銷量增速大幅增長(zhǎng)47.2%,第二年購(gòu)置稅為7.5%時(shí),增速為34.4%,購(gòu)置稅2011年恢復(fù)正常后乘用車增速大幅放緩,這說明該政策有效提振了消費(fèi)者需求。第二次購(gòu)置稅減半政策從2015年10月1日開始,2016年狹義乘用車增速為17.6%,2017年為2.7%。

其實(shí)我想大家也非常希望國(guó)家能夠再次推出這項(xiàng)惠民的政策,這種屬于利國(guó)利民的好事。利民很好解釋,老百姓買車的花費(fèi)少了。利國(guó)則是充分緩解國(guó)內(nèi)汽車銷售壓力,畢竟今年的汽車銷量較往年確實(shí)有了很大的回落。

那么這個(gè)消息是真的么?先看看邢博士的分析。

一、80%是真的

原因有以下幾點(diǎn)

1. 國(guó)內(nèi)汽車庫(kù)存壓力太大

根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布的2018年9月份“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果顯示:9月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.82,同比上升50%,環(huán)比上升10%,庫(kù)存水平位于警戒線以上。

汽車賣不出去了,廠家和經(jīng)銷商難過而作為稅收的一部分國(guó)家財(cái)政的增長(zhǎng)也變緩了,這是所有人不愿意看到的結(jié)果,更多的人開始持幣觀望,這是不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的。

2. 新能源汽車的劣勢(shì)開始體現(xiàn)

新能源汽車的好處是不需要加油很省錢,國(guó)家會(huì)給每一臺(tái)新能源汽車廠家給與補(bǔ)貼,也會(huì)給購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者給予購(gòu)車優(yōu)惠的政策,比如購(gòu)置稅減半。

新能源汽車多依靠國(guó)家補(bǔ)貼

如果拿新能源汽車和燃油汽車相比,在一臺(tái)車從生產(chǎn)到下線再到銷售,新能源需要的補(bǔ)貼要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)燃油車。燃油車無論再怎么優(yōu)惠也不可能比過國(guó)家對(duì)于新能源汽車的補(bǔ)貼幅度,況且在購(gòu)置稅方面新能源是不需要收取的,燃油車無論是減半還是75折至少也還是需要繳納的,所以每賣一臺(tái)新能源車國(guó)家所要承擔(dān)的費(fèi)用比燃油車要大很多。

其次就是新能源汽車電池的更換和回收問題。我們都知道新能源汽車的動(dòng)力都來自于電池,而電池是一件消耗品,用過手機(jī)朋友都應(yīng)該知道,電池的電量是會(huì)隨著時(shí)間的推移而衰減的,并且網(wǎng)上已經(jīng)不止一次的報(bào)道過新能源車主應(yīng)更換電池費(fèi)用太貴而引發(fā)的矛盾。

電池不享受單獨(dú)補(bǔ)貼

這是為什么呢?翻閱資料我們可以看到,國(guó)家對(duì)于新能源的補(bǔ)助只局限于整車,作為核心的電池并沒有單獨(dú)的補(bǔ)助政策。這也就引發(fā)了買車時(shí)7萬,換電池需要10萬的事件了。

其次是最嚴(yán)重的問題,電池的回收是一件非常重要的事情。很小的時(shí)候我們就知道電池是不能夠隨便丟棄的,一節(jié)小小的5號(hào)電池造成的污染能使1平方米的土壤絕收;一粒紐扣電池可污染60萬升水,等于一個(gè)人一生的飲水量,廢舊電池的環(huán)境污染的確讓人觸目驚心!而作為動(dòng)力的來源新能源汽車上的一款電池可能有上千個(gè)這種小電池組成,如果不加以合理的回收和報(bào)廢,其造成的后果不亞于現(xiàn)在的霧霾。

二、20%是假的

這個(gè)觀點(diǎn)的理由只有一點(diǎn),不能搬起石頭砸自己的腳。畢竟一方面呼吁和普及新能源汽車,如果再購(gòu)置稅減半豈不是一件非常打臉的事情?

或許我們真的可以實(shí)現(xiàn)“彎道超車”呢,借用一句話,未來以來!

邢博士總結(jié):對(duì)于這個(gè)消息,我希望它是真的,畢竟對(duì)于國(guó)家和消費(fèi)者來說都是共贏的事情。千萬不要矯枉過正,再次經(jīng)歷霧霾的后果。新能源確實(shí)是趨勢(shì),但是如果不優(yōu)先制定好各項(xiàng)的政策和法規(guī),任由其野蠻生長(zhǎng)一定會(huì)造成不好的結(jié)果。對(duì)于這個(gè)事件大家都是什么態(tài)度,是建議實(shí)施購(gòu)置稅減半還是拒絕呢,請(qǐng)?jiān)诹粞詤^(qū)發(fā)表你的看法。

來源:蓋世汽車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/80105

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >

收藏
57
  • 分享到:
發(fā)表評(píng)論
新聞推薦
熱文榜
日排行
周排行
第一電動(dòng)網(wǎng)官方微信

反饋和建議 在線回復(fù)

您的詢價(jià)信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會(huì)聯(lián)系您進(jìn)行報(bào)價(jià)!

第一電動(dòng)網(wǎng)
Hello world!
-->